Coop DC suurem läbilaskevõime uuendamise ajal – logistikaäri

Coop DC suurem läbilaskevõime uuendamise ajal – logistikaäri

Allikasõlm: 2882260
Logistikaäri Suurem läbilaskevõime Coop DC jaoks uuendamise ajalLogistikaäri Suurem läbilaskevõime Coop DC jaoks uuendamise ajal

Väga dünaamilise mitmetemperatuurilise logistikakeskuse laiendamine ligikaudu 1,200 kaupluse jaoks käimasolevate toimingute ajal, suurendades igapäevaselt 480,000 625,000-lt peaaegu 19 XNUMX-le juhtumile, on iseenesest tohutu väljakutse. Aga kui lisaks sellele on ka poe- ja veebitellimuste arv erinevate sulgemiste tõttu hüppeliselt kasvanud ning meeskonnad saavad Covid XNUMX piirangute tõttu töötada vaid tõsiste piirangutega, siis on mõlemal poolel vaja palju enamat kui lihtsalt tehnilisi ja organisatsioonilisi teadmisi. et projekt õnnestuks. WITRON ja toiduainete jaemüüja COOP Norrast on seda muljetavaldavalt näidanud.

Kui kaks tegevdirektorit Geir Inge Stokke (COOP) ja Helmut Prieschenk (WITRON) allkirjastasid 2019. aasta mai lõpus lepingu Oslo lähedal asuva COOPi mitmetemperatuurilise jaotuskeskuse laiendamiseks, ei osanud kumbki neist tohututest väljakutsetest aimugi. nad peaksid silmitsi seisma. Alates 2020. aasta märtsist seisis maailm Covidi tõttu paigal ning tarbijate nõudmised tõusid erinevate sulgemiste tõttu märkimisväärselt hüppeliselt. See oli ebasoodne algus WITRONi ettevõtte ajaloo ilmselt seni kõige keerulisema mahajäetud tööstusprojekti jaoks, mille käigus moderniseeriti olemasolevat tehnoloogiat ja integreeriti uued moodulid – nii olemasolevasse hoonesse kui ka uude laiendushoonesse.

Gaute Glomlienile COOP-ist ja Holger Weißile WITRONist adresseeritud ülesannet kirjeldati järgmiselt: laiendada Covid 52,000 ohutusmeetmete raames kuivade, värskete ja külmutatud kaupade logistikakeskust 84,000 19 ruutmeetrilt 30 XNUMX ruutmeetrile, et suurendada läbilaskevõimet XNUMX protsenti. , integreerida uusi COM masinaid, paigaldada täiendavaid kaubaaluste ja salve AS/RS vahekäike ja erinevaid konveieri komponente, suurendada täisautomaatse tarnepuhvri suurust, uuendada vastavat WMS-süsteemi uusimale tehnoloogiale ning rakendada kõike seda olemasolevasse materjalivoogu käimasolevate toimingute ajal ilma jõudlust kaotamata.

„WITRONi süsteemidega suutsime varem igal aastal säästa miljoneid eurosid. Seetõttu oli selge, et laiendame ka WITRONi ja nende juhtivat logistikatehnoloogiat,“ selgitas COOPi projektijuht Glomlien. Laienemine oli vajalik ka seetõttu, et jaemüüja omandas konkurendi ning kasvas seetõttu tugevamaks ja kiiremini, kui logistikakeskuse loomisel eeldati.

„COOP on meie jaoks esitlusprojekt. Tehast külastab palju rahvusvahelisi kliente ja laienemisega suutsime muljetavaldavalt tõestada, et saame sellise ülesandega hakkama käimasolevate operatsioonide käigus eelarve piires ja õigeaegselt vaatamata laos kasvavatele mahtudele – nii läbilaskevõime kui ka kaubaartiklite osas – ja hoolimata pandeemiast. ”, teatab Holger Weiß uhkusega. 2023. aasta kevadel hakkab kõigis temperatuuritsoonides töötama 42 COM-masinat (paigaldati üksteist uut COM-i) ja COOPi logistikasüsteemid suudavad igapäevaselt korjata üle 625,000 600,000 juhtumi. Kokku hõlmab rajatis enam kui 130 XNUMX kaubaaluste, kandikute ja salve ladustamiskohta, XNUMX virnastajakraanat ja palju kilomeetrit konveiertehnoloogiat.

Väljakutsed edukalt lahendatud

Käitisest (viie erineva temperatuuritsooniga), COOP varustab 1,200 13,000 erineva kaubavalikuga XNUMX kauplust üle Norra, Oslo ümbruse metropoli ja kaugel Põhja-Norrast. "Projekti alguses oli selge, et peame oma komplekteerimisvõimsust oluliselt suurendama," naljatab Glomlien täna. “Logistikakeskuse maht on peaaegu kahekordistunud,” vastab Weiß naerdes. Glomlien ja tema on mõnes olukorras olnud raskeid arutelusid. Täna istuvad nad Teamsi mikrofonide ees ja on õnnelikud, et näeme üksteist taas virtuaalselt. "See oli hea aeg," võtab Weiß pärast vestlust kokku ja tema Norra kolleeg nõustub.

Kui ta meenutab projekti erinevaid päevi, nädalaid ja kuid, peatub ta hetkeks, meenutab ja jätkab siis seda uhkemalt. "Piirid olid suletud. Seal olid keerulised sisenemispiirangud. Võimud määrasid ranged karantiinimeetmed. Pikka aega tohtis projektimeeskond sõita vaid hotellist (mida muul põhjusel ei tohtinud jätta) logistikakeskusesse ja tagasi. Samuti suleti kohapealsed kohvikud. Isegi hotellis viidi teenindus miinimumini. See on midagi, millest peate meeskonnana üle saama. Need on tõelised puudused – kliendimeeskonnale, aga ka meie kolleegidele. Projektijuhina küsite endalt igal õhtul, kuidas saate oma meeskonda motiveerituna hoida,“ rõhutab Weiß. WITRONi meeskond liikus ringi valitsuse erilubadega. COOPi logistika oli süstemaatiliselt oluline. "Pandeemia ajal kasvas tellimuste arv veelgi," meenutab Glomlien.

Külmutatud toiduainete logistika sektor oli Ülem-Pfalzi Holger Weißi jaoks eriline tehniline väljakutse. „Soojendasime olemasoleva automatiseeritud ala miinus 25 °C-lt miinus 5 °C-ni ja COOP viis kaubad ajutiselt komplekteerimiseks tavapärasesse laoruumi. Seejärel tegime kaheksa nädala jooksul kõik kohandused elektrimontaaži, platvormide, kaubaaluste ja aluskonveieritehnoloogia valdkonnas, kuni olemasolev sügavkülm taas üles tõsteti. Seejärel paigaldati uude sügavkülmhoonesse kaks uut COM-masinat, lisaks veel kaks kaubaaluste ladustamiskäiku, neli salve ladustamiskäiku, täiendavad virnastajakraanad, kaubaaluste eemaldaja ja vastav konveierisüsteem.

„Paigaldusjärjekord oli ühises protsessis hoolikalt planeeritud ja esmajärjekorras seadsime uute kaubaaluste kraanade paigaldamise, mis hõlbustaks tõhusat CPS-i komplekteerimist laiendatud külmunud alal. Seejärel jahutasime uue tootmistsooni vajaliku temperatuurini, viisime oma automatiseeritud tootmise uutelt kaubaaluste kraanadelt ja käsitsi kaubaaluste riiulitelt CPS-korjele ning soojendasime oma olemasolevat tootmispinda, et mahutada WITRONi paigaldust,“ lisab Glomlien. „See etapp nõudis hoolikat koordineerimist ja funktsionaalsusevahelist koostööd WITRONi IT- ja mehaaniliste ressursside ning tootmist, transporti ja tellimuste haldamist kontrollivate COOP-i meeskondade vahel, alates kasutuselevõtust kuni käivitamise ja tootmisfaasini.

Pärast seda, kui WITRON oli lõpetanud uued paigaldised meie olemasolevas tootmistsoonis, pöörati protsess uue tootmispiirkonna valmimiseks vastupidiseks. Seejärel viidi korjamine tagasi täielikult automatiseeritud OPM-masinatesse.

COOPis viitavad vastutajad kogumisalale ka tootmispiirkonnaks, selgitab Holger Weiß.

Täna töötab rajatise külmutatud kaubaalal kokku neli COM-masinat. Kui süsteem jahutati uuesti miinus 25 °C-ni, ajas Weiß näpud risti. "Kui kaablid purunevad, rihmad rebenevad, mootorid seiskuvad või andurid ebaõnnestuvad, on see põnev, sest vaba aja aken oli kitsas" ja samal ajal oli oluline meeles pidada ladustatava kauba kvaliteeti, et vältida suured tootekahjustused. "Sellise projekti jaoks peate kasutama parimaid turul saadaolevaid komponente. Me ei muutnud olemasolevaid draive, vaid paigaldasime uued. See peab jooksma kohe algusest peale, sest muidu ei saa projekt õigeks ajaks valmis või tekivad kliendil isegi otsesed kulud, kui kaupa ei saa tarnida. WITRON OnSite'i meeskond kasutas ümberehitamise aega süsteemi hooldustööde tegemiseks. „Kauba uuesti ladustamisel tuleb alati pidevalt kontrollruumiga suhelda ja kohapeal kiiresti reageerida,” selgitab Weiß. Suhtlus kliendimeeskonna, projektimeeskonna ja OnSite meeskonna vahel peab toimima tõrgeteta. “Tulemus dokumenteerib kahtlemata, et see toimis tõrgeteta,” rõhutab WITRONi projektijuht. "Pedikast detailne töö tasus end ära. Pärast seda, kui olime külmutatud kaupade ala üles tõstnud, saime kiiresti jõudlust alustada. Negatiivseid üllatusi ei olnud.»

Tõhus modifikatsioonikontseptsioon ka kuivainete valikule

Pärast üksikasjalikke arutelusid WITRON, otsustas COOP paigaldada viis täiendavat COM-masinat (kokku 17, kus on ruumi veel 4 COM-i jaoks), veel neli kaubaaluste ladustamiskäiku, veel kümme salve ladustamiskäiku, vastavad virnastajakraanad ja konveiersüsteemi mehaanika, kolm kaubaaluste mahalaadijat, samuti ühe stretch-wrapper kuivainete valikus OPM piirkonnas. "Kuivkaupade valiku jaoks oli 2021. aasta sügisel ja 2022. aasta talvel saabunud otsustav etapp," ütleb Glomlien. „See on jaotuskeskuse suurima läbilaskevõimega piirkond, millele lisandub keerukust kaks füüsiliselt eraldiseisvat OPM-i alamsüsteemi, mis töötavad ühe integreeritud üksusena. Et jätkata kõikide tellimuste õigeaegset tarnimist sama kvaliteediga pärast uue ala kasutuselevõttu, planeeriti ülestõusuprotsess hoolikalt ning meie laovarude jaotust jälgiti tähelepanelikult, et tagada õigete toodete komplekteerimine. õigel ajal,” kirjeldab Gaute Glomlien hästi planeeritud laienemist. "WITRONi IT-meeskonna poolt koostöös COOPi tootmisjuhtidega eelnevalt läbi viidud üksikasjalikud emulatsioonid olid samuti olulised õige tootmisstrateegia kindlakstegemiseks enne kahe täielikult integreeritud alamsüsteemi kasutuselevõttu. "Siin on otsustavaks teguriks tellimuste täpne tasakaalustamine ja laoseisud üksikute alamsüsteemide vahel”, lisab Holger Weiß. "See rakendusstrateegia on samuti suurepäraselt töötanud."

Valimisstrateegiate optimeerimine

Värske toidu piirkond sai neli täiendavat COM-masinat (kokku 21, kus on ruumi veel viiele COM-ile), veel kaheksa salve ladustamiskäiku, veel kaks kaubaaluste ladustamiskäiku, vastavad virnastajakraanad ja konveiersüsteemi mehaanika, kaks kaubaaluste mahalaadijat ja üks venitus - ümbris. „Seejärel lisasime veel ühe materjalivoo sektsiooni köögiviljade ja puuviljade jaoks värskete toodete piirkonnas, et lihtsustada teiste kaupade käitlemist selles sektoris. Varem valiti tooterühmad kokku,” selgitab Glomlien.

Täisautomaatne saatmispuhver, mis katab erinevaid temperatuuritsoone, on taas täienenud.

Holger Weiß töötab juba oma järgmise projektiga Rootsis. COOPi igapäevatöö jätkub CLogis. „Täiendus on andnud meile tipptasemel lahenduse, mida on käimasolevate toimingute käigus täiustatud läbilaskevõimeni, mida algses projekteerimisetapis ei osatud isegi ette näha. Nüüd optimeerime protsesse veelgi,“ selgitab Glomlien. Laienemisega ka COOP-id tarkvara süsteemid uuendati WITRONi tipptasemel.

Kuid isegi pärast projekti lõppu muutuvad logistikakeskuse protsessid pidevalt, kasvõi juba seetõttu, et kogu tarneahel on kõikumine ja klientide nõudmised muutuvad. Seetõttu on kõigis protsessides vaja suurt paindlikkust. „COOP jätkab pidevat täiustamisprotsessi ja on viimaste aastate jooksul omandanud palju kogemusi rajatise kasutamisel. See on ka meie jaoks väga muljetavaldav. Nad analüüsivad oma andmeid, arvutusi, valivad piirkondade ja kaupluste jaoks õiged komplekteerimisstrateegiad ning määratlevad, kuidas oma tellimusi struktureerida,“ räägib Weiß entusiastlikult. Samuti toetavad nad WITRONi kolleege kohapeal ja Parksteinis, kui loogika muutub.

Austus laieneb kõigile projektiga seotud osapooltele

Ka WITRONi tegevjuhi Helmut Prieschenki jaoks on Norras asuv rajatis mitmes aspektis esitlusprojekt. “See näitab automatiseeritud protsesside transformeeritavust. See näitab, kui tõhusalt saab lisatehnoloogiat integreerida olemasolevasse süsteemi või olemasolevasse hoonesse käimasolevate toimingute käigus. Kuid selliste projektide puhul pole määrav ainult tehnoloogia ja hooned, vaid ka inimesed, kes sellise projekti edukalt üle finišijoone veavad. Inimesed, kes on näidanud, kuidas projektimeeskonnad teevad kõigis projektifaasides konstruktiivset ja usalduslikku koostööd isegi väljakutseid pakkuvates olukordades.

Selle laienemisega on kõik projektiga seotud isikud saavutanud meistriteose. Mõlemad tehnoloogiliselt, aga veelgi enam üles näidatud pühendumuse poolest. Kuigi tehnilised nõuded olid juba COOPi ja WITRONi meeskondade jaoks väljakutseid pakkuv ülesanne, muutis nende rakendamine paljude kuude jooksul veelgi keerulisemaks koroona pandeemia tõttu. Selleks, et tervishoiupoliitilistest vaevustest hoolimata vajalikust pingelisest ajagraafikust kinni pidada, näitasid kolleegid maksimumi “südamest ja hingest”, kasvasid väljakutsetega kaasa ja tegid suurepärast tööd. Projekte teevad inimesed inimeste jaoks. Ja kaasatud inimesed on teinud esituse, mis väärib ülimat austust ja esindab mõlema ettevõtte vaimu.

Ajatempel:

Veel alates Logistika äri