FCA desmiente los rumores de que prohibirá los seguros GAP

FCA desmiente los rumores de que prohibirá los seguros GAP

Marca de tiempo: 26 de enero de 2024 10:05 a. M.
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La Autoridad de Conducta Financiera acaba de decirle a AM que "no tiene intención de prohibir el seguro GAP", en respuesta a informes sin fundamento de que el producto debe ser eliminado este año.

El regulador de la industria de seguros ha expresado su preocupación por las prácticas de ventas en torno a los seguros GAP durante varios años y últimamente advirtió que los clientes no estaban recibiendo un buen valor de GAP, también conocida como cobertura de retorno a la factura (RTI).

Le preocupa que el seguro GAP a menudo genera altos ingresos para las aseguradoras y sus distribuidores/corredores, pero menos de £1 de cada £10 gastadas por los consumidores en GAP se paga alguna vez para ayudar a los reclamantes, y ha advertido a la industria que quería ver cambios rápidos para ofrecer a los clientes un trato justo.

Como En 2015, los concesionarios debían dar a los compradores de automóviles un "período de reflexión" antes de venderlos GAP, porque la FCA identificó que los distribuidores se estaban beneficiando de una ventaja significativa en el punto de venta en lugar de facilitar la capacidad del cliente para comparar precios.

Los concesionarios tenían una participación del 97% de las ventas de seguros de GAP en ese momento, y el valor total del mercado de seguros de GAP en 2014 se estimó en £244.8 millones.

Hoy, un portavoz de la FCA dijo a AM en un comunicado: “Estamos decepcionados con la respuesta del mercado a nuestras advertencias para mejorar el valor del seguro GAP para los clientes. Hemos dicho a las empresas que tomen medidas inmediatas para mostrar cómo los clientes están obteniendo un trato justo o intervendremos.

"No tenemos ninguna intención de prohibir el seguro GAP como línea de productos". 

Las aseguradoras se han negado a hablar abiertamente sobre GAP. Algunos ya han descartado su producto GAP.

Sin embargo, un distribuidor de AM100, que prefirió no ser identificado, dijo a AM: "De hecho, creo que el producto es bueno cuando se vende y se fija el precio correcto".

Sin embargo, el comerciante dijo que no ha visto a nadie que se ofrezca voluntariamente a vender GAP de manera diferente, a darle una nueva mirada al producto o a venderlo de una manera diferente.

Los proveedores de GAP están esperando a ver qué hace la FCA.

El comerciante dijo: “Nadie quiere vender algo que huele un poco a PPI. No creo que haya nada malo con GAP como producto, sólo creo que hay un problema con el precio y la tasa de comisión”.

Algunas compañías de seguros pueden estar observando la Revisión actual de la FCA de acuerdos históricos de comisiones discrecionales de financiamiento de automóviles con interés, sin embargo, dado que en el pasado a muchos distribuidores se les permitía vender sus pólizas GAP con márgenes de ganancia del 60% al 70%.

Esa revisión fue motivada por casos confirmados por el Servicio del Defensor del Pueblo Financiero, que dictaminó que algunos clientes recibieron un trato injusto porque el distribuidor/corredor podía influir en sus propias ganancias obtenidas del producto, sin el conocimiento del comprador.

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