El Mazda MX-5 sin modificar corre con combustible sostenible "libre de fósiles"

El Mazda MX-5 sin modificar corre con combustible sostenible "libre de combustibles fósiles"

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Un Mazda MX-5 completamente original demostró recientemente el potencial de los combustibles sostenibles al completar un viaje de 1,000 millas alrededor del Reino Unido y dar vueltas en cuatro pistas de carreras separadas. Impulsado por SUSTAIN 100 Percent, un combustible "libre de fósiles" producido por Coryton a partir de subproductos agrícolas, recorrió Inglaterra, Gales, Irlanda del Norte y Escocia, recorriendo los circuitos de Anglesey, Oulton Park, Knockhill y Kirkistown.  

Mazda supervisó el coche durante el viaje y cada sesión de pista. Determinó que no había diferencias reales en el rendimiento al operar el automóvil con SUSTAIN 100 Percent en comparación con la gasolina estándar. Excepto por el tiempo de la pista, el MX-5 promedió casi 38 mpg de EE. UU. durante el viaje. 

“Estamos encantados de haber trabajado con Mazda UK en este proyecto, que combinó un gran automóvil con combustible sostenible para reducir más que solo los tiempos por vuelta”, dijo David Richardson, director de Coryton. “Los combustibles sostenibles directos ya están listos para los automóviles de carretera cotidianos con motores de combustión interna. El producto y la tecnología están listos para funcionar: la industria solo necesita apoyo para ayudar a ampliar las operaciones”. 

Al comentar sobre el evento, el director gerente de Mazda Motors Reino Unido, Jeremy Thomson, dijo: "Esta es una demostración brillante de cómo los combustibles sostenibles pueden desempeñar un papel en la reducción de las emisiones de CO2 de los automóviles si estuvieran ampliamente disponibles".   

Los combustibles sostenibles son parte del enfoque de soluciones múltiples de Mazda para sus productos actuales y futuros. Aunque los vehículos eléctricos son anunciados como el futuro, Mazda se da cuenta de que los motores de combustión interna permanecerán en uso durante las próximas décadas. La compañía planea construir vehículos eléctricos híbridos hasta bien entrada la década de 2030 y espera que aumente la demanda de combustibles sostenibles. Por lo tanto, está invirtiendo en tecnología para respaldar esa demanda mientras equilibra la necesidad de sostenibilidad y neutralidad climática.  

La adopción de combustibles sostenibles depende no solo de la demanda de los vehículos de carretera, sino también de los deportes de motor. Para lograr esa adopción, Mazda también está trabajando con Motorsport UK y otras organizaciones para promover los combustibles sostenibles en todos los niveles de las carreras.  

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