Finalmente tenemos precios para el Kia Sorento 2024 no híbrido. Recuerda el camiones híbridos y los no híbridos se han distanciado para este año modelo, el no híbrido tiene la primera oportunidad de lograr un estilo más atrevido, una nueva interfaz tecnológica encerrada dentro de una elegante carcasa curva, más características estándar, un nuevo acabado X-Pro todoterreno (más o menos). nivel. El 2024 Kia Sorento Híbrido y el híbrido enchufable no tienen nada de eso, y son el mismo SUV mediano de tres filas que pudo obtener el año pasado; Los híbridos mejorarán su juego para el año modelo 2025. Aunque ya hemos cubierto el híbrido 2024 Sorento El precio ha subido unos cientos de dólares desde la última vez que lo visitamos. Por eso, enumeramos nuevamente aquí todas las cifras de Sorento, para brindar una imagen más completa después del nuevo precio no híbrido.
Como de costumbre, los MSRP para el Sorento no híbrido después del cargo de destino de $1,375, que también es $50 más que hace unos meses, y sus cambios a partir de 2023 son:
- LX: $ 33,365 ($ 1,600)
- S: $ 35,765 ($ 1,500)
- EX: $ 39,365 ($ 1,700)
- izquierda: $ 43,065 ($ 2,500)
- Línea X EX: $ 43,365 ($ 1,700)
- Línea X SX: $44,865
- Prestigio X-Line SX: $ 47,765 ($ 2,400)
- Prestigio X-Pro SX: $48,765
Algunas notas: Los modelos LX, S, EX y SX vienen de serie con tracción delantera. Obtener AWD en la versión S, la única versión FWD que ofrece una versión AWD que no es X-Line, agrega $2,000. El X-Line S que se ofrece en 2023 ya no existe, el SX Prestige AWD que no es X-Line 2023 también desapareció. Por encima de eso, había una diferencia de $800 en los precios del X-Line EX 2023 con AWD y el SX 2023 con FWD, siendo el X-Line EX menos costoso. Para 2024, tienen el mismo precio, de ahí la diferencia de $800 en los montos del aumento de precio. El X-Line SX 2024 es una versión nueva; un Sorento SX AWD 2023 costó $42,365, lo que significa que la conversión a X-Line agregó $1,125. Finalmente, el X-Pro SX, como mencionamos, es nuevo.
Lo mismo para el Sorento Híbrido e híbrido enchufable:
- EX híbrido: $38,365
- Prestigio híbrido SX: $44,165
- Prestigio PHEV SX: $51,665
El Sorento no se renovó de pies a cabeza Hyundai postuló a Santa Fe 2024, que comparte plataforma con el Sorento. Suponemos que así es como el Sorento se sale con la suya con saltos de $1,500 a $2,400 en lugar del de santa fe aumentos que van desde $740 a $6,350. Por otro lado, a excepción del Sorento LX básico, el Santa Fe no híbrido sigue siendo menos costoso que el Sorento no híbrido en niveles de equipamiento comparables.
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- Fuente: https://www.autoblog.com/2024/01/31/2024-kia-sorento-starts-at-33365-which-is-1600-more-than-in-2023/
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