Volvo descarta suscripción para asientos con calefacción

BMW fue fuertemente criticado el año pasado cuando introdujo un plan de suscripción para asientos con calefacción. En defensa de la marca bávara, hubo cierta confusión inicial ya que muchas personas creían que tendrían que pagar dos veces por la misma función, primero al comprar el automóvil y luego por la suscripción en sí. Sin embargo, ese no es el caso, ya que un vehículo pedido con asientos con calefacción tiene la función activada de forma permanente desde el primer día.

Por otro lado, obtener la suscripción se trata de eliminar un paywall a través del software, ya que el hardware necesario para calentar el asiento ya viene instalado de fábrica. BMW su rival Volvo no seguirá ese camino, como dijo el director de operaciones de la compañía, Björn Annwall. informe de Bloomberg no está prevista una suscripción para asientos con calefacción: “No le pediremos a las personas que compraron un automóvil por 1 millón de coronas [95,000 dólares] que paguen otras 10 coronas [1 dólar] para calentar más el asiento”. 

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Continuó argumentando que cobrar dinero después de la compra de una función solo tiene sentido para las actualizaciones importantes, y mencionó que un sistema de manos libres y de conducción autónoma sería una de ellas. Mercedes ve las cosas de manera diferente al lanzar recientemente un plan de suscripción anual de $1,200 para desbloquear energía adicional para algunos de sus vehículos eléctricos. Disponible para el EQE 350 y el EQS 450 en estilos de carrocería sedán y SUV, reduce hasta 0.9 segundos del sprint de 0 a 60 mph. Por el momento, la estrella de tres puntas dice que no es posible ofrecer esta actualización en Europa. debido a restricciones legales.

Si bien Volvo aún no se está subiendo al carro de la suscripción, otro miembro de la familia Geely está buscando ganar algo de dinero extra después de vender un automóvil. Lanzado originalmente en Europa a finales de 2021, un Actualización inalámbrica para Polestar 2 agrega 68 caballos de fuerza por $1,195 para reducir 0.3 segundos del tiempo de sprint de 0 a 60 mph. No es una suscripción ya que los compradores solo pagan una vez para recibir el impulso adicional de forma permanente.

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• Fuente: https://www.motor1.com/news/629312/volvo-rules-out-subscription-heated-seats/