Canada Readies For New, Smaller Truck Fleet

Reeditado por Platón

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VICTORIA, Columbia Británica – El ejército canadiense espera adquirir una nueva flota de camiones a partir de 2026, pero pedirá menos vehículos de los que tiene en su flota actual.

El gobierno canadiense anunció el 10 de enero que había seleccionado a General Dynamics Land Systems-Canada de London, Ontario, como el postor preferido para el proyecto de Modernización de vehículos logísticos (LVM).

Las negociaciones están en curso y los detalles específicos del contrato no estarán disponibles hasta que se firme a finales de este año. Pero el presupuesto del proyecto LVM se estima entre 1 y 5 millones de dólares canadienses (740 y 3.7 millones de dólares), según el Departamento de Defensa Nacional.

Los nuevos vehículos sustituirán la actual flota en servicio de 1,300 vehículos ligeros de apoyo y 840 vehículos pesados de logística, así como la flota de vehículos pesados de apoyo de ingeniería, dijo en un correo electrónico la portavoz de la Defensa Nacional, Andrée-Anne Poulin.

Todos esos vehículos han estado en uso desde finales de los años 1980 y principios de los 1990, añadió.

Sin embargo, el gobierno no comprará la misma cantidad que ya tiene.

"Es importante tener en cuenta que LVM no es un reemplazo de capacidad uno por uno", afirmó Poulin. "En cambio, hemos desarrollado una adquisición centrada en soluciones que sopesa tanto la calidad como la cantidad de entregables dentro de un presupuesto fijo".

El número real de vehículos y equipos auxiliares que se entregarán a las Fuerzas Canadienses se hará público tras la adjudicación del contrato.

Una sesión informativa del ejército canadiense celebrada el 4 de abril de 2023 ante ejecutivos de la industria de defensa en Ottawa proporcionó un resumen general de los planes de adquisición del servicio. Entre ellos se incluían una variante de camión ligero, cuatro variantes de remolques ligeros y 14 variantes de módulos intercambiables que proporcionarían una variedad de funciones especializadas, según el informe del teniente coronel del ejército Eric Hardy de la Dirección de Requisitos de Tierras.

Además, el proyecto entregará siete variantes de camiones pesados y tres variantes de remolques para esos vehículos. También se adquirirían dos tipos diferentes de remolques de tractor, según el informe obtenido por Defense News.

Los sistemas de protección blindada para los vehículos se incluirían en el paquete que proporcionará General Dynamics Land Systems, dijo Poulin.

"Se prevé que las primeras entregas se produzcan en el período 2026-2028", señaló. La capacidad operativa inicial se espera para el período 2027-2029, y la capacidad operativa total está prevista para entre 2029 y 2031.

El contrato incluirá soporte logístico y en servicio provisional, así como soporte en servicio a largo plazo, señaló Poulin.

General Dynamics Land Systems-Canada será el contratista principal de un consorcio que proporcionará a las fuerzas canadienses camiones Mercedes-Benz Zetros, según un comunicado de prensa del 15 de enero emitido por el miembro del consorcio Marshall Land Systems Canada.

El camión Zetros proporcionará el chasis de vehículo común en todas las configuraciones, señaló la empresa.

Marshall producirá una gama de módulos de misión en contenedores intercambiables para los camiones en sus instalaciones de Moncton, New Brunswick.

GDLS-Canada no respondió a una solicitud de comentarios.

David Pugliese es el corresponsal en Canadá de Defense News.