Boeing ei tunnista end pettusejuhtumis üle 737 õnnetuse

Boeing Co. ei tunnistanud end süüdi USA regulaatorite petmises oma lennuki 737 Max lennujuhtimissüsteemis tehtud muudatuste osas, mis viisid kahe kohutava lennuõnnetuseni, enne kui mõne ohvri sugulased pöördusid kohtuniku poole pisarsilmil paludes võtta lennukitootja vastutusele.

Texase osariigis Fort Worthis asuvas föderaalkohtus toimunud süüdistus on esimene kord, kui ettevõte on sunnitud avalikult vastama 2018. ja 2019. aasta katastroofidega seotud kriminaalsüüdistusele. 2021. aastal jõudis Boeing valitsusega vastuolulisele süüdistuse esitamise edasilükkamise kokkuleppele, et andis äriühingule õigusliku puutumatuse.

Boeingu ohutusjuht Mike Delaney esitas ettevõtte nimel palve 26. jaanuaril, öeldes USA-le

Ringkonnakohtunik Reed O'Connori sõnul jääb Boeing oma süü tunnistamise juurde, mis on väljendatud kokkuleppes justiitsministeeriumiga, isegi kui ta vaidlustab pooleliolevat kuriteosüüdistust.

Süütuse tunnistamine võib seada ettevõttele ohtu DOJ-lepingu rikkumise, mis keelas tal eitada oma rolli lennujuhtimissüsteemiga 737 Max seotud probleemide varjamisel Föderaalse Lennuameti eest. Süsteemi rike tekkis Lion Airi lennuki allakukkumisel 2018. aasta oktoobris ja Ethiopian Airi lennul vähem kui viis kuud hiljem.

Tehingut vaidlustanud peresid esindav advokaat Paul Cassell ütles, et kavatseb esitada kohtunikule avalduse, väites, et Boeing on rikkunud lepingu tingimusi.
Kohtuistung 26. jaanuaril oli raske võitlik võit 737 Maxi õnnetuses hukkunud inimeste perekondadele, kes on viimase aasta veetnud võideldes edasilükatud süüdistuste esitamise lepingu tühistamise ja oma häälte kuuldavuse nimel.

Perede juristid väidavad, et 2021. aasta leping jättis neile silmad ette ja nendega ei konsulteeritud selle tingimuste üle.

Spetsiaalne monitor

Osana oma jõupingutustest tehingu lõpetamiseks palusid perekonnad O'Connoril määrata jälgija, kes jälgiks, kas Boeing täidab oma mittesüüdistamislepingut. Justiitsministeeriumi ja Boeingu advokaatide taotlus oli tarbetu ja oleks enneolematu samm. kohus.

Kuigi kohtunik ei otsustanud kohe perede taotluse üle, seadis ta kahtluse alla DOJ väite, et ta peaks selle eitama lihtsalt seetõttu, et teistel juhtudel pole sarnaseid kokkuleppeid olnud. "See juhtum on enneolematu," ütles O'Connor.

Kui 26. jaanuari istungil keskenduti sellele, kas tuleks määrata jälgija, ütles Cassell, et ka tema kliendid võitlevad "Boeingu ja selle toonase juhtkonna kriminaalvastutusele võtmise eest". Esimese sammuna tuleb kohtunikul tühistada DOJ-ga sõlmitud lepingu puutumatus.

Kolm tundi kestnud istungil esitasid 10 Ethiopian Airi ohvri sugulased kohtunikule emotsionaalse pöördumise.
Naoise Connolly Ryan, kes kaotas oma abikaasa Mick Ryani, on üks väheseid sugulasi, kes on keeldunud 500 miljoni dollari suurusest summast, mida Boeing pidi DOJ-i lepingu alusel hüvitisena kõrvale panema.

"Salajane kallike tehing ei ole õiglus," ütles Ryan kohtunikule. "Ma keeldusin sel põhjusel DPA vereraha vastu võtmast. Ma tahan õigust Mickile ja 346 inimesele, kes Boeingi poolt tapeti.

"Löök näkku"

Mõlemast oma pojast ilma jäänud Ike Riffel nimetas Boeingu mittesüüdistustehingute kokkulepet ellujäänud peredele “laksuks näkku”. "Selle tagatoa tehinguga võeti meilt meie õigused ära," ütles ta. „Häbi, DOJ. Te ei teinud midagi lennuki ohutuse parandamiseks.

Üks tema poegadest, Melvin Riffel, jättis maha oma naise Brittney, kes oli tapmise ajal seitsmendat kuud rase. Brittney osales kohtuistungil koos oma praegu kolmeaastase tütre Emmaga. "Ma ütlen inimestele, et mul läheb hästi, aga ma pole ausalt öeldes kindel, kas saan," ütles ta kohtunikule, pühkides kohati pisaraid, kirjeldades võitlust iseseisva lapsevanemaks saamise nimel.

Paul Njoroge kaotas oma naise ja kolm last, kellest noorim oli üheksakuune. "Ma ei saa kunagi teada, millised mu lapsed oleksid saanud," ütles ta. Kui ta vaatas üle Boeingu esindajate ja justiitsministeeriumi advokaadi lauale, ütles Njoroge: „Kas te olete kunagi sellele mõelnud? Kas kujutasite seda ette, kui seda tehingut välja mõtlesite?"

"Boeing ei tapnud ainult ühte pereliiget – nad tapsid kolm põlvkonda minu perest," ütles John Quindos Karanja, kelle naine, tütar ja kolm lapselast, kohtule esitatud märkustes. "Boeing Company tuleks vastutusele võtta. USA valitsus ja FAA peaksid aitama muuta taeva taas turvaliseks meie ja tulevaste põlvkondade jaoks.

Melissa ja Jessica Mairesse süüdistasid oma ema Ghislaine de Claremonti surmas "Boeingu kuritegudes" ja ütlesid, et tema surm oli "meie jaoks väljakannatamatu". Kohtusse esitatud avalduses ütlesid nad: "Soovime, et Boeing mäletaks meie ema ja teisi ohvreid ning asetaks inimelu alati raha ette."

Koos Delaneyga astusid kohtu ette ka Boeingu õigusjuht Brett Gerry ja järelevalveametnik Uma Amuluru. Ettevõtte advokaadid ütlesid, et kaks juhti ei pidanud kohale tulema, kuid soovisid kuulda, mida peredel oli öelda.

"See oli väga emotsionaalne päev," ütles Delaney pärast ärakuulamist.

Ettevõte teatas eraldi avalduses, et tal on "sügavalt kahju kõigist, kes kaotasid lähedased" ja väljendas lugupidamist nende vastu, kes kohtuistungil sõna võtsid. „Oleme oma ettevõttes teinud ulatuslikke ja põhjalikke muudatusi ning muutnud 737 MAXi disaini, et sellised õnnetused enam kunagi ei korduks. Samuti oleme pühendunud sellele, et ka edaspidi täpselt täita kõiki oma kohustusi, mis tulenevad justiitsministeeriumiga kaks aastat tagasi sõlmitud lepingust.

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• Platoblockchain. Web3 metaversiooni intelligentsus. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://www.supplychainbrain.com/articles/36489-boeing-pleads-not-guilty-in-fraud-case-over-737-max-crashes