Bosch eliminará 1,200 puestos de trabajo de software para 2026 en medio del aumento de los costos y la desaceleración en el sector de la conducción automatizada - TechStartups

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El mayor proveedor de automóviles del mundo. Bosch tiene previsto eliminar alrededor de 1,200 puestos de trabajo en el sector de software hasta finales de 2026, 950 de ellos en Alemania, según confirmó la empresa el jueves en un comunicado al diario italiano Handelsblatt.

Los empleados afectados se encuentran en Abstatt, Hildesheim, Leonberg, Renningen y Schwieberdingen. El portavoz de Bosch mencionó que ayer se informó a los empleados del departamento de software sobre los planes. Si bien las conversaciones con los representantes de los trabajadores aún no han comenzado, el portavoz se refirió a los recortes de empleo propuestos como planificados pero no finalizados, Handelsblatt reportaron.

La división de software, conocida internamente como Cross-Domain Computing Solutions y que cuenta con unos 20,000 empleados, es responsable del desarrollo de vehículos autónomos. La principal razón citada para los recortes de empleo es el progreso más lento de lo esperado en el desarrollo de la conducción totalmente automatizada, donde ya no es necesaria la intervención del conductor.

"Una economía débil y una inflación alta, provocadas, entre otras cosas, por el aumento de los costos de la energía y las materias primas, están actualmente frenando la transición", dijo la compañía en un comunicado.

La dirección de Bosch anunció su intención de iniciar conversaciones con los representantes de los trabajadores. Además de los desarrolladores de software, los recortes también afectarán a la administración y las ventas dentro de la división, como informó Handelsblatt.

La compañía también atribuyó la medida a una economía débil y a una alta inflación, influenciada en parte por el aumento de los costos de la energía y las materias primas. El director general de Bosch, Stefan Hartung, reconoció los desafíos y afirmó que 2024 y posiblemente 2025 serían más difíciles de lo previsto. La empresa enfatizó su compromiso de llevar a cabo los recortes de empleo de manera socialmente responsable.

“2024 será más difícil de lo esperado y 2025 probablemente también lo será”, dijo Stefan Hartung, jefe de Bosch dijo en una entrevista con Handelsblatt poco antes de Navidad y pospuso la consecución de los objetivos de retorno previstos.

Bosch tiene como objetivo implementar las reducciones mediante bajas voluntarias y relacionadas con la edad, fluctuaciones y reducciones de horas de trabajo. En particular, los despidos operativos en las sedes alemanas de la división de automóviles están excluidos hasta finales de 2027, según un acuerdo reciente.

En un contexto más amplio, Bosch no es el único actor del sector que anuncia recortes de personal. El miércoles, 3,000 empleados de ZF, el segundo mayor proveedor de automóviles alemán, protestaron en Friedrichshafen contra los planes de la junta directiva. Según el comité de empresa, se espera que Alemania pierda en total 12,000 puestos de trabajo.