Tesla gasta $ 3.6 mil millones para expandir la planta de Nevada para construir celdas de batería nuevas y seminuevas

Tesla planea invertir $ 3.6 mil millones en su complejo Gigafactory cerca de Reno, Nevada, para construir dos nuevas fábricas para producir sus celdas de batería Semi y 4680.

La compañía construyó los primeros camiones Semi en su enorme Gigafactory Texas cerca de Austin, Texas, pero está buscando crear más espacio para poder iniciar la producción del Cybertruck largamente esperado, a menudo retrasado, que el CEO Elon Musk prevé que comience a finales de este año.

Sin embargo, la noticia más importante puede ser la adición de una fábrica dedicada a la producción de la nueva celda de batería 4680. El cambio a esa celda es fundamental para los planes del fabricante de vehículos eléctricos de fabricar baterías para 2 millones de vehículos al año. Tesla produjo 1.31 millones en 2022.

La celda 4680 está diseñada para costar la mitad que la celda de batería Tesla actual y ser producida más fácilmente, lo que permite a la empresa alcanzar su objetivo de aumentar la producción 10 veces para 2030.

Nuevo contra viejo

Actualmente, el fabricante de vehículos eléctricos está produciendo 4680 celdas en sus plantas de Fremont, California y Austin, Texas, pero está luchando para aumentar las tarifas de línea. Reuters informa que el método de recubrimiento en seco en la producción de las celdas es nuevo y, como resultado, ha habido problemas para aumentar la producción a un nivel en el que comiencen los ahorros de costos esperados.

Prepararse para dar un salto espectacular en la producción de baterías es fundamental para construir el semirremolque. Musk retrasó repetidamente la producción del Semi porque requiere 10 veces más celdas de batería que su Model Y y Model 3 más vendidos. Dado que el objetivo es ganar dinero, el desarrollo del Semi se desaceleró a favor de producir vehículos que pueda vender.

La compañía finalmente lanzó los primeros Semis a clientes a fines del año pasado, como PepsiCo. Desde entonces, ha habido múltiples informes de camiones que tienen problemas y necesitan ser remolcados. No hay un recuento oficial de cuántos Semis se han producido. 

Los funcionarios inicialmente predijeron que la compañía fabricaría 100 camiones en 2022 y 50,000 en 2024, pero eso parece poco probable sin la nueva fábrica en Nevada.

Trasladar la producción de Semi a una nueva instalación también despeja el camino para la producción de Cybertruck. La compañía instaló la prensa más grande del mundo el año pasado para poder estampar los lados de la camioneta eléctrica de estilo único. 

Miles de millones en nuevas inversiones

Los planes de expansión en Nevada llegan menos de un mes después la compañía reveló que gastará $ 776 millones para completar un "acabado interior completo y pulido fuera de la planta de producción de vehículos eléctricos", y la construcción comenzará a fines de este mes y finalizará a principios del próximo año.

La inversión de Tesla en Austin Gigafactory se produce cuando el fabricante de automóviles está cerrando un acuerdo para construir una planta en Indonesia, lo que ubicaría la planta más nueva de Tesla en una nación conocida por las reservas de materiales esenciales para baterías. 

Según Bloomberg News, la nueva planta podría producir hasta 1 millón de Tesla al año. Pero más que una mera inversión en una nueva planta de producción, el fabricante de automóviles también construiría plantas adicionales en el país que facilitarían las funciones de la cadena de suministro. 

La planta de Tesla en Indonesia consolidaría aún más su inversión en ese país luego de su acuerdo de $ 5 mil millones con el país para suministrar níquel al fabricante de automóviles. Pero el país ha estado cortejando a Tesla porque busca ser más que un proveedor de materia prima. Se desconoce el costo de la nueva planta.

Además, la compañía planea construir una nueva fábrica de mil millones de dólares cerca de Monterrey, México, luego de informes de discusiones entre el CEO de Tesla, Elon Musk, y funcionarios mexicanos en 2022. El país ofrece una serie de ventajas, incluidos los bajos costos laborales y la proximidad al mercado estadounidense. 

México también tiene más tratados de libre comercio que cualquier otro país excepto Israel. En última instancia, los informes sugieren que las operaciones mexicanas de Tesla finalmente totalizarán $ 10 mil millones, casi el doble de la inversión de $ 5.5 mil millones que Tesla hizo en su nueva operación en Berlín.

• Distribución de relaciones públicas y contenido potenciado por SEO. Consiga amplificado hoy.
• Platoblockchain. Inteligencia del Metaverso Web3. Conocimiento amplificado. Accede Aquí.
• Fuente: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/tesla-dropping-3-6b-to-expand-nevada-plant-to-build-semi-new-battery-cells/