SpaceX Battles Regulatory Process That Could Hold Up Starship Test Flight For Months

Taasavaldanud Platon

järgijaid: 0

SpaceXi Starship rakett pärast laeva 25 pandi uuesti Booster 9 peale esmaspäeval, 16. oktoobril 2023. Rakett eemaldati järgmisel päeval. Pilt: SpaceX

Värskendus 18. oktoober: Lisatud kuupäev, mil USA kala- ja loodusteenistus sai föderaalselt lennuametilt lõpliku bioloogilise hinnangu.

SpaceXi juhtkond on teel Capitol Hill kolmapäeval, et teha lobitööd suurema tõhususe nimel, kui tegemist on Föderaalse Lennuameti (FAA) regulatiivse heakskiiduga. Ettevõte loodab sujuvamaks muuta nii Starshipi katselendude kui ka rutiinsemate Falcon 9 raketimissioonide stardilitsentside väljastamise protsessi.

USA senati kosmose- ja teaduse allkomitees toimunud kuulamise eel teatas USA kala- ja loodusteenistus ajalehele Spaceflight Now, et tema regulatiivne heakskiitmisprotsess Starshipi teise katselennu jaoks võib kesta kuni 2024. aasta kevadeni.

FWS-i pressiesindaja ütles teisipäevases avalduses, et nende agentuur sai FAA-lt lõpliku bioloogilise hinnangu 5. oktoobril ja FWS-il on selle ülevaatamiseks aega kuni 30 päeva. See juhtus pärast seda, kui FAA saatis augustis FWS-ile kirja, milles paluti "taasalustada Ohustatud liikide seaduse konsultatsioon. "

„Ohustatud liikide seaduse § 7 kohaselt on ametliku konsultatsiooni taasalustamine vajalik, kui projekt ja selle mõjud oluliselt muutuvad, varem väljastatud püügimahtu ületatakse, meil on uut teavet varem arvestamata loetletud liikide kohta või kui on tekkinud uus liik. loetletud," ütles pressiesindaja. „Taasalgatamist, mis hõlmab olulisi muudatusi mõjude analüüsis või muudatusi [FWSi] bioloogilises arvamuses, käsitletakse täielikult uues konsultatsioonis. SpaceX-i taaskäivitamiseks FAA-ga kaalume veeuputussüsteemi kasutamist.

See uus üleujutussüsteem kuulus 63 parandusmeetme loendisse, mis loodi SpaceX-i juhitud õnnetuse uurimise käigus pärast esimese integreeritud lennukatse ebaõnnestumist 20. aprillil 2023.

[Varjatud sisu]

Süsteemi on paar korda kasutatud, sealhulgas Booster 9 paaril staatilisel tulekatsel, mis peaks koos laevaga 25 lendama järgmisena SpaceX-i jaoks.

Teisipäeval virnas ettevõte raketi lahti pärast selle virnastamist vaid päev varem. Pärast esmaspäevast virnastamisoperatsiooni ütles SpaceX sotsiaalmeedia saidil X postituses: "Tähelaev on täielikult virnastatud, samal ajal kui meeskond valmistub stardiprooviks. Jätkame koostööd FAA-ga käivituslitsentsi osas.

See litsents võib siiski olla tee. Pärast FAA lõpliku bioloogilise hinnangu 30-päevast läbivaatamist on FWS-il "135 päeva muudetud bioloogilise arvamuse avaldamiseks".

See 135 päeva koosneb ametlikust konsultatsiooniperioodist, mis võib kesta kuni 90 päeva, ja bioloogilise arvamuse koostamise protsessist, mille jaoks on tal aega 45 päeva.

Spaceflight Now pöördus FAA poole, et kommenteerida, milliseid meetmeid ta peab võtma pärast FWSi muudetud bioloogilise arvamuse saamist. FAA pressiesindaja ütles, et nad vastavad meie taotlusele. Värskendame seda lugu, kui saame täiendavat teavet.

Tähelaev on täielikult virnastatud, samal ajal kui meeskond valmistub stardiprooviks. Jätkame koostööd FAA-ga käivituslitsentsi osas pic.twitter.com/1uJdDmCouI

- SpaceX (@SpaceX) Oktoober 16, 2023

Käivitamiseks suureneb poliitiline surve

Kohandatud ajaskaala saabub ajal, kui SpaceX-i ehitus- ja lennukindluse asepresident Bill Gerstenmaier valmistub kolmapäeval senati kosmose ja teaduse allkomitee ees tunnistusi andma paneelis, mis keskendub USA ärilisele inimkosmosetegevusele.

Gerstenmaieri ning organisatsioonide Blue Origin, Virgin Galactic, National Aerospace Solution ja CS Consulting esindajate tunnistused ulatuvad "suborbitaalsetest lendudest kuni Kuu pinna elupaikadeni".

See viimane on SpaceX-i ja Starshipi programmi jaoks võtmetähtsusega. Rakett valiti NASA missioonide Artemis 3 ja Artemis 4 jaoks inimmaandumissüsteemiks (HLS).

Enne kui NASA lubab oma astronautidel Starshipi pardal lennata, on vaja teha mitu Tähelaeva näidislendu. Nende hulka kuuluvad laevalt laevale tankimise demonstratsioon ja ka meeskonnata maandumine Kuule.

Aastal intervjuu Sel nädalal koos Ars Technicaga ütles SpaceX-i kõrge ametnik, et FAA töö mahajäämus pani neid esitama karmi küsimusi selle kohta, mida nad soovivad, et agentuur nende kanderakettide puhul prioriteediks paneks.

"Starshipi litsentsimine on praegusel hetkel Artemise programmi ja meie elluviimise jaoks kriitiline tee," ütles SpaceX-i ametnik. "Kindlasti ootame järgmist aastat, peame tõesti seda programmi opereerima suurema lendude kadentsiga. Kuue kuni kaheksa kuu pikkused pöörded pole programmi jaoks suurepärane.

Kui regulatiivne heakskiit liigub, võib see pööre teoreetiliselt kesta aasta või rohkem.