Komposiitfusalgede 5 parimat eelist

Komposiitfusalgede 5 parimat eelist

Allikasõlm: 2753068

Komposiitkered on muutunud kosmosetööstuses üha tavalisemaks. Mõned maailma esimesed lennukid olid konstrueeritud puitraamidega. Varsti pärast seda muutusid standardiks täismetallist raamid. Kuigi mõned lennukid kasutavad tänapäeval endiselt täismetallist raami, näiteks alumiiniumraami, kasutavad paljud neist nüüd komposiitraami. Mis kasu on komposiitkerest täpselt?

#1) Kütusesäästlikkus

Komposiitkered soodustavad kütusesäästlikkust. Nad kaaluvad vähem kui nende täismetallist kolleegid. Mõned aruanded näitavad, et tüüpiline komposiitkere kaalub 20% vähem kui sarnase suurusega alumiiniumist kere. Komposiitkere vähendatud kaal tähendab kütusesäästlikkust. Lennufirmad saavad säästa raha kütusekuludelt, valides komposiitkerega lennukid.

#2) Pikem ulatus

Komposiitkerega valmistatud lennukite lennuulatus on pikem kui täismetallist kerega lennukitel. See on tingitud asjaolust, et komposiitmaterjalid kaaluvad vähem kui metallid nagu alumiinium. Komposiitkerega lennukid suudavad lennata pikemaid vahemaid. Seetõttu kasutatakse komposiitkerega lennukeid tavaliselt pikamaalendudeks, näiteks transkontinentaalseteks ja ülemerelendudeks.

#3) Mahutab rohkem reisijaid

Komposiitkerede teine ​​eelis on võime toetada rohkem reisijaid. Näiteks Boeing 787-l on komposiitkere. Nagu ülaltoodud fotol näha, on see laia kerega reaktiivlennuk, mille on välja töötanud selle nimekaimu kosmosetööstuse tootja. Boeing 787 on saadaval mitmes variandis. 787-8 Dreamliner mahutab kuni 248 reisijat, 787-9 Dreamliner aga kuni 296 reisijat. Sellest hoolimata võimaldab liitkere Boeing 787-l vedada rohkem reisijaid kui teistel mittekomposiitlennukitel.

#4) Korrosioonikindlus

Me ei saa rääkida komposiitkere eelistest, mainimata korrosioonikindlust. Lennukid puutuvad loomulikult ilmastikuga kokku. Kuumuse, niiskuse, vihma ja tuule kombinatsioon võib nende keredele mõju avaldada – eriti kui need on valmistatud valest materjalist. Õnneks pakuvad korrosioonikered kõrgetasemelist kaitset korrosiooni eest. Nad taluvad keskkonnatingimusi ilma korrosioonile alla andmata.

# 5) Tugev ja vastupidav

Ärge laske selle kergetel omadustel end petta arvata, et komposiit on nõrk. Komposiit on ühtaegu tugev ja vastupidav. Sellel on suurepärane tõmbetugevus. Komposiitkered on sageli tugevdatud süsinikkiuga, suurendades veelgi nende tugevust.

Aga miinused?

Komposiitkered maksavad tavaliselt rohkem kui täismetallist kered, mis võib heidutada mõningaid kosmosetööstuse tootjaid neid kasutamast. Kuid komposiitkere eelised kaaluvad tavaliselt üles negatiivsed küljed. Need on kütusesäästlikud, pakuvad pikemaid vahemaid, mahutavad rohkem reisijaid, kaitsevad korrosiooni eest ning on tugevad ja vastupidavad.

Ajatempel:

Veel alates Monro Aero Space