1998 Lamborghini Diablo SV Roadster, ükssarvik härg, läheb oksjonile - Autoblog

1998 Lamborghini Diablo SV Roadster, ükssarvik härg, läheb oksjonile – Autoblog

Ajatempel: 13. detsember 2023 kell 5:48
Allikasõlm: 3012548

Lamborghini tegi ainult kaks Diablo SV Roadsterid ja RM Sotheby’s is putting this one up for sealed auction running December 13-15. It’s not only a rarity, it’s a throwback to a time vaid 23 aastat tagasi et inimesed, kes seal olid, peavad pingutama, et meeles pidada. Aeg, mil Lamborghinid vaevu müüdi; Chrysler panna Lamborghini diablo turule 1990. Audi eemaldas selle turult 2001. Lambocarid paneb kogu Diablo jooksma over those 11 years at around 2,500 cars including prototypes and factory specials. Today’s Lamborghini moved more than double that number in the first half of this year. The products back then also weren’t all that good; yes you could enjoy them, but you were going to sweat and work for it, and a yellow example was driven only by a tycoon or the loosest of cannons. This SV Roadster in Giallo over Nero “Torpedo” Alcantara with yellow piping has undoubtedly seen more pearls clutched than Oyster Bay. 

1995. aastal, vahetult pärast seda, kui Chrysler müüs Itaalia varustuse, tõi Lamborghini turule Diablo VT Roadsteri, nelikveolise Diablo VT kabriolettversiooni ja Super Veloce (SV) Coupe, suurema võimsusega tagumise juhi. alates 5.7-liitrisest V12-st kui tavalisest Diablo VT-st. Uued Malaisia ​​ja Indoneesia omanikud soovisid meelitada rohkem Ameerika ostjaid, mistõttu nad rahastasid SV Roadsteri väljatöötamine olla AWD VT Roadsteri kergem ja kergem RWD versioon. Kolm aastat hiljem näidati Pearl Orange SV Roadsteri näituseautot Genfi autonäitus aastal 1998. USA müüjad tahtis autot. Kuid Malaisia ​​ja Indoneesia omanikud müüsid Lamborghini Audile samal aastal ja Audi tühistas kõik tagaveoprojektid.

A Milanese Lamborghini dealer asked Lamborghini’s CEO to make one more example; the CEO agreed. Having created market demand then stiff-armed it, Lamborghini dealers and distributors in various regions removed the AWD system from some VT Roadsters to create something like an SV Roadster. However, the SV Roadster show car and the example for the Milanese dealer are the only two factory-official SV Roadsters in existence. 

This one’s been in the hands of four European collectors and shows 42,842 kilometers (26,621 miles) on the odo. Its V12 makes 530 hobujõudu ja 446 naela-jalga pöördemomenti. Sellel valikul on palju kulukaid võimalusi, sealhulgas paljastatud süsinikkiust katuse ja sisselaskelabade jaoks, valikuline tagumine tiib ka süsinikkiust, esivedrustuse tõstesüsteem ja spordiväljalasketoru. Manuaalkäigukast tuli standardvarustusse.

The car comes with every accessory — the original Alpine stereo, original owner’s manuals and garantii raamat, hooldusraamat, mis näitab selle viimast hooldust 2023. aasta juulis, kaks tööriistarulli ja Lamborghini Polo Storico päritolusertifikaat – ja rehvid, millel on vaid 300 miili.

As for a value, that’s on request only. Sales katvus Classic.com näitab 1998 VT Roadsters ja 1998 SV Coupe on joonistanud oksjon bids and sales from $250,00 to about $470,000 over the past 18 months. Sothebys’ example can be expected to go appreciably higher.

Ajatempel:

Veel alates AutoBlog