20. jaanuaril 1974 lendas YF-16 No.1 esimest korda, kuigi see polnud plaanis. Siin on, mis juhtus järgmise 50 aasta jooksul.
Täna, 20. jaanuaril 2024 möödub pool sajandit maailma ühe populaarseima ja äratuntavama hävitaja F-16 Fighting Falcon esimesest lennust. "Rästik", nagu F-16 meeskonnad kannavad hüüdnime, kasvas aastate jooksul maailma arvukaimateks hävitajateks, mis on praegu kasutusel ja mille aktiivses lennukipargis on enam kui 2,100 lennukit 25 riigis või 2,800 lennukit, kui arvestada ka väljaõppelennukite ja lahinguväliseid rolle.
F-16 on olnud USA õhujõudude selgroog, teenistuses on 935 lennukit, mis moodustavad 50% teenistuse hävitajavarudest. F-16 on lennanud hinnanguliselt 19.5 miljonit lennutundi ja vähemalt 13 miljonit lendu. Ehitatud on umbes 4,600 F-16 ja tootmisliin on endiselt aktiivne, tootmismahtu on veel 140. Tänane Viper on aga täiesti teistsugune masin, mis on 50-aastase evolutsiooni tulemus, mis viis F-16 esialgsest kergekaalulisest päevasest hävitajaprojektist praeguse mitmeotstarbelise hävitajani.
F-16 sünd
Kolonel John Boydi peetakse F-16 isaks, kuna tema uuenduslikud ideed viisid programmini, mille tulemusel sündis F-16. Tuginedes oma lahingukogemusele ja instruktorina, kutsus Boyd välja väikese ja kerge lennuki, mis suudaks manööverdada minimaalse võimaliku energiakaoga ja mis sisaldas ka suurenenud tõukejõu ja kaalu suhet.
1969. aastal rahastas kaitseministeerium ettevõtteid General Dynamics ja Northrop, et uurida programmi Advanced Day Fighter disainikontseptsioone, mille tulemuseks oli YF-16 ja YF-17 prototüübid. GD meeskond otsustas vahetada ülekaalu ja rasked koormad kiiruse ja manööverdusvõime vastu, et töötada välja lihtne ja odav hävitaja, mis "lendaks nii kiiresti ja pöörduks nii kiiresti, et vastased ei suudaks seda rakettide ega kuulipilduja tulega lüüa". .
F-16 disainimeeskond muutis need ideed oma aja kõige arenenumateks lahingulennukiteks, kasutades suurepäraselt uusi tehnoloogiaid. Sujuv segatiivaline kere andis täiendava tõstejõu ja juhitavuse, samas kui kriitiline fly-by-wire süsteem hoidis disaini stabiilsena ja suurendas selle paindlikkust; lennukil oli ka 30° tahapoole kallutatud katanekiste, küljele kinnitatud juhtnupp, esiklaas ja mullvarikatus, mis parandas piloodi ellujäämist ja nähtavust ja kontroll.
20. jaanuaril 1974 tõi katsepiloot Phil Oestricher YF-16 nr.1 Edwardsi õhuväebaasi rajalCalifornias, kuni 135 sõlme kiirusega kiirtakso katseks, et kontrollida stardieelseid käsitsemisomadusi enne esimest lendu, mis peaks toimuma kaks nädalat hiljem. Asjad läksid aga teisiti, kuna Oestricher oli sunnitud lennuki päästmiseks õhku tõusma, pärast seda, kui mitmed suured võnked põrkasid lennukil mitu korda põhitelikule ja põrkasid õige horisontaalse stabilisaatoriga vastu rada.
"Olime lennukit järjest kiiremini ruleerinud ja tahtsime saada paremat ülevaadet selle käsitsemisest," selgitas Oestricher. „Vähesed teavad seda, kuid tegelikult kavatsesime lennuki sel päeval maast üles tõsta. Meie eesmärk oli lülitada gaasihoob mõneks sekundiks sõjalisele jõule ja lasta põhikäigul paar jalga üles tõusta, kuni me rajalt alla läksime.
"Me puutusime kokku kahe probleemiga," jätkas Oestricher. "Esiteks oli veeremise juhtimine liiga tundlik, liiga palju veeremiskiirust kleepumisjõu funktsioonina. Teiseks oli prototüübi väljalaskeotsiku juhtseade valesti ühendatud. Pidid olema maas, et otsik oleks pärani lahti, nii et niipea, kui ratastelt raskuse maha võtsid, sulgus otsik ja sisuliselt kahekordistas tühikäigul tõukejõudu.
Lennuki kaotamise vältimiseks suurendas Oestricher võimsust ja tõusis õhku, puudutades kuus minutit hiljem pärast laia mustriga ümber raja lendamist ohutult alla. Insenerid lahendasid juhtimisprobleemi selleks õhtuks, samal ajal kui remont võttis veidi kauem aega, kuid võimaldas jätkata esimese lennuga, nagu plaanitud kaks nädalat hiljem, 2. veebruaril.
Järgmisel aastal, 13. jaanuaril 1975, kuulutasid USA õhujõud YF-16 võistluse võitjaks, kuna sellel on YF-17-st madalamad kasutuskulud, suurem laskeulatus ja parem manööverdusvõime. selle kasutamine sama P&W F100 mootor nagu F-15 Eagle. Mõni kuu hiljem võitis YF-17 sarnase võistluse ja seda arendati edasi F-18 Hornetis.
Samuti arendati edasi YF-16, esimene F-16A lendas 8. detsembril 1976. Õhujõud plaanisid tellida kuni 1,400 lennukit, millest esimene asus okt. 1, 1980. Vahepeal tellisid Belgia, Taani, Holland ja Norra 1975. aastal 348 lennukit. Euroopa osalusõhuväed, mis viis kahe Euroopa tootmisliini tootmiseni.
Pidev areng
F-16 uuendamist jätkati aastate jooksul erinevate ehitusplokkidega algse ühekohalise F-16A ja kahe istmega F-16B jaoks. Need variandid hõlmavad plokke 1, 5, 10, 15 ja 20, millest Block 15 oli esimene suurem modifikatsioon, sealhulgas uued suuremad horisontaalsed stabilisaatorid. Järgmine suurem uuendus oli Block 25, mis ajendas F-16C/D tähistust muutma, kusjuures esimene F-16C sooritas esmalennu 19. juunil 1984.
F-16C-l oli palju täiustusi, nagu radar APG-68, multifunktsionaalsed kuvarid, lainurk-holograafiline Head-Up-ekraan, AGM-65D Maverick ja AIM-120A AMRAAM, uued tulejuhtimis- ja kaupluste haldusarvutid. Väliselt oli Viper peaaegu muutumatu, kuid nüüd on sellel täiustatud Beyond Visual Range'i ja öise/täpse löögi võimalusi.
Teine suur muudatus järgnes Alternative Fighter Engine programmiga, kus õhujõud jagasid mootorite tellimused Pratt & Whitney ja General Electricu vahel. See viis 1986. aastal selleni Block 30 GE F110 mootoriga ja Block 32 mootoriga P&W F100, kusjuures esimene nõudis suuremat sisselaskeava, kuna see andis suurema tõukejõu ja seega nõudis suuremat õhuvoolu sisselaskeava. See mootoritel põhinev plokkide klassifikatsioon kehtib siiani.
1988. aastal võeti kasutusele Block 40/42, mida tuntakse ka Night Falconina selle täiustatud öö- ja iga ilmaga võimekuse tõttu. See plokk tutvustas LANTIRN-i navigeerimis- ja sihtimisseadmeid ning sellega seotud holograafilist HUD-i (võimaldab kasutada Paveway laserjuhitavaid pomme), GPS-i, täiustatud APG-68V(5) radarit, digitaalseid lennujuhtimisseadmeid ja automaatset maastiku jälgimist. The F-16 Aviano lennubaasis, Itaalias, muudeti veelgi, saades 1995. aastal esimesena kasutusele öönägemisprillid ja täiustatud andmemodem.
1991. aastal veeres tehasest välja esimene plokk 50/52, mis sisaldas taas palju uusi parandusi radarile, vastumeetmetele ja avioonikale, samuti suutlikkust kasutada tollal uusi ühiseid otseründelaskemoona ja ühiseid eraldusrelvi. Osa neist muudeti "Metsiku nirk" roll, mis võimaldab F-16-l AGM-88 HARM-i ja ASQ-213 HTS-i (HARM-i sihtimissüsteemiga) vastase õhutõrje tõrjumist.
Mõnda aega oli see viimane tootmisplokk, kuigi seda ajakohastati pidevalt, saades plokiks Plokk 50/52+. Uuendati ka juba kasutusel olevaid lennukeid, EPAF-i F-16A/B lennukiparke uuendati tänu Mid-Life Update'ile ja USA lennukite puhul ühisele konfiguratsiooni rakendusprogrammile Block 50/52-ga sarnasele standardile. mis tarnis esimese lennuki 2002. aastal.
Vahepeal on Block 60 töötati välja ka Araabia Ühendemiraatide jaoks. Eksootilisest variandist plaaniti algselt saada delta tiivaga lennuk, kuigi plaan hiljem muutus. Lennukil olid konformsed kütusepaagid, sisemine FLIR- ja sihtimissüsteem, APG-80 Active Electronicly Scanned Array radar, õhusõiduki enesekaitse segaja ja palju avioonika täiustusi.
F-16 aastal 2024 ja hiljem
Täna on meil uus variant Block 70/72 Viper, mida toodetakse nii vastvalminud lennukitena, mille esimese uue F-16 esmalend 2023. aastal. juba kasutusel olevate lennukite uuendusena, mille esimene tarnimine toimub 2019. aastal. F-16 Block 70/72 on kõige arenenumad tootmisviperused, millel on APG-83 AESA radar, uus keskne pjedestaalekraan, Link 16 andmeside, täielik ühilduvus öönägemise pildisüsteemiga, uus sisseehitatud seade GPS/INS ja automaatne maapinnaga kokkupõrke vältimise süsteem.
Uue variandi tootmine on viidud Lõuna-Carolinasse Greenville'i, lahkudes ajaloolisest F-16 tootmiskohast Fort Worthis Texases, mis on nüüd keskendunud F-35 Lightning II-le. Seni on selle välja valinud kuus riiki F-16 plokk 70/72 ja Lockheed Martin ütleb, et praegu on 135 reaktiivlennuki mahajäämust.
Kuigi paljud vanemad lennukikere on saavutamas oma konstruktsioonilist eluea piiri ja on pensionile minemas, leiavad paljud uued kasutusvõimalused, näiteks Air National Guard F-16 Block 30 reaktiivlennukid, mis on nüüd saadaval. lendab Aggressori missioonil koos mereväega või endised Iisraeli F-16, mis lendavad Red Airina erinevate õhujõudude üksuste väljaõppemissioonidel.
Isegi kaasaegsemate lennukite kasutuselevõtuga jätkab F-16 lendamist 2050. aastateni paljude õhujõududega üle maailma. Tegelikult, kuigi F-16 asendab selle pärija F-35, jätkavad nad taeva jagamist veel pikka aega, kuna paljud riigid ostavad endiselt F-16 oma vanade lennukite asendamiseks.
- SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
- PlatoData.Network Vertikaalne generatiivne Ai. Jõustage ennast. Juurdepääs siia.
- PlatoAiStream. Web3 luure. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
- PlatoESG. Süsinik, CleanTech, Energia, Keskkond päikeseenergia, Jäätmekäitluse. Juurdepääs siia.
- PlatoTervis. Biotehnoloogia ja kliiniliste uuringute luureandmed. Juurdepääs siia.
- Allikas: https://theaviationist.com/2024/01/20/the-f-16-turns-50/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=the-f-16-turns-50
- :on
- :on
- $ UP
- 1
- 10
- 100
- 125
- 13
- 15%
- 16
- 19
- 1995
- 20
- 2019
- 2023
- 2024
- 25
- 28
- 30
- 32
- 400
- 425
- 50
- 50 aastat
- 600
- 70
- 8
- 8.
- a
- MEIST
- üle
- konto
- Saavutada
- aktiivne
- tegelikult
- edasijõudnud
- Aerospace
- kosmosetehnika
- pärast
- jälle
- AIR
- Lennuvägi
- õhusõiduki
- Lennuk
- lubatud
- Lubades
- peaaegu
- kõrval
- juba
- Ka
- alternatiiv
- Kuigi
- vahel
- an
- ja
- rakendatud
- araabia
- Araabia Ühendemiraadid
- OLEME
- valdkondades
- ümber
- Array
- AS
- määratud
- seotud
- At
- rünnak
- Automaatne
- avatar
- vältima
- tagasi
- Selgroog
- baas
- põhineb
- BE
- sest
- muutuma
- saada
- olnud
- enne
- on
- Belgia
- Parem
- vahel
- Peale
- Suur
- sünd
- Natuke
- Blokeerima
- Plokid
- keha
- mõlemad
- Põrge
- tõi kaasa
- ehitatud
- kuid
- Ostmine
- by
- California
- kutsutud
- Baldahhiin
- võimeid
- võime
- Carolina
- põhjustatud
- keskus
- Sajand
- muutma
- muutunud
- omadused
- kristlane
- klassifikatsioon
- suletud
- kokkupõrge
- vastu
- kombineeritud
- Tulema
- ühine
- ühilduvus
- konkurents
- arvutid
- mõisted
- Läbi viima
- konfiguratsioon
- Konfliktid
- Arvestama
- kaaluda
- ehitus
- jätkama
- jätkas
- pidevalt
- toetaja
- kontrollida
- kontrolli
- kulud
- võiks
- riikides
- Paar
- kriitiline
- Praegune
- andmed
- päev
- detsember
- kaitse
- Kraad
- esitatud
- tarne
- Delta
- Taani
- osakond
- kaitseosakond
- Disain
- määramine
- arendama
- arenenud
- erinev
- erinevalt
- digitaalne
- otsene
- Ekraan
- Näidikute
- kahekordistunud
- alla
- ajal
- dünaamika
- Edwards
- jõupingutusi
- kumbki
- väljutamine
- Starter
- Elektrooniline
- elektrooniliselt
- varjatud
- Emirates
- lõpp
- energia
- Mootor
- Inseneriteadus
- Inseneride
- Mootorid
- Sisse
- põhiliselt
- Hinnanguliselt
- Eeter (ETH)
- Euroopa
- õhtu
- evolutsioon
- liig
- Eksootiline
- kogemus
- teadmised
- selgitas
- lisatasu
- asjaolu
- tehas
- pistrik
- kaugele
- KIIRE
- kiiremini
- Objekte
- Lisaks
- veebruar
- jalad
- vähe
- võitlejad
- võitlemine
- leidmine
- Tulekahju
- esimene
- Esimest korda
- FLEET
- lend
- voog
- sõidavad
- keskendunud
- Järgneb
- Järel
- eest
- Sundida
- sunnitud
- relvajõud
- endine
- Fort
- Sihtasutused
- vabakutseline
- Alates
- FS
- Kütus
- täis
- funktsioon
- kogumispensioni
- edasi
- tulevik
- ge
- Käik
- Üldine
- General Electric
- saama
- GPS
- koolilõpetaja
- suur
- suurem
- kasvasid
- Maa
- valvur
- juhitud
- olnud
- Pool
- Käsitsemine
- juhtuda
- juhtus
- kahju
- Olema
- he
- raske
- siin
- varjatud
- tema
- ajalooline
- holograafiline
- Horisontaalne
- Lahtiolekuajad
- Kuidas
- aga
- HTTPS
- idee
- ideid
- Idle
- if
- ii
- Imaging
- täitmine
- paranenud
- parandusi
- in
- sisaldama
- Kaasa arvatud
- Inkorporeeritud
- valesti
- kasvanud
- odav
- esialgne
- esialgu
- uuenduslik
- ette nähtud
- Kavatsus
- sisemine
- sisse
- sisse
- inventar
- Iisraeli
- IT
- Itaalia
- ITS
- John
- Jaapan
- Jets
- John
- ühine
- ajakirjanik
- jpg
- hoidma
- hoitakse
- Teadma
- teatud
- Korea
- maandumine
- suur
- suurem
- laser
- viimane
- pärast
- juhtivate
- kõige vähem
- jätmine
- Led
- laskma
- elu
- välk
- kerge
- LIMIT
- joon
- liinid
- LINK
- Lockheed Martin
- Pikk
- kaua aega
- enam
- kaotamine
- vähendada
- masin
- põhiline
- peamine
- Tegemine
- juhtimine
- palju
- Märts
- Martin
- meister
- üksiküritajana
- max laiuse
- Vahepeal
- Sõjaline
- miljon
- miinimum
- protokoll
- raketid
- missioon
- missioonide
- Kaasaegne
- modifitseeritud
- kuu
- rohkem
- kõige
- Populaarseim
- liikuma
- kolis
- palju
- mitmekordne
- riiklik
- NAVIGATSIOON
- Holland
- Uus
- Uued tehnoloogiad
- Uusim
- äsja
- järgmine
- öö
- ei
- Norra
- nüüd
- arvukad
- oktoober
- of
- maha
- Vana
- vanem
- on
- ONE
- avatud
- tegutsevad
- töökorras
- Operations
- or
- et
- tellimuste
- osint
- meie
- välja
- üle
- osa
- osaleb
- osalemine
- minevik
- Muster
- Inimesed
- täitma
- jõudlus
- esitades
- PHIL
- foto
- piloot
- kava
- plaanitud
- Platon
- Platoni andmete intelligentsus
- PlatoData
- mängija
- kaunad
- populaarne
- võimalik
- võim
- esitada
- Probleem
- probleeme
- jätkama
- Toodetud
- Produktsioon
- Programm
- järk-järgult
- projekt
- prototüüp
- tingimusel
- avalik
- kiiresti
- radar
- valik
- määr
- suhe
- jõuda
- Red
- asendama
- asendatakse
- Vabariik
- nõutav
- kaasa
- põhjustanud
- tulemuseks
- õige
- rollid
- Rull
- Valtsitud
- lahti rullima
- raja
- s
- ohutult
- Säästa
- nägin
- ütleb
- plaanitud
- Teine
- sekundit
- väljavalitud
- vanem
- tundlik
- Seeria
- teenus
- komplekt
- Jaga
- sarnane
- lihtne
- alates
- ühekordne
- site
- SIX
- taevas
- väike
- siluda
- So
- nii kaugel
- lahendatud
- mõned
- Varsti
- Lõuna
- Lõuna-Carolina
- kiirus
- stabiilne
- standard
- kepp
- Veel
- kauplustes
- lööma
- struktuuriline
- Uuring
- Õppimine
- selline
- allasurumine
- süsteem
- võtab
- Mahutid
- sihtimine
- meeskond
- tehnikat
- Tehnoloogiad
- test
- katsetatud
- texas
- kui
- tänan
- et
- .
- Plokk
- Holland
- maailm
- oma
- Neile
- SIIS
- Seal.
- Need
- nad
- asjad
- see
- need
- Läbi
- tõukejõud
- Seega
- aeg
- korda
- et
- täna
- tänane
- liiga
- võttis
- TÄIELIKULT
- liigutav
- kaubelda
- koolitus
- Pöörake
- lülitub
- kaksik
- kaks
- meie
- USA õhujõudude
- ei suuda
- Ühendatud
- Araabia Ühendemiraadid
- üksused
- Värskendused
- ajakohastatud
- upgrade
- täiendatud
- us
- kasutama
- kasutusalad
- Utah
- kehtiv
- variant
- eri
- Video
- nägemus
- visuaalne
- W
- tagaotsitav
- oli
- we
- Relvad
- ilm
- nädalat
- kaal
- Hästi
- läks
- olid
- M
- mis
- kuigi
- lai
- will
- võitma
- tiib
- võitja
- koos
- maailm
- maailma
- väärt
- oleks
- aasta
- aastat
- veel
- sa
- youtube
- sephyrnet