Por tercera vez en la historia, los dos barcos de aviones no tripulados de la costa este de SpaceX partieron de Puerto Cañaveral para respaldar dos lanzamientos y aterrizajes de Falcon 9 programados con solo unos días de diferencia.
Originalmente programadas para ser lanzadas el 1 y 3 de junio, las misiones SiriusXM SXM-8 y CRS-22 Cargo Dragon de SpaceX intercambiaron posiciones recientemente después de que problemas desconocidos retrasaron el satélite de radio geoestacionario más nuevo de SiriusXM. La segunda nave espacial Cargo Dragon mejorada de SpaceX ahora está programada para lanzar más de 3300 kg (7300 lb) de carga. incluyendo nuevos paneles solares - a la Estación Espacial Internacional (ISS) no antes de (NET) 1:29 pm EDT (17:29 UTC) el jueves 3 de junio.
Si todo va según lo planeado, otro cohete Falcon 9 lanzará el satélite de comunicaciones SXM-15,500 de siete toneladas (~ 8 lb) de SiriusXM a las 12:26 am EDT (04:26 UTC) el domingo 6 de junio.
Los aviones no tripulados de SpaceX, por supuesto, todavía te amo (OCISLY) y Just Read The Instructions (JRTI) partieron de Puerto Cañaveral con cuatro días de diferencia el 29 de mayo y el 2 de junio para los lanzamientos consecutivos y las recuperaciones de refuerzo. CRS-22 y SXM-8 será la cuarta vez en la historia que dos naves de aviones no tripulados SpaceX necesitan salir de Puerto Cañaveral con menos de cuatro días de diferencia.
Después de un viaje de nueve meses de cruce de canales, inspecciones y actualizaciones, el barco de drones JRTI se unió a OCISLY en Florida y apoyó su primera recuperación en la costa este en junio de 2020. SpaceX tardó alrededor de medio año en encontrar su ritmo, pero la compañía utilizó ambos barcos de aviones no tripulados para lanzamientos y aterrizajes casi simultáneos por primera vez en enero de 2021, recuperando dos propulsores Falcon 9 en el mar en poco más de cuatro días.
El mismo proceso se repitió en marzo cuando SpaceX lanzó dos lotes de 60 satélites Starlink en el espacio de 74 horas, recuperando ambos impulsores sin problemas. Ese éxito en particular también marcó la primera vez que dos propulsores Falcon 9 recuperados permanecieron verticales simultáneamente en Puerto Cañaveral. Salvo retrasos en el lanzamiento o un tiempo de respuesta extremadamente rápido para el propulsor CRS-22 B1067, CRS-22 y SXM-8 podría precipitar fácilmente la segunda aparición de dos cohetes SpaceX verticales en el puerto.
Más allá del espectáculo de recuperaciones simultáneas y su demostración de cuán agresivamente SpaceX está persiguiendo sus ambiciosos objetivos de cadencia de lanzamiento en 2021, CRS-22 y SXM-8 también establecerán un nuevo récord de tiempo entre dos lanzamientos de SpaceX desde la costa este. Si vuelan a tiempo, las misiones se lanzarán con menos de 59 horas, dos días y medio, de diferencia, superando el récord anterior de 74 horas en un 25%.
Fuente: https://www.teslarati.com/spacex-back-to-back-falcon-9-launch-landings/
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