Rimac Energy planea agregar almacenamiento a escala de red a su cartera este año

Existen ciertos paralelismos entre Elon Musk y Compañero Rimac. Ambos son ferozmente independientes y están enfocados en la necesidad de electrificarlo todo y alimentar al mundo con energía renovable. Ambos comenzaron sus aventuras en la construcción de automóviles eléctricos fabricando autos deportivos, y ambos han utilizado la experiencia adquirida en la fabricación de baterías para automóviles para expandirse hacia el almacenamiento de energía a escala de red.

Mientras Mate Rimac (pronunciado puede que ree·muhts, según internet) no ha producido ni de lejos la cantidad de autos eléctricos que han hecho Musk y Tesla (Rimac se especializa en autos deportivos ultra caros especialmente diseñados para los obscenamente ricos); sin embargo, ha atraído bastante atención de los principales fabricantes de automóviles, en gran parte debido a su destreza en fabricar motores eléctricos enormemente potentes y su capacidad para obtener enormes cantidades de energía de un paquete de baterías.

Rímac, Hyundai y Bugatti

En 2019, Hyundai Motor Group invirtió 80 millones de euros en Rimac Automobilii. Ese dinero se utilizará para crear una asociación estratégica para el desarrollo conjunto de vehículos eléctricos de batería y de pila de combustible de alto rendimiento. Mate Rimac dijo en el momento del anuncio: "Vemos un fuerte inversor y socio tecnológico en Hyundai Motor Group y creemos que esta colaboración fortalecerá la posición de la compañía como proveedor de componentes de electrificación de primer nivel para la industria".

"Rimac es una empresa innovadora con capacidades excepcionales en vehículos eléctricos de alto rendimiento", afirmó Euisun Chung, vicepresidente de Hyundai Motor Group. Rimac Automobilii se ha hecho un nombre especializándose en tecnologías de vehículos eléctricos y deportivos. El año pasado, Rimac firmó un acuerdo de cooperación con Pininfarina (ahora propiedad de Mahindra) y la marca SEAT Cupra. También tiene asociaciones con Aston Martin, Renault y Koenigsegg.

En 2021, Bugatti (parte del Grupo Volkswagen) formó una empresa conjunta con Rimac en la que Bugatti posee el 45% de las acciones y Rimac el 55% restante. Las dos empresas seguirán fabricando y comercializando sus propios automóviles.

Oliver Blume, entonces director general de Porsche, les dijo a AUTOMÓVIL, “Porsche, Bugatti y Rimac son una combinación perfecta. Los croatas son rápidos en términos de desarrollo de baterías y software, productos de alta gama de bajo volumen, creación de prototipos y visión de futuro en lo que respecta al panorama general de cero emisiones.

“El objetivo de Bugatti en esta empresa conjunta es acelerar la transformación de ingeniería esencial y adaptar y perfeccionar cuidadosamente los valores clave de su marca. Por último, pero no menos importante, Porsche también tiene un gran interés en el resultado de esta cooperación; al fin y al cabo, es posible que algún día el 918 Spyder tenga un sustituto aún más avanzado”, añadió Blume.

Anuncio de Energía Rímac

En un entrada de blog en su sitio web, Rimac Technology dijo que está lanzando Rimac Energy para acelerar la transición hacia un planeta impulsado de manera sostenible y aprovechar su experiencia en la creación de tecnología de vehículos eléctricos que define el mercado para crear la próxima generación de sistemas de almacenamiento de energía estacionarios.

Según la empresa, esos sistemas contarán con una arquitectura eléctrica novedosa que permitirá importantes ventajas de rendimiento, seguridad y disponibilidad. Todos los productos se diseñarán, desarrollarán y producirán íntegramente en Europa.

Rimac Energy creará sus sistemas piloto para clientes seleccionados este año, y se pondrán en funcionamiento en 2024. La producción de ESS de gran volumen comenzará en 2025 en el campus de Rimac en Croacia y aumentará a más de 10 gigavatios-hora (GWh) de producción anual.

Esto marca un hito importante para la empresa, ya que se expande más allá de su tecnología de vehículos eléctricos líder en el mercado e introduce innovadores sistemas estacionarios de almacenamiento de energía. Estas soluciones estacionarias son esenciales para aprovechar todo el potencial de la generación de energía renovable e impulsar la descarbonización de nuestras redes energéticas.

La división Rimac Energy se ha creado específicamente como un equipo especializado dentro de Rimac Technology durante los últimos 18 meses y ahora consta de 60 empleados dedicados, todos los cuales trabajan actualmente en su primera generación de ESS estacionarios y aplicaciones piloto con clientes selectos.

Aprovechando la experiencia en baterías

Aprovechando la reconocida experiencia de Rimac en Tecnología EV, Rimac Energy aplica la misma filosofía de ingeniería y conocimientos de diseño a las aplicaciones de almacenamiento de energía estacionarias. Como resultado, ha creado una arquitectura de batería novedosa que reduce las pérdidas de eficiencia hasta en un 50 %, al tiempo que reduce la huella del sistema hasta en un 40 % en comparación con las soluciones disponibles actualmente. Los beneficios tecnológicos adicionales incluyen una vida útil mejorada, redundancia incorporada para una mayor disponibilidad y costos competitivos de material e instalación.

“En Rimac siempre nos ha impulsado la innovación y la pasión por superar los límites de lo posible en la industria automotriz. Sin embargo, reconocemos la importancia de las soluciones de almacenamiento estacionario para alimentar nuestro planeta de manera sostenible. Dada nuestra trayectoria en tecnología innovadora de baterías, creemos que desempeñaremos un papel vital en la construcción de los futuros ecosistemas energéticos de Europa, elevándola al escenario mundial”, afirma Wasim Sarwar Dilov, director de la nueva empresa.

Inicialmente, la empresa de almacenamiento de energía proporcionará soluciones para grandes aplicaciones comerciales, industriales y de servicios públicos, y ya están en marcha soluciones con respaldo de batería para carga rápida y de megavatios. Actualmente, la empresa tiene en discusión varios proyectos de clientes, incluido un piloto con una empresa líder en energías renovables para proporcionar soluciones de almacenamiento en baterías para sus plantas de energía solar y eólica.

“Existe una necesidad urgente de infraestructura de energía limpia que respalde la integración de fuentes de energía renovables en la red proporcionando capacidades de almacenamiento y equilibrio. Dada nuestra ventaja en tecnología de vehículos eléctricos y nuestra dedicación a la sostenibilidad, este camino nos parece una progresión perfecta. Nuestro equipo está realmente entusiasmado con la creación de soluciones que hagan que la energía limpia sea más accesible, mientras nos esforzamos por disminuir nuestra dependencia de los combustibles fósiles y fomentar un futuro más verde”, dice Mate Rimac, fundador y director ejecutivo de Rimac Automobili.

El Grupo Rimac es el accionista mayoritario de Bugatti Rimac y el único propietario de Rimac Technology. El Grupo reúne los hiperautos más avanzados del mundo, con un equipo de renombre mundial que desarrolla soluciones de software, autónomas y de electrificación de alto rendimiento para los OEM más grandes del mundo.

Rimac Group tiene su sede en las afueras de Zagreb, Croacia, y tiene varias ubicaciones en toda Europa. Actualmente emplea a más de 2,000 personas. Está construyendo una nueva sede en el campus Rimac de 200,000 metros cuadrados cerca de Zagreb, que albergará a más de 2500 empleados.

La comida para llevar

Los detalles sobre cómo Rimac Energy podrá reducir las pérdidas de eficiencia en sus unidades de almacenamiento de energía y al mismo tiempo hacerlas un 40% más pequeñas tendrán que esperar hasta que la compañía ponga esa información a disposición. Pero el éxito de Rimac en sus empresas relacionadas con el automóvil hasta la fecha sugiere que sus afirmaciones estarán respaldadas por el desempeño en el mundo real. Mate Rimac no es alguien que haga alardes vanos.

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• Fuente: https://cleantechnica.com/2023/05/08/rimac-energy-plans-to-add-grid-scale-storage-to-its-portfolio-this-year/