Meta está trabajando en un modo de viaje en avión para Quest

Meta está trabajando en un modo de viaje en avión para Quest

Marca de tiempo: 25 de enero de 2024 6:30 a. M.
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Los aviones parecen un lugar ideal para sumergirse en la realidad virtual, ya que puedes cambiar el entorno estrecho de la cabina por una sala de cine gigante o pasar horas navegando por Internet en una pantalla gigante.-algo que no debería molestar a tus compañeros de asiento demasiado mucho. Aunque el seguimiento de Quest es uno de los más confiables que existen, todavía tiene problemas para mover vehículos como aviones y automóviles. Al parecer, Meta está trabajando para solucionarlo.

Para cualquiera que haya intentado utilizar Quest en un avión, básicamente sólo se puede utilizar cuando se ha alcanzado una altitud y dirección constantes. Cuando estés rodando, inclinándote, despegando o aterrizando, rápidamente te encontrarás empujado sin darte cuenta en la realidad virtual, haciéndola inutilizable y distrayéndote. Gana actitud y es posible que te encuentres cayendo por el suelo virtual.

En respuesta al usuario de X (anteriormente Twitter), Andrew Fox, el CTO de Meta, Andrew Bosworth, dice que la compañía está trabajando en una manera de hacer que Quest funcione mejor para el entretenimiento a bordo.

Aquí está la respuesta de Bosworth:

“No, utilizamos una IMU para mantener los objetos localizados en relación con el movimiento de los auriculares, por lo que los vehículos en movimiento representan un desafío (cuando aceleran en cualquier dirección). También utilizamos las cámaras, por supuesto, funcionan juntas ya que la IMU tiene una frecuencia más alta pero una precisión más baja. ¡Trabajando en ello!"

El problema es básicamente el mismo para cualquier dispositivo de realidad virtual con seguimiento óptico disponible en el mercado en este momento. Sin embargo, esto no ha impedido que las empresas piensen en formas inteligentes de evitarlo. Holoride, una startup cofundada por Audi, se asoció con HTC para conectar sus auriculares Vive Flow independientes a los automóviles mediante un dispositivo de adaptación que tiene en cuenta el movimiento relativo del vehículo, permitiendo a los usuarios interactuar con un puñado de aplicaciones con licencia.

En 2021, Meta anunció que estaba intentando algo similar en una asociación con BMW, que anclaría con mayor precisión objetos virtuales al conectar el sistema de seguimiento de Quest al propio automóvil. Aunque la compañía publicó una actualización sobre el proyecto de investigación a mediados de 2023, aún no está claro cuándo lo veremos en los cascos de realidad virtual para consumidores de la compañía.

Sin duda, uno de los nombres más importantes que promete una solución a los problemas de viajes últimamente es Apple, ya que la compañía anunció sus auriculares Vision Pro de $ 3,500. incluiría un modo 'Viaje', que según Apple se puede utilizar para "estabilizar imágenes para su uso en aviones". Cómo funciona esto sigue siendo un misterio en este momento, aunque es posible que los auriculares cambien a un modo de seguimiento especial basado exclusivamente en sensores visuales mientras ignoran por completo las IMU. Conduciría a un seguimiento menos preciso en general, pero al menos sería utilizable en un avión.

¿Podría Meta estar tramando algo similar? Es probable. Si la compañía quiere mantener la paridad de funciones principales con Vision Pro, que se lanza el 2 de febrero, es posible que veamos algo más temprano que tarde. Por supuesto, todavía no hay un cronograma sobre los esfuerzos de Meta, por lo que estaremos atentos. Instagram de Bosworth, ya que allí realiza regularmente sesiones de preguntas y respuestas.

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