India labor teeb allveelaevatehnoloogia vallas koostööd Prantsusmaa mereväe rühmaga

UUS DELHI – India kaitselabor ja Prantsuse ettevõte Naval Group teevad koostööd, et integreerida kütuseelemendil põhinevat õhust sõltumatud tõukejõusüsteemid Kalvari-klassi allveelaevadel.

Osana esmaspäeval Naval Materials Research Laboratory ja Naval Groupi vahel sõlmitud kokkuleppest sertifitseerib viimane AIP projekti. AIP-süsteem, mille labor on juba välja töötanud, parandab India diisel-elektriallveelaevade vastupidavust, teatas India kaitseministeerium.

Teadaolevalt suurendab AIP-tehnoloogia tavapäraste või mittetuumaallveelaevade vastupidavust umbes 24 tunnilt 14–21 päevani. India merevägi on otsustanud kõik varustada kuus Kalvari-klassi allveelaeva laboris loodud AIP-süsteemiga, kui paadid läbivad esimesed suuremad ümberehitused, kusjuures esimene on kavas kahe aasta pärast.

Labor, mis on osa valitsuse kaitseuuringute ja arendustegevuse organisatsioonist, tegeleb praegu mereväe strateegiliste materjalide uurimisega. DRDO sõnul hõlmavad jõupingutused fosforhappe kütuseelemendisüsteemi, vesinikugeneraatorite, toitekonditsioneeride, juhtimissüsteemide, soojusvahetite, demineraliseerimisveesüsteemi ja AIP-süsteemi abiseadmete optimeeritud disaini väljatöötamist.

India suurim erasektori kaitsetöövõtja Larsen & Toubro on AIP-süsteemide peatöövõtja, samas kui teine ​​​​eraettevõte Thermax tarnib kütuseelemente. Merevägi pole varem AIP-süsteeme kodumaistelt peatöövõtjatelt tellinud.

DRDO keeldus kommenteerimast tehnoloogia arendamise kulusid.

India valitsus on siiani testinud ainult AIP prototüüpe, mis on edukalt täitnud disaininõuded.

Prototüüpide kujundused on arenenud, kuna allveelaeva pardal olev süsteem kasutab keemilist naatriumboorhüdriidi, mis vähendab ohtu, kuna vesinikku ei transpordita ega ladustata, mis on nii teiste AIP-süsteemide puhul, ütles pensionile jäänud India mereväe kommodore Mukesh Bhargava. Vesiniku – süttiva elemendi – hoidmisega allveelaeva pardal kaasneb plahvatusoht.

Samuti andis India merevägi esmaspäeval käiku oma viienda Kalvari-klassi allveelaeva INS Vagir. Teenus teatas, et sellel allveelaevatüübil on täiustatud varjatud tehnoloogia ning see on varustatud pikamaa juhitavate torpeedode ja laevatõrjerakettidega.

India riiklik ettevõte Mazagon Dock Shipbuilders Ltd. ehitab allveelaevreid koostöös Naval Groupiga.

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• Platoblockchain. Web3 metaversiooni intelligentsus. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://www.defensenews.com/industry/techwatch/2023/01/24/indian-lab-teams-up-with-frances-naval-group-on-submarine-tech/