Austal silmad 1,000 uut töötajat tuumaallveelaevade tööks

Austal silmad 1,000 uut töötajat tuumaallveelaevade tööks

Allikasõlm: 2583150

MOBILE, Ala. – Sinised ja kollased masinad keerlesid, keevitades autonoomselt terast, mida Austali Alabama laevatehas vajab tuumaallveelaevade komponentide ehitamiseks, kui ettevõte alumiiniumlaevadest eemaldub.

Kaks massiivset kollast kraanat liikusid horisontaalselt üle ülemise lae, mida valgustasid LED-tuled, mis muutusid 117,00 XNUMX-ruutjalase rajatise allapoole hämardamaks, piiritledes punkti, kus aasta tagasi löödi maha sein, et laiendada hoone terasliini jaoks. .

Alumiiniummoodulid viimase tootmises oleva rannikualade lahingulaeva jaoks on teraslehtede hulgas, mida Austraalias asuv ettevõte vajab uute lepingute jaoks: avamere patrulllõikurid USA rannavalvele, pukseerimis- ja päästelaevad USA mereväele ning võti. komponendid Columbia ja Virginia klassi allveelaevadele.

Austal toetab tuumajõul töötavate allveelaevade tööd kui peamist kasvumootorit järgmistel aastatel, kuni punktini, kus ettevõte peab suurendama oma tööjõudu kolmandiku võrra. See tähendaks järgmise aasta lõpuks 1,000 täiendavat palkamist laevatehase uue rajatise töötajatele.

Kavandatav rajatis, mis on praegu projekteerimisel, on füüsiline ilming hiljutistest USA valitsuse investeeringutest, mille eesmärk on laiendada allveelaevade tootmisvõimsust.

"Me paneme uue hoone, mis on täielikult pühendatud allveelaevatöödele," ütles Austali äriarenduse ja välissuhete asepresident Larry Ryder neljapäeval ajakirjale Defense News antud intervjuus. "See on umbes 1,000 töökohta, mis toetab allveelaevade tööstusbaasi."

Ettevõte loodab sel aastal palgata oma Alabama laevatehases allveelaevatöödeks täiendavalt 200 töötajat ning kui rajatis järgmisel aastal tööle hakkab, liitub nendega veel 800 töötajat.

Laevatehas sai uue allveelaevamooduli ehitamiseks 50 miljoni dollari suuruse kaitsetootmise seaduse toetuse, mille Austal vastas veel 50 miljoni dollariga oma kassast. Rajatise ehitamine võtab aega umbes aasta.

Tööstusliku baasi võimsus on satuvad hiljutise kolmepoolse AUKUS-lepingu tõttu põhjaliku kontrolli alla, milles USA ja Ühendkuningriik aitavad Austraalial omandada oma tuumaallveelaevade pargi. USA mereväe eesmärk on lõpuks ehitada üks Columbia-klassi ja kaks Virginia-klassi allveelaeva aastas ning AUKUS annab USA-le ülesandeks müüa Austraaliale 2030. aastatel ajutise võimalusena viis viimati nimetatud klassi.

General Dynamics Electric Boat'i laevatehas Connecticutis, mis toodab mõlemat allveelaevade klassi, otsustas lõpuks tellida Austaliga allhankelepingud nende laevade jaoks mitme mooduli tootmiseks, lootes, et allhangete tegemine teisele laevatehasele kiirendab tootmise ajakava.

"Meil oli võimsust, vajasime tööd ja merevägi teab, et teeme kvaliteetset tööd õigel ajal," ütles Ryder. „Electric Boatiga suhete loomine võttis veidi aega. Nagu iga prime, ei taha me kõik tööd ära anda ja usaldada kvaliteeti kellelegi teisele. Kuid meil on nendega praegu väga head suhted.

Kui Austal on lõpetanud allveelaevade käsu- ja juhtimissüsteemide moodulid ja elektroonilised tekimoodulid, saadab ta need praamiga elektripaadile paigaldamiseks.

Allveelaevade töö tähistab Austali jaoks olulist õnnepööret pärast seda, kui ta kaotas 5.5. aastal 2020 miljardi dollari suuruse mereväe lepingu uue fregatiklassi ehitamiseks, kui Littoral Combat Ship programm lähenes lõpule.

"See oli umbes poolteist aastat tagasi, kui kaalusime 1,000 inimese koondamist," ütles Ryder. "Nüüd proovime palgata 1,000 inimest."

Bryant Harris on Defense Newsi kongressi reporter. Ta on kajastanud USA välispoliitikat, rahvuslikku julgeolekut, rahvusvahelisi asju ja poliitikat Washingtonis alates 2014. aastast. Ta on kirjutanud ka välispoliitikale, Al-Monitorile, Al Jazeera English ja IPS Newsile.

Ajatempel:

Veel alates Kaitseuudiste maa