Autotootjad on aastaid panustanud pikapitele nii rahaliselt kui ka füüsiliselt.
"Ostjad tahavad täissuuruses veokit," ütleksid nad.
Ford loobus oma Rangerist 2011. aastal, sundides ostjaid F-150-le ja Ram hülgas Dakota, jättes välja GM-kaksikute, Nissan Frontieri ja turuliidri Toyota Tacoma.
Kuid Ford tõi Rangeri tagasi isegi mitte kümme aastat hiljem, et saada kiitvaid hinnanguid, ja nüüd on Maverickis taas tõeline väike veok. Ja mida sa tead? Inimesed ei saa küllalt väikesest veoautost, mis on kiire, krapsakas ja kasulik, rääkimata taskukohasest. Miniveoki voorus seisnes alati selles, et saite selle odavalt osta, selle ära teha ja protsessi nautida.
Ülevaade
Ford Maverick ei ole traditsiooniline kerega raamil miniveok. See põhineb samal crossover-maasturite platvormil nagu Escape ja Bronco Sport kompaktmaasturid. Seega on sellel iseseisev tagavedrustus, lühike 4.5 jala pikkune voodi ja neljaukseline meeskonnakabiin.
Mis kõige parem, Maverick on saadaval kahe erineva jõuülekandega. Gaasi säästev hübriid esiveo ja peen 2.0-liitrise turboga, mille valikul on esi- või nelikvedu. See muudab Mavericki ainulaadselt kohandatavaks miniveokite paljudeks kasutusjuhtudeks. Kirss päikesepõrandal on see, et hübriid on kõige soodsam algtaseme mudel.
Värvivalik
Maverick näeb välja nagu Fordi veoauto, ainult et väiksem. Disainerid ei olnud kinnisideeks praegusest trendist, mis näeb välja nagu tükk rasket ehitustehnikat, kuid ega Maverickil ole ka auto välimus, mille tagaküljel on pikapvoodi, nagu mõned näited möödunud aastakümnetest.
Üldiselt näeb Maverick välja ajakohane ja atraktiivne ning mitte räige. See kõik on hea uudis ummik-, võsastunud veoautode ajastul.
Interjöör
Astuge Mavericki (sest te ei pea sinna üles ronima) ja leiate taas lihtsa ja funktsionaalse interjööri, mis sarnaneb väikese veoautoga – ainult koos kõigi kaasaegsete mugavustega.
Tehnikapakett on kompaktne ja funktsionaalne ning ustes on suured taskud. Olenevalt varustustasemest võite hankida mitmesuguseid interjööri materjale, kuid enamik on riidest. Istmed on mugavad ja ruumi on piisavalt. See on interjöör, millega saate elada.
- SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
- Platoblockchain. Web3 metaversiooni intelligentsus. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
- Allikas: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/a-week-with-2023-ford-maverick-tremor/
- :on
- $ UP
- 2011
- 2023
- a
- taskukohane
- Materjal: BPA ja flataatide vaba plastik
- alati
- ja
- OLEME
- AS
- ahvatlev
- autotootjad
- saadaval
- tagasi
- põhineb
- sest
- Panus
- Suur
- tõi kaasa
- ostma
- ostjad
- CAN
- Saab
- auto
- juhtudel
- valik
- ronima
- mugav
- ehitus
- võiks
- Praegune
- Dakota
- kümme aastat
- aastakümnete
- Olenevalt
- disainerid
- eristatav
- Ära
- uksed
- ajam
- nautima
- piisavalt
- algtaseme
- seadmed
- Isegi
- näited
- väli
- rahaliselt
- leidma
- järgima
- eest
- Ford
- esi-
- Piir
- täis
- funktsionaalne
- Üldine
- saama
- GM
- läheb
- hea
- Olema
- raske
- HTTPS
- hübriid
- in
- sõltumatud
- interjöör
- IT
- ITS
- jpg
- Teadma
- suur
- jätmine
- Tase
- nagu
- Tõenäoliselt
- elama
- Vaata
- otsin
- välimus
- tehtud
- TEEB
- palju
- turu juhtiv
- materjalid
- üksiküritajana
- max laiuse
- mudel
- Kaasaegne
- kõige
- kumbki
- uudised
- krapsakas
- Nissan
- of
- on
- ONE
- pakend
- minevik
- tee
- Inimesed
- Füüsiliselt
- Pikap
- tükk
- inimesele
- Platon
- Platoni andmete intelligentsus
- PlatoData
- rohke
- taskud
- protsess
- Lükkamine
- Kiire
- RAM
- Arvustused
- ruum
- sama
- komplekt
- Lühike
- lihtne
- väike
- väiksem
- So
- mõned
- Sport
- peatamine
- Maasturid
- Tacoma
- Tehnoloogia
- et
- .
- et
- toyota
- traditsiooniline
- Trend
- veoauto
- Veoautod
- tõsi
- Kaksikud
- ainulaadselt
- ajakohane
- kasutama
- sort
- nädal
- M
- koos
- Töö
- oleks
- aastat
- Sinu
- sephyrnet