Etherneti-põhine autosisene võrgundus ja suundumused autotööstuses

Etherneti-põhine autosisene võrgundus ja suundumused autotööstuses

Allikasõlm: 2632997

Catania ülikooli teadlased avaldasid tehnilise dokumendi pealkirjaga "Etherneti perspektiiv autode kommunikatsioonis – praegune seis ja tulevikusuundumused".

Abstraktne
„Automatiseeritud sõit eeldab ümbritseva keskkonna õiget tajumist mis tahes sõidutingimustes. Selle tulemuse saavutamiseks pole vaja mitte ainult palju rohkem andureid kui praeguste Advanced Driver Assistant Systems (ADAS) puhul, vaid ka selliseid andureid on erinevat tüüpi, nagu radarid, ultraheliandurid, LiDAR-id ja videokaamerad. Arvestades andurite suurt arvu ja mõnede nende ribalaiuse nõudeid, on vaja suure ribalaiusega autotööstuses kasutatavaid võrke. Etherneti tehnoloogia on sobiv kandidaat, kuna see pakub laia valikut autotööstusele mõeldud Etherneti füüsilisi kihte, mille edastuskiirus on vahemikus 10 Mbps kuni 10 Gbps. Lisaks pakub Time-Sensitive Networking (TSN) standardite perekond Etherneti-põhiste võrkude jaoks mitmeid funktsioone, mis sobivad autoside jaoks, näiteks kõrge töökindlus, piiratud viivitused, plaanitud liikluse tugi jne. Sellega seoses on käesolev artikkel annab ülevaate Etherneti-põhisest autosisesest võrgust ning arutleb uudsete suundumuste ja tulevaste arengute üle autotööstuses.

Leia tehniline paber siin. Avaldatud 2023. aasta jaanuaris.

Lo Bello, Lucia, Gaetano Patti ja Luca Leonardi. 2023. „Etherneti vaade autode kommunikatsioonis – hetkeseis ja tulevikusuundumused” Rakendusteadused 13, nr. 3: 1278. https://doi.org/10.3390/app13031278

Lisalugemist
Leidke täiendavaid autotehnilised paberid siin.
Paremate autode kiirem ehitamine
Originaalseadmete tootjad soovivad projekteerimisprotsessi kiirendada, kuid selleks vajalike tööriistade kättesaadavus võtab aega.
Autode töökindluse parandamine
Tähelepanu pööratakse ennustavale ja ennetavale hooldusele, rõhuasetusega pigem vastupidavusele ja taastumisele kui hooldusgraafikule.

Ajatempel:

Veel alates Pooltehnika