EV-dest ei piisa autotootjatele Pariisi kliimaeesmärkide saavutamiseks. Mida saavad originaalseadmete tootjad teha?

Isegi kui miljonid inimesed ostavad aku-elektri
sõidukite puhul võivad autotootjad siiski seatud eesmärkidest alla jääda
Pariisi kliimamuutuste kokkuleppe alusel. COP28 eelõhtul a
uus S&P Global Mobility analüüs näitab, kuidas muud
CO2-heite vähendamise jõupingutused võivad aidata originaalseadmete tootjatel nendeni jõuda
eesmärgid.

Sõiduautode panus on maailmas 16%.
kasvuhoonegaaside emissioon. CO2 heitkoguste vähendamine summutitorus
on olnud OEM-i kliimastrateegia põhisammas. Kuid isegi siis, kui
EV-de asendamine sisepõlemisega, tõenäoliselt autotööstus
peavad uurima täiendavaid jätkusuutlikke teid, sealhulgas
süsinikuneutraalne netotootmine, jätkusuutlik tarnijate ümberkujundamine,
ning materjalide korduskasutus ja ringlussevõtt.

Praegu on enamik autotootjaid omaks võtnud a
eesmärkide seadmise protsess, mis on kooskõlas Pariisi eesmärkidega
kokkuleppel ja see lähenemisviis juhindub teaduspõhistest eesmärkidest
algatus (SBTi). Selle raames kaalutakse eesmärke
teaduspõhised, kui need ühtivad viimaste avastustega kliimas
teadus – mille peamine eesmärk on saavutada Pariis
Lepingu eesmärgid. Need eesmärgid keskenduvad globaalse piiramisele
soojenemine mitte rohkem kui 1.5 kraadi C kõrgem kui eelindustriaalne
tasemed.  

Lugege meie täielikku aruannet „Kuidas võivad autotootjate süsinikdioksiidiheite vähendamise jõupingutused
saavutada Pariisi kokkuleppe eesmärgid

Selle artikli avaldas S&P Global Mobility, mitte S&P Global Ratings, mis on S&P Globali eraldi hallatav osakond.

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• PlatoData.Network Vertikaalne generatiivne Ai. Jõustage ennast. Juurdepääs siia.
• PlatoAiStream. Web3 luure. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• PlatoESG. Süsinik, CleanTech, Energia, Keskkond päikeseenergia, Jäätmekäitluse. Juurdepääs siia.
• PlatoTervis. Biotehnoloogia ja kliiniliste uuringute luureandmed. Juurdepääs siia.
• Allikas: http://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/evs-wont-be-enough-for-automakers-to-hit-paris-climate-targets.html