Uus NDAA muudatus lisaks 15. aastal Air Guardile veel kaks F-2025EX-i

Uus NDAA muudatus lisaks 15. aastal Air Guardile veel kaks F-2025EX-i

Ajatempel: 13. juuli 2023 2:09
Allikasõlm: 2761236

WASHINGTON - Lennuväe rahvuskaardibaas saaks kaks täiendavad hävitajad F-15EX Eagle II muudatusettepaneku alusel Riigikaitse lubamise seadus 2024. aasta eelarve jaoks.

Muudatus, mille pakkus välja esindaja John James, R-Mich. ja mis võeti vastu kolmapäeval täiskogu istungil, suurendaks õhujõudude F-15EXi ettemaksu 30.6 miljoni dollari võrra.

See võimaldaks õhuväel kaks juurde osta Boeingis valmistatud F-15EX, James ütles teisipäevasel majareeglite komitee kuulamisel. Ja muudatus nõuaks, et õhuvägi saadaks need kaks F-15EX-i õhuväebaasi, millel on A-10 Warthogs, kuid millel ei ole tuvastatud lennukit, et need asendada pärast seda, kui õhuvägi A-10 aasta lõpuks pensionile annab. sellel kümnendil.

Üks selline üksus on 127. tiib Selfridge Airi rahvuskaardi baasis Michiganis, mis asub Jamesi linnaosas.

"F-15EX-i missiooni toomine Selfridge'i ja meie suutlikkuse suurendamine lahinguvõimsuse projitseerimiseks, tugevdades meie tööstusbaasi, suurendades nende hävitajate võimsust, on meie elutähtsates riiklikes huvides," ütles James. "Ma ei saa käed rüpes seista, kui Selfridge'i A-10-d on ilma asendushävitajamissioonita pensionile pandud."

James ütles, et pakutud 30.6 miljonit dollarit lisanduks 92 miljoni dollari suurusele F-15EX-i ettemaksele, mis rahastab juunis NDAA-sse kaasatud parlamendi relvajõudude komiteed. See 92 miljoni dollari suurune kasv võimaldaks õhujõududel osta 2025. aastal veel kuus hävitajat. Need kaks suurendamist, lisaks õhujõudude algselt taotletud 228 miljonile dollarile, suurendaksid teenistuse F-15EXi eelhanke kogukulud 350 miljoni dollarini. 2024. aasta.

Need kaks muudatust koos tähendaksid, et õhuvägi ostaks 32. aastal kokku 15 F-2025EX-i ja suurendaks teenistuse kavandatud hanke kogumahu 104-lt 112-le, ütles Jamesi kommunikatsioonidirektor Noah Sadlier Defense Newsile.

Ja 48 F-35, mida õhuvägi kavatseb hankida 2025. aastal, tähendaks see, et teenistus ostaks sel aastal kokku 80 uut hävitajat. Õhujõudude juhid väidavad, et teenistus peab igal aastal ostma vähemalt 72 uut hävitajat, et moderniseerida oma lennukiparki ja vähendada nende lennukite keskmist vanust.

F-15EX on neljanda põlvkonna F-15 uuendatud versioon, millel on täiustatud avioonika (nt fly-by-wire juhtnupud) ja täiustatud elektroonilise sõjapidamise võimalused.

Kuid õhujõudude käsutuses on nüüd ainult kaks F-15EX-i testimist ja tootmisprobleemid lükkasid Boeingi järgmise kuue F-15EX-i tarnimise edasi. See hävitajate partii pidi algselt saabuma 2022. aasta detsembris.

Valitsuse aruandlusamet ütles juunikuu aruandes, et viivituse peamiseks põhjuseks on tarnijate probleemid hävitajate esikerekoostu kriitilise komponendi kvaliteediga. GAO ei täpsustanud, mis see komponent oli, kuid ütles, et see on vajalik lennuohutuse tagamiseks ja et kvaliteediprobleemid on nüüdseks parandatud.

Boeing võib hakata uusimaid F-15EX-e tarnima hiljem sel suvel, kuigi ajakava pole veel paika pandud.

Stephen Losey on Defense Newsi õhusõja reporter. Varem käsitles ta juhtimis- ja personaliküsimusi Air Force Timesis ning Pentagonis, erioperatsioone ja õhusõda saidil Military.com. Ta on reisinud Lähis-Idasse, et kajastada USA õhujõudude operatsioone.

Ajatempel:

Veel alates Kaitseuudised Air