Anduril paljastab Roadrunner drooni, mis on USA esimese kliendi ema

Anduril paljastab Roadrunner drooni, mis on USA esimese kliendi ema

Ajatempel: 1. detsember 2023 kell 12:01
Allikasõlm: 2988687

WASHINGTON – Anduril Industries tutvustas oma uusimat autonoomset süsteemi Roadrunner – korduvkasutatavat lennukit, mis suudab kanda mitmesuguseid kasulikke koormusi, startida vertikaalselt ning peatada ja hävitada õhus levivaid ohte.

Californias asuv tehnoloogiaettevõte paljastas süsteemi kaks varianti. 1. detsember. Baasline Roadrunner suudab kiiresti startida ja lennata suurel allahelikiirusel ning selle kandevõimet saab erinevate ülesannete jaoks ümber konfigureerida.

Roadrunner-M on süsteemi laskemoona versioon, mis on loodud kaitsma mehitamata õhusüsteemi ohtude eest. Ettevõte ütleb, et sõiduk suudab kiiresti vastase süsteemid leida, jälgida ja keelata ning selle pealtkuulajaid saab taastada, tankida ja uuesti kasutada, kui neid ei kasutata.

"Selle asemel, et ühe ohu korral tulistada mitu pealtkuulajat, saate nüüd paigutada mitu pealtkuulajat, et minna välja ja vedelema, koguda täiendavat luureandmeid ja olla õigel ajal kohapeal, kui soovite neid tegelikult tööle panna," Chris Brose ütles ajakirjanikele 28. novembril.

Palmer Luckey, Andurili asutaja , ütles ajakirjanikele samal embargoga kehtestatud briifingul, et ettevõte on kaks aastat projekteerinud, ehitanud ja demonstreerinud Roadrunneri süsteeme oma rahastusel ning alustab USA kliendiga sõlmitud lepingu alusel madala hinnaga tootmist.

Luckey keeldus klienti avalikustamast, kuid ütles, et esialgne tellimus on "sadadele ühikutele" ja ta loodab, et ettevõte ulatub kiiresti sadadesse tuhandetesse. Brose märkis, et USA valitsus on jõupingutusi tähelepanelikult jälginud ja Roadrunner on range lennukatseprogrammi kaudu näidanud oma tegevuse kasulikkust.

"Üks meie kui ettevõtte peamisi motivatsioone on olnud seda tõestada ja siis sellest rääkida," ütles Brose. "Ma arvan, et oleme Roadrunneri vestluse alguses."

Meeskonnata lennukisüsteemide kasutamine lahinguväljal on viimastel aastatel laienenud ja kaitseministeerium töötab nii enda arsenalis kubisevate droonide potentsiaali ärakasutamiseks kui ka vastaste suurenenud ohtude vastu.

Pentagon asutas mehitamata õhusõidukisüsteemide ühisbüroo aastal 2019. aastal drooniohtudele koordineeritud pikaajalise reageerimise väljatöötamiseks ning augustis avalikustas kaitseministri asetäitja Kathleen Hicks uue kaitseministeeriumi algatuse nimega Replicator. järgmise kahe aasta jooksul tuhandeid autonoomseid süsteeme.

Brose ütles, et Roadrunner loodi mõlemat väljakutset silmas pidades.

"Me loodame väga, et valitsus näeb selles võimes seda, mida me selles näeme, mis on uudne lahendus, mis on ehitatud nii, et see oleks kohandatav sellele, kuhu need ohud lähitulevikus liiguvad – mis, muide, on olnud protsess, mis on viimastel aastatel kulgenud ja läheb ainult hullemaks, ”ütles ta.

Droonide vastased süsteemid

Brose ütles, et selliste võimaluste kasutamine nagu droonid ja muud suure vajadusega süsteemid suuremates kogustes on DoD jaoks praegu "kriitiliseks väljakutseks", kuid ta loodab, et osakond kavatseb tõsiselt rahastada suuremahulisi tootmistegevust.

"Meie usk ja lootus on, et see on võimalus seda võimet mastaapselt toota, mis on midagi, milleks oleme täiesti võimelised," ütles ta.

Kulude kohta ütles Luckey, et üksiku Roadrunneri hind on "sadades tuhandetes dollarites", kuid ettevõte loodab, et see väheneb, kuna toodab süsteeme kõrgemal tasemel.

"Mida rohkem me neid valmistame, seda odavamaks nad saavad," ütles ta ja lisas, et ettevõtte otsus ehitada oma turboreaktiivmootorid, mitte teha koostööd mõne teise tarnijaga, aitab tal kulusid ja jõudlust edaspidi kontrollida.

Brose märkis, et kuigi Roadrunner-M võib maksta rohkem kui teised droonitõrjesüsteemid, suudab see käsitleda laiemat hulka ohte, muutes selle odavamaks alternatiiviks rakettidele nagu Patriot, millest igaüks maksab umbes 4 miljonit dollarit.

"Roadrunner võib sisse tulla ja täita turul tühimiku, mis on võib-olla pisut peenem ja kallim kui need madala kvaliteediga lahendused, kuid see tuleb suurusjärgu võrra odavam kui patriootlik rakett," ütles ta. ütles. "See tundub meile päris hea tehing."

Courtney Albon on C4ISRNETi kosmose- ja areneva tehnoloogia reporter. Ta on tegelenud USA sõjaväega alates 2012. aastast, keskendudes õhujõududele ja kosmosejõududele. Ta on andnud ülevaate kaitseministeeriumi kõige olulisematest omandamis-, eelarve- ja poliitikaprobleemidest.

Ajatempel:

Veel alates Kaitseuudised Air