Collins Aerospace Completes Key Spacesuit Testing Milestone

Taasavaldanud Platon

järgijaid: 0

Collins Aerospace katsetas oma järgmise põlvkonna skafandrit hiljutise paraboollennu ajal. See oli osa meeskonna võimekuse hindamisest. Pilt: Collins Aerospace

Rahvusvahelise kosmosejaama USA poolel töötavad astronaudid on sammu võrra lähemal uute skafandrite hankimisele.

Teisipäeval lõpetasid RTX-ettevõtte Collins Aerospace'i meeskonnad testimise seeria nimega Crew Capability Assessment. See on üks paljudest verstapostidest NASA Exploration Extravehicular Activity Services (xEVAS) lepingus, mille väärtus on 97.2 miljonit dollarit ja mis sõlmiti Collinsile 2022. aasta detsembris.

Collins kujundab oma ülikonda koostöös ILC Doveri ja Oceaneeringuga. Endised NASA astronaudid John “Danny” Olivas ja Dan Burbank panid kumbki ülikonna selga ja sooritasid mitmeid katseobjekte, olles pardal Zero Gravity lennukil, mis on võimeline sooritama paraboolseid manöövreid, et simuleerida mikrogravitatsiooni lühikeste saringute puhul. Nende ümber oli mitu tugipersonali, kes kogusid andmeid ülikonna esinemise kohta.

Kokku sooritasid nad lennu ajal 40 parabooli. Collins ütles, et peamised eesmärgid hõlmasid "ülikonna surverõivaste süsteemi sobivuse ja funktsionaalsuse hindamist, rahvusvahelise kosmosejaama tööriistade ja liideste kasutamist ning uue Extravehicular Mobility Unit ehk EMU toimivuse ülevaatamist võrreldes praeguse disainiga."

"Sisse- ja väljumisülesannete, meeskonna liikuvuse hindamiste ja ülikonna selgapaneku käigus täheldasime, et ülikond toimis nii, nagu oli kavandatud, suurendades liikumisulatust ja hõlbustades liikumist," ütles Collins Aerospace'i kosmosesüsteemide peadirektor Peggy Guirgis. , avalduses.

Katse ajal lasid nad endistel astronautidel sooritada manöövreid läbi simuleeritud õhuluku, mille mõõtmed on sarnased ISS-i pardal olevale.

Endine NASA astronaut Dan Burbank manööverdab läbi rahvusvahelise kosmosejaama sadama maketi, mida vaatavad pealt kaasaegne NASA astronaut John “Danny” Olivas ja teised. Pilt: Collins Aerospace

"ILC Doveri surverõivaste disain kasutab aastakümnete pikkust innovatsiooni ja kogemusi, et mahutada rohkem astronauti kui kunagi varem, tagades järgmise põlvkonna kosmoseuurijate ohutuse ja mugavuse," ütles ILC Doveri kosmose- ja insenerilahenduste osakonna president Rob Reed. avaldus. "Edukas katse annab märku, et oleme seni kõige arenenuma skafandriga inimelu säilitamisele kosmoses ühe sammu lähemal."

See skafandri ISS-i versioon on vaid see, mida Collins arendab. Pärast xEVAS-i lepingu sõlmimist 2022. aastal anti talle ja tema partneritele täiendavalt 5 miljonit dollarit uuele EVA ülikonnale, et töötada välja oma EVA-ülikonna versioon, mis võib töötada Kuu pinnal, et toetada Artemise programmi missioone.

Kaaslane Houstonis asuv ettevõte Axiom Space tegeleb samuti skafandrite kujundamisega, kuid tegutseb vastupidiselt Collins Aerospace'ile. Selle esimesi skafandreid kasutatakse Artemis 3 missioonil ja teiseks keskendub see versioonidele, mis töötavad kosmosejaama pardal.

“Skafandri arendus läheb väga hästi. Andsime just NASA-le kolm esimest treeningülikonda ja see on väga moodne ülikond,” ütles Axiom Space'i president Matt Ondler tundi enne Ax-3 eraastronautimissiooni starti ISS-ile.

„NASA pole skafandrit 40 aasta jooksul ehitanud, seega on palju võimalusi ülikonna moderniseerimiseks, ülikonna paindlikkuse ja liikuvuse suurendamiseks. Ja me oleme õigel teel selle ülikonna tarnimiseks, peamiselt Artemis 3 missiooni jaoks.

Collinsi ISS-iga seotud ülikonna jaoks töötavad selle meeskonnad kriitilise disaini ülevaate nimel. Enne seda viivad nad lõpule täiendavad disainiülevaatused, sealhulgas veealuse testi, mis toimub NASA neutraalse ujuvuse laboris.

Collinsiga sõlmiti leping demoülikonna tarnimiseks 2026. aastal.