American despedirá a 656 empleados e informa los resultados del cuarto trimestre y de 2023

Reeditado por Platón

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American Airlines ha anunciado que despedirá a 656 empleados para reorganizar y mejorar su equipo de atención al cliente. Los despidos eliminarán el 8.2% de sus 8,000 puestos relacionados con el servicio de atención al cliente para un total de 656 empleados, que no están representados por un sindicato. Los afectados incluyen 335 que trabajan en Phoenix y 321 en Dallas-Fort Worth. Estos trabajadores actualmente ayudan a los pasajeros con su equipaje perdido y a los grupos de servicios del programa de fidelización AAdvantage.

La compañía también informó sus resultados financieros del cuarto trimestre y de todo el año 2023, que incluyen:

Ingresos récord para todo el año de aproximadamente $53 mil millones.
Ingresos netos GAAP del cuarto trimestre y de todo el año de $19 millones y $822 millones, o $0.03 y $1.21 por acción diluida, respectivamente.
Excluyendo partidas especiales netas¹, ingresos netos del cuarto trimestre y de todo el año de 192 millones de dólares y 1.9 millones de dólares, o 0.29 dólares y 2.65 dólares por acción diluida, respectivamente.
Logró el mejor factor de finalización del cuarto trimestre y del año completo de su historia.
Generó un flujo de efectivo operativo GAAP de $3.8 mil millones de dólares y el flujo de efectivo libre más alto de la aerolínea para todo el año.² de $ 1.8 mil millones.
Deuda total reducida³ en $ 3.2 mil millones en 2023. La compañía ha recorrido más del 75% del camino hacia su objetivo de reducción total de la deuda para 2025.

"El equipo de American Airlines obtuvo un desempeño excepcionalmente sólido en 2023", dijo el director ejecutivo de American, Robert Isom. “Estamos cumpliendo nuestros compromisos y seguimos bien posicionados para el futuro, respaldados por la solidez de nuestra red y nuestro programa de recompensas de viajes, nuestra flota joven y simplificada, nuestra confiabilidad operativa y nuestro excelente equipo. De cara al futuro, seguimos centrados en ofrecer una operación fiable a nuestros clientes y en rediseñar el negocio para construir una aerolínea aún más eficiente”.

Recursos

Confiabilidad operacional

American y sus socios regionales operaron casi 2 millones de vuelos en 2023, con un factor de ocupación promedio del 83.5%. La compañía obtuvo el mejor factor de finalización del cuarto trimestre y del año completo de su historia, con el menor número de cancelaciones anuales desde la fusión en 2013.

El fuerte impulso operativo de la aerolínea continuó durante el período de viajes de vacaciones. American logró su mejor factor de finalización y salidas a tiempo, así como su tasa más baja de equipaje mal manejado durante las vacaciones.

Rendimiento financiero

Durante todo el año, American produjo ingresos récord de casi 53 mil millones de dólares. En el cuarto trimestre, la compañía generó ingresos de más de $13 mil millones de dólares y un margen operativo del 5.0% según GAAP. Excluido el impacto de extraordinarios netos¹, American produjo un margen operativo del 5.1% en el cuarto trimestre, superando el extremo superior de la orientación anterior de la compañía. Estos resultados fueron impulsados por la fuerte demanda continua del producto de American, ingresos récord de su programa de recompensas de viaje, sólido desempeño operativo y control efectivo de costos.

Liquidez y balance

Fortalecer el balance sigue siendo una de las principales prioridades de la empresa. Deuda total reducida estadounidense³ en más de 500 millones de dólares en el cuarto trimestre y en aproximadamente 3.2 millones de dólares en 2023. La compañía ha recorrido más del 75% del camino hacia su objetivo de reducir la deuda total.³ en $ 15 mil millones para fines de 2025. Al 31 de diciembre de 2023, American había reducido su deuda total³ en aproximadamente $ 11.4 mil millones desde los niveles máximos a mediados de 2021.

La compañía terminó el año con aproximadamente $10.4 mil millones de dólares de liquidez total disponible, compuesta por efectivo e inversiones a corto plazo más capacidad no utilizada bajo líneas de crédito renovables y otras líneas de crédito a corto plazo.

Orientación y actualización para inversores

Basado en las tendencias actuales de la demanda y el pronóstico actual del precio del combustible y excluyendo el impacto de artículos especiales.⁴, la compañía espera su pérdida ajustada por acción diluida del primer trimestre de 2024⁴ estar entre ($0.15) y ($0.35). American espera sus ganancias ajustadas por acción diluida para todo el año 2024⁴ estar entre $2.25 y $3.25.

Notas

Consulte las notas adjuntas en la sección de tablas financieras de este comunicado de prensa para obtener más explicaciones, incluida una conciliación de toda la información financiera GAAP con la no GAAP, incluido el cálculo del flujo de efectivo libre.

La compañía reconoció $173 millones de dólares de partidas especiales netas en el cuarto trimestre después del efecto de los impuestos, que incluyeron principalmente $216 millones de dólares de partidas especiales netas no operativas por cargos asociados con extinciones de deuda y pérdidas netas no realizadas a precios de mercado en ciertas inversiones de capital. La compañía reconoció $1.0 mil millones de dólares de partidas especiales netas en 2023 después del efecto de los impuestos, que incluyeron partidas especiales netas operativas de $979 millones relacionadas principalmente con cargos únicos resultantes de la ratificación de un nuevo acuerdo de negociación colectiva con los pilotos principales de American, así como como partidas especiales netas no operativas de $362 millones por cargos asociados con extinciones de deuda y pérdidas netas no realizadas a valor de mercado en ciertas inversiones de capital.
Consulte las notas adjuntas para conocer la definición de flujo de caja libre de la empresa, una medida que no se ajusta a los PCGA.
Todas las referencias a la deuda total incluyen deuda, pasivos por arrendamiento financiero y operativo y obligaciones por pensiones.
La guía de ganancias ajustadas por acción diluida excluye el impacto de las partidas especiales netas. La compañía no puede conciliar cierta información prospectiva con los GAAP ya que la naturaleza o el monto de las partidas especiales netas no se pueden determinar en este momento.

Galería de fotos de aviones de American Airlines (Boeing):