Cochin Shipyard Limited kindlustab rahvusvahelise tellimuse hübriidoperatsioonilaevade (SOV) jaoks avamere tuuleenergia taastuvenergia jaoks, tugevdades sellega oma positsiooni säästvate energialahenduste vallas
Cochin Shipyard Limited on Euroopa kliendiga sõlminud rahvusvahelise tellimuse hübriidteenuse osutamise laevade ("SOV") ehitamiseks avamere tuuleenergia taastuvenergia turule, meedia teatel on võimalus osta veel üks. aru.
Tähelepanu pööratakse säästvatele ja rohelistele energialahendustele, on ülemaailmne fookus avatud avamere taastuvenergia segmendi arendamisel. Hübriidsed teeninduslaevad (SOV) on kasvava, kõrgelt spetsialiseerunud taastuvenergia segmendi tööhobune, kus CSL ootab aktiivselt oma tõestatud tulemusi avamere tugilaevade valdkonnas.
Need SOV-id on projekteerinud VARD AS, Norra ja ehitatud avamere tuuletööstuse teenindus-, hooldus- ja töövajaduste jaoks, öeldakse väljaandes.
CSL on tegutsenud rahvusvahelisel laevaehituse areenil enam kui kaks aastakümmet (on tarninud enam kui 50 kõrgekvaliteedilist laeva sellistesse riikidesse nagu USA, Saksamaa, Holland, Norra, Taani ja Lähis-Ida. Kaheksa mitmest laevast koosneva laeva ehitamine -Saksamaa kliendile mõeldud laevad edeneb kiiresti ka hoovis.
Tehas ehitab praegu teisele Euroopa kliendile kahte kasutuselevõtuteenistuse operatsioonilaeva (CSOV). Uue SOV-lepinguga tugevdab ettevõte oma jalajälge tipptasemel ja niši ülemaailmses taastuvenergia segmendis säästvate lahenduste poole.