Fulcrum MiG-29 ucraniano restaurado con misiles AGM-88 que ahora lucen 'boca de tiburón'

Fulcrum MiG-29 ucraniano restaurado con misiles AGM-88 que ahora lucen 'boca de tiburón'

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Boca de tiburón MiG-29
La “nueva” boca de tiburón en un MiG-29 de la Fuerza Aérea de Ucrania (Crédito de la imagen: WarbirdCrew Telegram Channel)

A un MiG-29 Fulcrum de la Fuerza Aérea de Ucrania se le dio una boca de tiburón, un tipo de arte de nariz que a menudo se aplica a los aviones que vuelan en la función SEAD.

Algunas imágenes interesantes compartidas por primera vez en línea el 23 de enero de 2024 por el GuerraPájaroTripulación Canal Telegram, muestra un MiG-29 ucraniano con una nariz de boca de tiburón de alta visibilidad.

Curiosamente, el mismo avión parece llevar activo AGM-88 HARM (misil antirradiación de alta velocidad), un tipo de misil utilizado para atacar el radar de un SAM (misil tierra-aire) en un típico SEAD (supresión de defensa aérea enemiga). ) misión. El misil, utilizado anteriormente sólo por tres tipos de aviones de la OTAN, el ECR Tornado, el F-16CM Block 50 y el F/A-18-EA-18G, fueron entregados por EE. UU. a la Fuerza Aérea de Ucrania en el verano de 2022 y se integraron en el MiG-29 para mejorar sus capacidades SEAD, y más tarde en el Su-27 también.

Si bien sus orígenes se remontan a Primera Guerra Mundial, la boca de tiburón se ha convertido en un símbolo del papel de SEAD desde la guerra de Vietnam. Muchos aviones de combate que cazan radares enemigos con misiles antirradiación han lucido una boca de tiburón desde una tradición que comenzó con el F-105G encargado del papel de "comadreja salvaje" en el SEA (Sudeste Asiático). Varias unidades de la Fuerza Aérea de los EE. UU. que vuelan los F-4G y F-16C en la función SEAD, así como los EA-6B de la Marina de los EE. UU. y los Tornado ECR de la Fuerza Aérea Italiana (solo por nombrar algunos) han practicado o siguen practicando deporte hoy en día. una boca de tiburón de alta o baja visibilidad.

En cuanto a los MiG-29 de Ucrania, la Fuerza Aérea de Ucrania ya ha adornado sus aviones Fulcrum con una boca de tiburón en el pasado: al menos un MiG-29 Fulcrum-C (25 Blanco) del 92º Istrebitel'nyy Aviatsionnyy Polk (IAP; Caza Regimiento de Aviación), en la Base Aérea Vasylkiv, cerca de Kiev, lucía el peculiar arte de la nariz según el libro. MiG-29 y MiG-35 por Yefim Gordon y Dmitriy Komissarov. Podría decirse que otros MiG-29 ucranianos también tenían boca de tiburón.

Sobre David Cenciotti
David Cenciotti es un periodista radicado en Roma, Italia. Es el fundador y editor de "The Aviationist", uno de los blogs de aviación militar más famosos y leídos del mundo. Desde 1996, ha escrito para las principales revistas mundiales, incluidas Air Forces Monthly, Combat Aircraft y muchas otras, que cubren la aviación, la defensa, la guerra, la industria, la inteligencia, el crimen y la guerra cibernética. Ha informado desde EE. UU., Europa, Australia y Siria, y ha volado varios aviones de combate con diferentes fuerzas aéreas. Es un ex subteniente de la Fuerza Aérea Italiana, piloto privado y graduado en Ingeniería Informática. Ha escrito cinco libros y contribuido a muchos más.

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