Lanzamiento del modelo de hidrógeno basado en Honda CR-V en 2024 en EE. UU. y Japón

Lanzamiento del modelo de hidrógeno basado en Honda CR-V en 2024 en EE. UU. y Japón

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Honda cree que hay un futuro en las celdas de combustible de hidrógeno y está anunciando expansiones significativas en ese negocio. Esto incluirá el lanzamiento de un vehículo eléctrico de celda de combustible basado en CR-V en 2024 en América del Norte y Japón.

El sistema de pila de combustible de este vehículo proviene del desarrollo conjunto con General Motors. De acuerdo a Honda, la tecnología tiene un tercio del costo y el doble de la durabilidad del sistema en el 2019 Honda Clarity de celda de combustible.

El vehículo de pila de combustible basado en CR-V también tendrá funcionalidad eléctrica enchufable. Esto significará que los propietarios podrán cargarlo en casa, lo que potencialmente mitigará las preocupaciones sobre la infraestructura de reabastecimiento de hidrógeno relativamente limitada.

La compañía también continúa desarrollando tecnología de celdas de combustible. Alrededor de 2030, Honda espera tener una celda de combustible que cueste la mitad y duplique la durabilidad del sistema desarrollado conjuntamente con GM. El precio por unidad podría ser comparable al de un motor diésel, afirma el fabricante de automóviles.

Los vehículos comerciales impulsados ​​por celdas de combustible también están en el horizonte. En Japón, Honda está trabajando en un camión pesado con Isuzu que comienza las demostraciones en carretera en el primer trimestre de 2024. También ya está probando una plataforma similar con Dongfeng en China.

Honda tiene la intención de introducir pilas de combustible en la industria de la construcción. Los aplicaría primero a excavadoras y cargadoras de ruedas.

Honda también quiere llevar las celdas de combustible al espacio. Está trabajando con la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón para desarrollar la tecnología. El plan es usar energía solar para electrolizar agua y crear oxígeno e hidrógeno. La celda de combustible podría generar electricidad y agua a partir de oxígeno e hidrógeno. La compañía se refiere a esto como un "sistema de energía renovable circulante".

El objetivo final de Honda es lograr la neutralidad de carbono para todos sus productos y actividades corporativas para 2050. La empresa no quiere tener un impacto ambiental.

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