Zeekri uued kuldsed patareid on ... Golden - CleanTechnica

Zeekri uued kuldsed akud on … kuldsed – CleanTechnica

Allikasõlm: 3023314

Registreeru igapäevased uudised CleanTechnicalt meili teel. Või jälgige meid Google Newsis!


EV akutehnoloogia areneb jätkuvalt, mõnikord isegi kiirelt. Suur osa edusammudest on peen, järkjärguline, peaaegu tähelepanuta jäetud edenemine, mis lõpuks annab kokku palju. Mõned edusammud on siiski kuldsed. Täpsemalt, Zeekr 007 elektriautos on uus kuldne aku, mis on nii pilkupüüdev kui ka suur asi.

Kas see kuldne aku on pärit CATL-ist? Või pärineb see LG Chemilt või Panasonicult? Ei, see ei pärine üheltki nendest akuhiiglastest – see töötati välja Zeekris ettevõttesiseselt!

Nagu a hiljuti kasutusele võetud CATL aku Kasutatud Li MegasSiiski räägime ülikiirest laadimisest, mis võib 500 minutiga suurendada sõiduulatust 311 km (15 miili). "Uus LFP aku toetab ülikiiret laadimist, mida täiustab 800 V elektrisüsteem." Zeekr kirjutab. Lisaks plaanib ettevõte 1,000. aastal kasutusele võtta 2024 EV kiirlaadijat, et aidata uuest akust maksimaalselt ära kasutada. Novembri lõpu seisuga oli Zeekr avanud 401 ülikiire elektrisõidukite laadimisjaama, mis pakuvad 2,200 laadimispunkti. Kõik see on ainult Hiinas. Praeguseks. Lisaks eesmärgile jõuda 1,000. aastal 2024 EV ülikiire laadijani, plaanib ettevõte 10,000. aastaks kasutusele võtta 2026 XNUMX laadimispunkti.

Zeekr 007, mille tarned algavad 2024. aasta jaanuaris, on esimene mudel, mis kasutab akut, kuid juba on plaanis ka mitmed teised mudelid, mis samuti akut kasutavad.

Siin on veel mõned vaatenurgad kuldsete patareide kohta: "Tööstus on traditsiooniliselt seisukohal, et LFP akud on nikkel-mangaan-koobalt (NMC) akudega võrreldes madalama energiatihedusega. Selle probleemi lahendamiseks kujundasid ZEEKRi insenerid hoolikalt uue LFP aku, et saavutada paketi tasemel kõrge energiatihedus. Tänu äsja väljatöötatud materjalide kasutamisele ja lihtsustatud konstruktsioonilahendusele ulatub uue aku mahukasutus 83.7% -ni, mis on kõrgem kui paljudel globaalsetel analoogidel.


Kas teil on CleanTechnica jaoks näpunäiteid? Kas soovite reklaamida? Kas soovite soovitada meie CleanTech Talki podcasti külalist? Võtke meiega ühendust siin.


Meie uusim EVObsessioni video

[Varjatud sisu]


Mulle ei meeldi tasulised seinad. Sulle ei meeldi tasulised seinad. Kellele meeldivad tasulised seinad? Siin CleanTechnicas rakendasime mõnda aega piiratud tasulist seina, kuid see tundus alati vale – ja alati oli raske otsustada, mida sinna taha panna. Teoreetiliselt läheb teie kõige eksklusiivsem ja parim sisu tasulise seina taha. Aga siis loeb seda vähem inimesi!! Seega otsustasime siin CleanTechnicas tasulised seinad täielikult tühistada. Aga…

 

Nagu teisedki meediaettevõtted, vajame ka meie lugejatuge! Kui toetad meid, palun pange sisse natukene kuus aidata meie meeskonnal kirjutada, toimetada ja avaldada 15 cleantechi lugu päevas!

 

Aitäh!


reklaam



 


CleanTechnica kasutab sidusettevõtte linke. Vaadake meie poliitikat siin.


Ajatempel:

Veel alates CleanTechnica