Pentagon vajab Taiwani logistikalõksudest kõrvalehoidmiseks värskeid ideid

Pentagon vajab Taiwani logistikalõksudest kõrvalehoidmiseks värskeid ideid

Allikasõlm: 2993217

"Iga kord, kui ma buldooserist möödun, tahan ma peatuda ja seda suudelda," ütles Vaikse ookeani lõunaosa komandör adm William Halsey 1945. aastal. Ta oli elanud vanasõna järgi, et logistika võidab sõjad, ületades kauguse ja vee neli türanniat. , aeg ja mastaap, teel võidu poole.

Indo-Vaikne ookean on tänaseni halastamatu operatsiooniteater ja kui need neli türanniat kombineerituna õõnestavad. USA heidutus Hiina vastu – eelkõige selle heidutav mõju õhujõud. Pentagoni planeerijad peavad mõistma seda interaktiivset efekti ja otsima lahendusi, mis käsitlevad kogu probleemi, mitte ainult iga üksikut komponenti.

Esiteks töötab "kauguse türannia" USA heidutuse vastu Indo-Vaikse ookeani piirkonnas. Ameerika Ühendriikide mandriosa on Indo-Vaikse ookeani baasidest kaks korda kaugemal kui Euroopas. See vahemaa pikendab varustusliine, mille tulemusel eraldatakse suurem osa jõust tugifunktsioonidele (“saba”), mitte lahingurollidele (“hammas”). Seevastu Hiina lähedus lahingutsoonile lihtsustab selle logistikat, võimaldades tal kiiresti koondada lahingujõud. See asümmeetria soosib Pekingit USA heidutuse kahjuks.

Teiseks, suur Vaikne ookean – või "vee türannia" - mitte ainult ei suurenda vahemaad, mida USA lennukid ja mereväe laevad peavad sulgema, et oma relvad sihtmärkide ulatusse seada, vaid piirab tõsiselt ka baasimisvõimalusi. Lühikese jalaga hävitajatel puudub missioonide täitmiseks vajalik kütus Taiwani väinnäiteks ja naasta piirkonna piiratud baasidesse. Lennu ajal tankimine laiendaks nende tegevusulatust, kuid tankerid on Hiina rakettidele atraktiivsed sihtmärgid.

Selle tulemusena on USA õhujõududel oht, et nad ei suuda Hiina võidu keelamiseks sooritada piisavalt lende. Tankerite tagasilükkamisel võis Rahvavabastusarmee saavutada õhukeelu ja võib-olla isegi õhuüleoleku, ilma et oleks kunagi lahingus alistanud USA õhuülemuse hävitajaid. Arvestades, et õhuülekaalu saavutamine on Pekingi võiduteooria jaoks ülioluline, eriti Taiwani stsenaariumi puhul, nõrgendavad meregeograafia piirangud ja Hiina raketiohud oluliselt USA heidutust.

Kolmandaks, edukas pikaajaline heidutus sõltub massilise lahingujõu kiirest projitseerimisest piirkonda. Kuid USA vägedel ja võimetel pole tähtsust, kui nad saabuvad lahingusse liiga hilja. See on "aja türannia". USA sõjalennukid suudavad läänerannikult üle Vaikse ookeani lennata mõne tunniga, kuid neil on marsruudil vaja tankerite tuge, mis lisab 24–48 tundi.

Veelgi enam, suure hulga USA vägede ja relvade paigutamine teatrisse võtaks kuid. Enne 2003. aasta sissetungi Iraaki, isegi pideva kohaloleku korral Lähis-Idas ja vaenlase sekkumiseta, kulus USA isikkoosseisu ja esialgsete lahinguoperatsioonide toetamiseks vajaliku materjali "raudmäe" kogumiseks kuus kuud. Põhimõttelisemalt oli aeg Ameerika Ühendriikide poolel. Ameerika Ühendriigid hoidsid initsiatiivi, alustades sõjalisi operatsioone enda valitud ajal ja kohas. Indo-Vaikse ookeani piirkonnas oleks see eelis suure tõenäosusega Hiinal.

Lõpuks, konflikti korral Hiinaga oleks USA logistikaoperatsioonide ulatus ja keerukus hämmastav. "Skaala türannia" ei ole lineaarne - täiendava "hamba" ja "saba" vahel ei ole üks-ühele vastavust. Piiratud kaldteeruumid nõuavad näiteks sõjaväeplaneerijatelt rohkemate tegevusbaaside lennukite kasutuselevõttu, mis suurendaks nii õhust tankimise nõudeid kui ka kohapealseid ülalpidamisvajadusi (nt hooldus ja teenindus, tugirajatised ja relvade ladustamiskohad, jne.).

Logistikaoperatsioonide ulatuslik planeerimine ja läbiviimine ei ole lihtne ülesanne. Isegi kuudepikkuse hoolika planeerimisega tekkis juulikuu õppusel Mobility Guardian 23 tüsistusi. Näiteks üks C-17 lennuk jõudis Hawaiile ainult mehaaniliste probleemide tõttu, samas kui teised jäid erinevates punktides graafikust maha. Kõik need juhtumid on juhitavad eraldi, kuid need ühendavad üksteist, et neil oleks kiire kaskaadefekt.

Muidugi kavatseb Peking seda palju hullemaks muuta. Tõeline oht seisneb selles, et Hiina juhid arvavad, et neil on olemas aken fait accompli saavutamiseks, enne kui USA-l on piirkonnas piisavalt lahingujõudu. Võime mobiliseerida, paigutada ja toetada USA sõjaväge on seega tõhusa heidutuse võtmeks.

Kahjuks trotsib logistikaprobleem lihtsat lahendust, mida teeb keeruliseks asjaolu, et ühe türannia lahendamine muudab sageli teised hullemaks. Näiteks võiks USA suunata rohkem vägesid, et püüda tegeleda kauguse ja aja türanniaga. Ilma täiendavate baasvõimalusteta koonduksid need jõud aga suurtesse baasidesse ja oleksid vastase esimese löögi suhtes haavatavad. Selle ohu leevendamiseks võiks USA püüda oma vägesid esimeses saareahelas laiemalt jaotada, kuid hajutatud jõupositsioon suurendab suurte veealade vahel tegutsemise väljakutseid ning suurendab logistika ja jätkusuutlikkuse keerukust ja ulatust.

Selle asemel, et püüda lahendada logistikaprobleemi iga osa iseseisvalt, peaks Pentagon välja töötama integreeritud lähenemisviisi, et tulla toime nelja türannia korraga. See nõuab uusi mõtteviise, raskete valikute tegemist ja riskide aktsepteerimist, mida üksikud sõjaväeharud eelistaksid vältida. Puuduvad hõbekuulid, mis muudaksid USA heidutuse Indo-Vaikse ookeani piirkonnas logistikat ja jätkusuutlikkust lihtsamaks, kiiremaks või tõhusamaks ja tulemuslikumaks.

USA õhujõudude kolonel Maximilian K. Bremer on õhuliikuvuse väejuhatuse eriprogrammide osakonna direktor.

Kelly Grieco on Stimsoni keskuse USA suure strateegiaprogrammi Reimagining USA vanemteadur, Georgetowni ülikooli turvauuringute dotsent ja merejalaväe ülikooli Brute Krulaki keskuses mitteresident.

See kommentaar ei pruugi kajastada USA kaitseministeeriumi, USA õhujõudude, USA merejalaväe või merejalaväe ülikooli seisukohti.

Ajatempel:

Veel alates Defence News Global