Se entregan los primeros aviones F-16 Block 70 eslovacos

Se entregan los primeros aviones F-16 Block 70 eslovacos

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F-16 Eslovaquia
El primer F-16D Block 70 eslovaco despega de las instalaciones de Lockheed Martin. (Foto: Lockheed Martin)

Los dos aviones, junto con el resto de la primera célula de ferry, llegarán a Eslovaquia a mediados de 2024.

Lockheed Martin anunció la entrega formal de los dos primeros Bloque 16 F-70 de nueva construcción para la Fuerza Aérea Eslovaca. El avión, un monoplaza F-16C (SloAF sn 1001, USAF sn 20-4001) y un biplaza F-16D (SloAF sn 1101, USAF sn 20-4013) voló por primera vez desde las instalaciones de la compañía en Greenville, Sur. Carolina, el 29 de septiembre de 2023 y el 15 de diciembre de 2023, respectivamente.

"La entrega de los dos primeros aviones F-16 Block 70 a Eslovaquia significa un punto de partida crucial para reforzar las capacidades de defensa del país", dijo OJ Sánchez, vicepresidente y director general del Integrated Fighter Group de Lockheed Martin, destacando la importancia de esta entrega. "Estamos orgullosos de ser parte de este esfuerzo y estamos comprometidos a entregar un total de 14 aviones a Eslovaquia".

El avión llegará a Eslovaquia a mediados de 2024, una vez que los otros F-16 de la primera célula de ferry estén listos. Eslovaquia será el primer país europeo en recibir aviones F-16 Block 70 de nueva construcción, después de Grecia, que puso en servicio su avión Block 72 mejorado. Una vez en servicio, el F-16 Block 70 reemplazará La flota eslovaca de MiG-29 Fulcrum que fueron retirados en 2022 y donados a Ucrania.

Estos F-16 son los dos primeros de un pedido total de 14 aviones, de los cuales 12 serán F-16C monoplaza y dos F-16D biplaza. El país firmó su Carta de Oferta y Aceptación (LOA) para 14 F-16 en diciembre de 2018, aunque la producción se retrasó por diversas causas, antes de comenzar finalmente una vez que la producción del F-16 se trasladó a Greenville.

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El primer F-16C Block 70 eslovaco durante el primer vuelo. (Foto: Lockheed Martin)

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El primer F-16C Block 70 eslovaco durante el primer vuelo. (Foto: Lockheed Martin)

Hasta ahora, seis países han seleccionado el F-16 Block 70/72 y Lockheed Martin dice que actualmente hay un retraso de 135 aviones. Además, Bulgaria ha firmado una carta de oferta y aceptación (LOA) para ocho aviones adicionales para su flota. Una vez cerrado el acuerdo, el retraso se incrementará en ocho.

Los F-16 Block 70/72 son los Vipers de producción más avanzados (como se denomina a los F-16 dentro de la comunidad de pilotos de combate) que cuentan con el APG-83 AESA (Active Electronically Scanned Array), una nueva pantalla de pedestal central (CPD), el AN/APX-126 Advanced IFF (identificación de amigo o enemigo), enlace de datos Link 16, NVIS completo (sistema de imágenes de visión nocturna) y JHCMS II (casco conjunto). -Compatibilidad con Mounted Cueing System II), un nuevo GPS/INS integrado (EGI), un moderno subsistema de aviónica comercial listo para usar (COTS), un bus de datos de gran volumen y alta velocidad y el Sistema automático de prevención de colisiones con el suelo (Auto GCAS).

Acerca de Stefano D'Urso
Stefano D'Urso es periodista independiente y colaborador de TheAviationist con sede en Lecce, Italia. Licenciado en Ingeniería Industrial, también está estudiando para obtener una Maestría en Ingeniería Aeroespacial. Entre sus áreas de especialización se encuentran Electronic Warfare, Loitering Munitions y técnicas OSINT aplicadas al mundo de las operaciones militares y los conflictos actuales.

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