Brüssel peab tegutsema kohe, enne kui küberseadused blokeerivad juurdepääsu andmetele

Brüssel peab tegutsema kohe, enne kui küberseadused blokeerivad juurdepääsu andmetele

Ajatempel: 22. jaanuar 2024 7:00
Allikasõlm: 3078007

Sõltumatu müügijärgne sektor kutsub Brüsselit üles lõpetama venitamist ja looma sõidukiandmetele juurdepääsu käsitlevad sektorispetsiifilised õigusaktid, enne kui uued küberjulgeoleku seadused jõustuvad ja võivad jõupingutusi blokeerida.  

Üheskoos esindab koalitsioon 80% Euroopa automajandusest ning hõlmab autoosade tarnijaid ja turustajaid, töökodasid ja nende tehnoloogiatarnijaid, liikuvusteenuste ettevõtteid, kindlustustööstust ja tarbijaid.

Enamik kaasaegseid sõidukeid on ühendatud ja pakuvad tohutut potentsiaali turvalisemaks, nutikamaks ja taskukohasemaks liikuvuseks Euroopa tarbijate ja ettevõtete jaoks.

Sõltumatud müügijärgsed ettevõtted väidavad aga, et tootjate kvaasimonopolne kontroll sõidukiandmete üle takistab nende pakutavate teenuste arendamist. See piirab teenuste innovatsiooni ja konkurentsi, piirab tarbijate ja ettevõtete valikuvõimalusi, tõstab hindu ja kahjustab Euroopa konkurentsivõimet ülemaailmselt.

Rühm rõhutab, et Euroopa Komisjoni kaua lubatud plaan sõidukisiseste andmete, funktsioonide ja ressursside juurdepääsu kohta sektoripõhiseks seadusandluseks on vajalikum kui kunagi varem. Ta nõuab, et andmeseadus ei käsitleks kvaasimonopoolset turustruktuuri ega autotööstuse tehnilisi nõudeid, et muuta andmetele õiglane juurdepääs reaalsuseks.

Tegevused on kiireloomulised, kuna juulis tõusid järsult regulatiivsed järsud küberjulgeolekualased seadused, mis võivad viia sõiduki andmetele pardadiagnostikapordi kaudu kaugjuurdepääsu ainsa sõltumatu vahendi järkjärgulise sulgemiseni.

Koalitsioon ütles, et EL peab kiiresti looma kõikidele turuosalistele võrdse juurdepääsu sõidukitega loodud andmetele, pakkudes välja sektoripõhised õigusaktid, mis kaitsevad tarbijate valikuid ning julgustavad tegelikku konkurentsi ja investeeringuid digitaalsesse ümberkujundamisse ja andmepõhistesse ettevõtetesse.

„Meie jõupingutusi takistavad sõidukitootjate kättesaadavaks tehtud madala kvaliteediga, napid ja kulukad andmed. Õiglane juurdepääs sõidukiandmetele on oluline uuenduslike teenuste täieliku potentsiaali vallandamiseks, mis on kasulik nii tarbijatele kui ka kõigile järelturul tegutsejatele. Võrdsed mängutingimused on vajalikud, et soodustada innovatsiooni kõikidele osalejatele, mitte ainult vähestele,“ ütles ADACi tehniliste teenuste president Karsten Schulze.

„Praegu puuduvad sõidukiandmetele juurdepääsul võrdsed võimalused, mis pärsib konkurentsi ja innovatsiooni. Euroopa Komisjon peab lõpetama venitamise ja esitama kiiresti ELi määruse. See võimaldab kindlustusandjatel pakkuda paremaid tooteid ja teenuseid, et toetada kliimamuutust ja parandada liiklusohutust. Samuti aitab see neil mõista ja juhtida riske, mis on seotud uute ja tulevaste liikuvusvormidega, nagu autonoomne sõit,“ ütles Prantsusmaa kindlustusandja MACIF klientide vajaduste ja innovatsiooni direktor Yann Arnaud Euroopa kindlustussektori nimel. .

"Andmejuurdepääsu avamine takistab mõnel suurettevõttel andmeid kontrollimast ja loob selle asemel konkurentsivõimelise turu, mis pakub eurooplasi."

Ajatempel:

Veel alates AM Internetis