Mazda kiirendab uuele ajastule kohandatud pöörlevate mootorite uurimis- ja arendustegevust

HIROSHIMA, Jaapan, 1. veebruar 2024 – (JCN Newswire) – Mazda Motor Corporation (Mazda) kiirendab uuele ajastule kohandatud pöörlevate mootorite (RE) uurimis- ja arendustegevust, püüdes jätkata autode rõõmu pakkumist lahenduste kaudu, mis sobivad süsinikuheite realiseerimise ajal. neutraalne ühiskond.

The ‘RE Development Group’ has been reinstated in Powertrain Technology Development Department of Powertrain Development Division on February 1, 2024, preluding a sequel of the RE story. The new RE Development Group will continue to evolve RE used as generators, and will conduct research and development in areas such as regulatory compliance in major markets as well as the application of carbon-neutral fuels.

Commenting on the move, Director, Senior Managing Executive Officer, and Chief Technology Officer (CTO) Ichiro Hirose said, “In Mazda’s history, the rotary engine is a special symbol of our ‘challenger spirit.’ We are deeply grateful to all those who have supported RE to date, and are pleased to announce the rebirth of the organization that develops RE, the engine that has been loved by customers around the world. For the last six years, RE engineers have been part of the engine development organization where they engaged in the development of state-of-the-art internal combustion engine functions as well as the ultimate improvement in efficiency. Those engineers have broadened their perspective beyond the boundaries of engine systems, and have trained themselves to master the ‘Model-Based Development,’ which is one of Mazda’s engineering strengths. This time, 36 engineers will gather in one group to make a breakthrough in the research and development of RE. In the age of electrification and in a carbon-neutral society, we promise to keep delivering attractive cars that excite customers with our ‘challenger spirit.'”

Rootormootor on unikaalse struktuuriga mootor, mis genereerib võimsust kolmnurkse rootori pöörlemisega. Mazda paigaldas esimesena RE 1967. aastal esitletud Cosmo Sporti ja sellest ajast peale on Mazda ainsa autotootjana töötanud selle nimel, et parandada jõudlust väljundi, heitgaaside puhastamise, kütusesäästu ja vastupidavuse osas. masstootmises pöörlevad mootorid. 2023. aasta juunis alustas ettevõte esimest korda umbes 11 aasta jooksul pärast Mazda RX-8 tootmise lõpetamist 2012. aastal rootormootoriga sõidukite masstootmist. Praegu on Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV, 12. mudel, millel on pöörlev mootor, on turule toodud Jaapanis ja Euroopas.

Mazda jätkab oma põhiväärtuse "Inimesekeskse" raames "sõidurõõmu" taotlemist ja püüab pakkuda "elamisrõõmu", luues klientide igapäevaelus liikuvaid kogemusi.

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• PlatoData.Network Vertikaalne generatiivne Ai. Jõustage ennast. Juurdepääs siia.
• PlatoAiStream. Web3 luure. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• PlatoESG. Süsinik, CleanTech, Energia, Keskkond päikeseenergia, Jäätmekäitluse. Juurdepääs siia.
• PlatoTervis. Biotehnoloogia ja kliiniliste uuringute luureandmed. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/88818/3/