Está claro que la "cadena de suministro" de estaciones de carga para vehículos eléctricos tiene que ampliarse para que los vehículos eléctricos sean un éxito. Hasta ahora, se tarda más en cargar que en repostar combustible líquido, y las estaciones de carga no son lo suficientemente comunes. Si a eso le sumamos la falta de estándares para cargar las 'boquillas', vemos que se necesita ayuda.
La Unión Europea (UE) dio un gran paso adelante al aprobar una ley que aumentaría considerablemente el número de estaciones de carga de vehículos eléctricos. Todos los países de la UE ahora deben proporcionar estaciones de carga cada 60 kilómetros a lo largo de las carreteras. También deberán instalarse estaciones de hidrógeno cada 200 kilómetros. El número de estaciones está ligado al número de vehículos eléctricos vendidos en los países.
Se estima que en 2025 habrá unas 600,000 estaciones de carga en la UE. Actualmente hay 450,000 estaciones. No son tantos.
La nueva ley es un ejemplo de cómo la UE lidera el mundo en normas e intenciones de control de emisiones. Otras naciones necesitan dar un paso al frente.
By Jonathan Packroff | EURACTIV.de | traducido por daniel eck
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- Fuente: https://supplychainandlogistics.org/2023/08/13/eu-states-agree-to-expand-ev-charging-station-network/
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