Los ecologistas rechazan la oferta de acabar con las normas de aire limpio en Virginia

Por un estrecho margen, los demócratas en la legislatura de Virginia bloquearon los esfuerzos del gobernador republicano del estado, Glenn Youngkin, para retirarse de la coalición de estados que han adoptado regulaciones al estilo de California para controlar las emisiones de los vehículos y fomentar la adopción de vehículos eléctricos.

Diecisiete estados ahora siguen el liderazgo de California en emisiones vehiculares, aunque cuatro de los estados, Minnesota, Nuevo México, Nevada y Virginia, apenas han comenzado a introducir estándares de emisiones más estrictos. Colorado adoptó regulaciones más estrictas en el 2022.

Crece la influencia de la coalición de California

Además, puedes incorporar a tu protocolo El estado de California anunció planes bloquear las ventas de vehículos con motores de combustión interna para 2035. Otros estados también están considerando prohibir los motores ICE.

Los ambientalistas también esperan que Michigan, el hogar tradicional de la industria automotriz y de los autos potentes, pronto pueda aceptar las reglas de California sobre el control de las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos y la adopción de vehículos eléctricos.

Sin embargo, por ahora, la gobernadora demócrata de Michigan, Gretchen Whitmer, y la legislatura del estado, que está controlada por demócratas por primera vez en 40 años, parecen tener otras prioridades por ahora, como un recorte de impuestos para las personas mayores y una derogación de la Ley del “Derecho al Trabajo” del estado.

Por otro lado, al menos un estado, Wyoming, actualmente está considerando ir en la dirección opuesta y prohibir la venta de vehículos eléctricos para 2035.

Figura republicana clave se opone a la expansión de los vehículos eléctricos

Youngkin, a quien los expertos y consultores políticos mencionan a menudo como un posible candidato republicano a la presidencia en el futuro, hizo campaña en contra de las reglas más estrictas de aire limpio para los vehículos.

Las reglas actuales de Virginia se adoptaron en 2021 cuando los demócratas controlaban la oficina del gobernador de Virginia y ambas cámaras de la legislatura estatal. El proyecto de ley requiere que Virginia adopte automáticamente los estándares de emisiones del tubo de escape implementados en California, pero no llega a prohibir las ventas de vehículos ICE.

Youngkin, un exejecutivo de fondos de cobertura, también argumentó anteriormente que el uso de las reglas de California y la promoción del uso de vehículos eléctricos socavaría la confiabilidad de la red eléctrica de Virginia.

Mientras tanto, los ambientalistas se están preparando para proteger la ventaja demócrata en el Senado de Virginia y recuperar la cámara baja en las elecciones del próximo otoño. También trabajaron para ayudar a convertir un escaño en el Senado de Virginia de republicano a demócrata en una elección especial a principios de este mes.

En una votación clave esta semana, los legisladores del Comité de Agricultura, Conservación y Recursos Naturales del Senado rechazaron las propuestas del Partido Republicano para bloquear las reglas de aire limpio, que entrarán en vigencia en 2024, según el Washington Post.

Si la medida se hubiera aprobado, habría sido la primera vez que un estado se hubiera movido para retirarse de la coalición a favor de las reglas inspiradas en California, que ahora cubren cerca del 40 % de los mercados de vehículos nuevos en los Estados Unidos.

Los vehículos eléctricos se quedan cortos como objetivo de la guerra cultural

Si bien algunos legisladores conservadores han aprovechado la prohibición de California sobre la venta de vehículos con motores de combustión como un grito de guerra en Virginia y Wyoming, les ha resultado difícil convertir los vehículos eléctricos en un problema en las guerras culturales de la nación.

Por un lado, Elon Musk, actualmente un héroe en los medios conservadores, ha declarado abiertamente que uno de sus objetivos es terminar con el uso de motores de combustión interna en todas partes.

Varios estados del sur y sus legislaturas republicanas han estado ansiosos por sacar provecho del desarrollo económico y los miles de millones de dólares en inversiones que se están invirtiendo en el desarrollo de vehículos eléctricos.

La inversión ha condujo a la construcción de nuevas plantas de ensamblaje de vehículos eléctricos y plantas de baterías en Texas, Kentucky, Tennessee, Carolina del Norte y del Sur, Georgia y Alabama, así como en estados de tendencia republicana como Arkansas, Kansas e Indiana. Incluso Virginia tiene una planta que construye camiones eléctricos de servicio pesado en la parte suroeste del estado.

Las legislaturas dominadas por el Partido Republicano en Tennessee y Georgia también han aportado miles de millones de dólares en incentivos para promover el desarrollo relacionado con los vehículos eléctricos.

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• Fuente: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/environmentalists-beat-back-bid-to-kill-clean-air-rules-in-virginia/