Γιατί έχουν σπάσει οι αλυσίδες εφοδιασμού μας;

Όλοι μιλούν για τις αλυσίδες εφοδιασμού αυτές τις μέρες. Η συνεχώς χειροτέρευση του καιρού, η παγκόσμια πανδημία και οι ελλείψεις εργατικού δυναμικού έχουν δημιουργήσει μια τέλεια καταιγίδα που ώθησε τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού στο οριακό σημείο τους. Προτείνω ότι το πρόβλημα έχει δημιουργηθεί εδώ και αρκετό καιρό και αυτή η τέλεια καταιγίδα μπορεί να είναι απλώς η επαναφορά που χρειαζόμαστε.

Πώς φτάσαμε ως εδώ?

Φτάσαμε εδώ χάρη στον George Dantzig, ο οποίος ανέπτυξε την πρώτη τεχνική για την επίλυση μοντέλων βελτιστοποίησης της εφοδιαστικής αλυσίδας στη δεκαετία του 1950 που ονομάζεται Μέθοδος Simplex. Τότε, γινόταν με το χέρι. Η εισαγωγή των υπολογιστών επέτρεψε την αυτοματοποίηση της τεχνικής. ΕΠΟΜΕΝΟ Νόμος του Moore, η αυξανόμενη υπολογιστική ισχύς μας έχει δώσει τη δυνατότητα να αντιμετωπίζουμε όλο και μεγαλύτερα προβλήματα. Μεταξύ της δεκαετίας του 1990, όταν άρχισα να κατασκευάζω μοντέλα για να ζήσω, και σήμερα, τα μοντέλα έχουν δεκαπλασιαστεί κατά σειρά μεγέθους. Στη δεκαετία του 1990, ήμασταν σε θέση να διαχειριστούμε πολύ περίπλοκες αλυσίδες εφοδιασμού, αλλά όπως ένα ψάρι που μεγαλώνει για να χωρέσει τη δεξαμενή του, οι αλυσίδες εφοδιασμού έχουν γίνει μεγαλύτερες…. και με αυτό, πιο βρώμικο και πιο επισφαλές.

Ξαφνικά, υπάρχει μια σωρεία άρθρων σχετικά με σπασμένες αλυσίδες εφοδιασμού. Τι θα κάνουμε;! Η καλύτερη μοντελοποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας δεν θα βοηθήσει. Γινόμαστε καλύτεροι σε αυτό τις τελευταίες τρεις δεκαετίες. Ίσως χρειάζεται περισσότερη τεχνολογία. Μηχανική Μάθηση! Τεχνητή νοημοσύνη! Μεγαλύτεροι υπολογιστές!

Δεν μπορώ παρά να σκεφτώ το μεγάλη κρίση κοπριάς αλόγων του 1894. (Μου αρέσει αυτός ο τίτλος!) Καθώς οι πολεοδόμοι προσπαθούσαν να βρουν μια λύση σε μια αποπνικτική επίθεση κοπριάς αλόγων στους δρόμους της πόλης λόγω της υπεροχής των άμαξες με άλογα – αποτέλεσμα μιας αναπτυσσόμενης και ακμάζουσας οικονομίας, έρχεται από το μπλε Το αυτοκίνητο του Χένρι Φορντ. Το πρόβλημα λύθηκε. Το ηθικό δίδαγμα της ιστορίας είναι ότι συχνά έρχεται μια λύση που στην πραγματικότητα δεν λύνει το πρόβλημα. Αντίθετα, εξαφανίζει το πρόβλημα.

Δεν χρειάζεται να καταλάβουμε πώς να διαχειριστούμε καλύτερα τις τεράστιες παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού για εκατομμύρια προϊόντα και εξαρτήματα. (Εντάξει, εννοώ, ναι, το κάνουμε, αλλά υπομονή εδώ για ένα λεπτό.) Πρέπει να επανεξετάσουμε το υποκείμενο πλαίσιο της αλυσίδας εφοδιασμού μας.

Γιατί έχουν σπάσει οι αλυσίδες εφοδιασμού μας; Εδώ είναι τρεις λόγοι

Outsourcing Παραγωγή

Η μεταποίηση μεταφέρθηκε στην Ασία επειδή ήταν φθηνότερη. Υπήρχαν κάποιοι άλλοι ανήλικοι οδηγοί, αλλά αυτός ήταν ο κύριος. Υπήρξε κάποια απώθηση για τις αμερικανικές θέσεις εργασίας, αλλά ρε, καπιταλισμός και ελεύθερες αγορές!

Οι κατασκευαστές ήταν πρόθυμοι να ανεχτούν επιπλέον χρόνο μεταφοράς. Η ναυτιλία ήταν φθηνή και άξιζε τον κόπο λίγο επιπλέον απόθεμα, εξορθολόγησαν. Είχα έναν πελάτη πριν από 20 χρόνια που ξεκίνησε την παραγωγή των προϊόντων του στην Καλιφόρνια και στη συνέχεια τα έστειλε στην Ευρώπη για την επόμενη φάση, ακολουθούμενη από τη Σιγκαπούρη και τελικά πίσω στην Καλιφόρνια για φινίρισμα. Δεν μου είχε νόημα τότε, και σίγουρα δεν έχει νόημα για μένα τώρα.

Με τόση αβεβαιότητα σχετικά με τον καιρό, την οικονομία, τις παγκόσμιες εντάσεις και την πολιτική, καθώς και τον τεράστιο όγκο, είμαστε αναγκασμένοι να επανεξετάσουμε αυτή τη στρατηγική. Τα απρόβλεπτα γεγονότα, όπως οι ελλείψεις εργατικού δυναμικού, ο πόλεμος στην Ουκρανία και φυσικά ο Covid, δεν μπορούν να αντιμετωπιστούν με επιπλέον απόθεμα ή αποστολή. Τα χρήματα που εξοικονομούνται απορροφώνται γρήγορα από τις χαμένες πωλήσεις και τη μαζική διακοπή των εργασιών. Οι χρόνοι παράδοσης είναι απλώς πολύ μεγάλοι για να ανταποκριθούν επαρκώς.

Η επιστροφή των θέσεων εργασίας στην πατρίδα ήταν εδώ και καιρό θέμα συζήτησης, με μικρή επιτυχία. Ο λόγος που δεν έχει ξανασυμβεί είναι ο ίδιος λόγος που βλέπουμε επιτέλους μια τεράστια στροφή προς την εκ νέου εξόρυξη: οι εταιρείες θα κάνουν αυτό που τους βγάζει χρήματα. Όταν νόμιζαν ότι η offshoring είχε οικονομικό νόημα, οι κανονισμοί και οι φορολογικές ελαφρύνσεις δεν ήταν αρκετές για να τους επηρεάσουν. Αλλά τώρα, όπως ακριβώς συμβαίνει και με την κοπριά αλόγων, το πρόβλημα της αναγκαστικής επανατοποθέτησης αρχίζει να εξαφανίζεται. Τα χρήματα που εξοικονομούνται από την υπεράκτια παραγωγή δεν δικαιολογούνται πλέον υπό το φως της αυξανόμενης συχνότητας των διαταραχών και του συναφούς κόστους. Ήδη, η μεταποίηση σταδιακά αποκαθίσταται και οι μισθοί αυξάνονται. Οι εταιρείες θα καταλήξουν σε καλύτερη θέση από πριν – περισσότερος έλεγχος, καλύτερη απόκριση, λιγότερη μεταβλητότητα, μικρότεροι χρόνοι παράδοσης, λιγότερο απόθεμα και ναι, καλύτερη οικονομική επιτυχία. Και για να δώσουμε σε αυτήν την ιστορία ένα ακόμα πιο αίσιο τέλος, οι κοινωνίες μας και ο πλανήτης θα είναι επίσης καλύτερα!

Επέκταση σειρών προϊόντων

Τι κάνουν οι εταιρείες όταν η ζήτηση αρχίζει να μειώνεται; Δημιουργούν περισσότερα! Το κάνουν αυτό προσφέροντας περισσότερα κουδούνια και σφυρίχτρες, περισσότερες επιλογές και ένα λαμπερό νέο αντικείμενο για να τραβήξει το μάτι μας. Δεν έχει σημασία αν το ζητήσουν οι καταναλωτές. πολύ γρήγορα το θέλουν. Όχι, το χρειάζονται! Απλά κοιτάξτε τα τελευταία νέα της γρήγορης μόδας, νέες γεύσεις αγαπημένων φαγητών, νέα και βελτιωμένα κινητά τηλέφωνα κλπ. Έχετε παρατηρήσει ποτέ πόσες ποικιλίες μάσκαρα υπάρχουν;;

Οι εταιρείες επεκτείνουν συνεχώς τις προσφορές τους σε μια προσπάθεια να αυξήσουν τα έσοδα. Και συνήθως λειτουργεί (παρά τον κανιβαλισμό), τουλάχιστον για λίγο, αλλά αυξάνουν πραγματικά τα κέρδη μακροπρόθεσμα; Τώρα, αυτές οι εταιρείες πρέπει να διαχειρίζονται όλο και περισσότερα SKU, κάτι που μεταφράζεται σε περισσότερο απόθεμα, περισσότερες αλλαγές, μεγαλύτερη απαξίωση και πιθανότητα για περισσότερες διακοπές.

Οι εταιρείες αρχίζουν να βλέπουν την αξία του «λιγότερο είναι περισσότερο». Η McKinsey & Company έχει ένα διορατικό άρθρο για απλότητα προϊόντος για εταιρείες CPG. Και αν δεν θέλετε να μειώσετε τον αριθμό των επιλογών για τους πελάτες σας, η τυποποίηση των στοιχείων θα εξακολουθεί να μειώνει τον αριθμό των αντικειμένων που πρέπει να διαχειριστείτε, για να μην αναφέρουμε ότι η επισκευή και η επαναχρησιμοποίηση θα είναι πιο εφικτή.

Αναπτυξιακή Οικονομία

Τζέισον Χίκελ είπε, «Αν η οικονομία σας απαιτεί από τους ανθρώπους να καταναλώνουν πράγματα που δεν χρειάζονται ή ακόμη και θέλουν, και να κάνουν περισσότερα από αυτά κάθε χρόνο από ό,τι πέρυσι, απλώς για να μην καταρρεύσει ολόκληρο το οικοδόμημα, τότε χρειάζεστε μια διαφορετική οικονομία .»

Το μεγαλύτερο πρόβλημα της νοοτροπίας της οικονομίας ανάπτυξης είναι ότι αγνοεί τις εξωτερικές επιδράσεις. Οι εξωτερικότητες ονομάζονται έτσι για κάποιο λόγο. Δεν εμφανίζονται σε ισολογισμό. Δεν επηρεάζουν την τιμή της μετοχής ή το ΑΕΠ. Και έτσι, είναι εύκολο να αγνοηθούν, μέχρι ένα σημείο. Τι είναι οι εξωτερικές επιδράσεις;

• Επιπτώσεις στο κλίμα και στο περιβάλλον
• Επιπτώσεις στο βιοτικό επίπεδο των εργαζομένων
• Επιπτώσεις στην κοινότητα

Δεν είναι όλες οι εξωτερικές επιπτώσεις (π.χ. ένας αγρότης καλλιεργεί μηλιές, οι οποίες παρέχουν νέκταρ για έναν κοντινό μελισσοκόμο), αλλά για αυτήν τη συζήτηση, θα μείνουμε στα αρνητικά. Όπως λέει η παροιμία, «ό,τι μετριέται, γίνεται». Όσο το ΑΕΠ και η τιμή της μετοχής είναι οι δείκτες μας, θα συνεχίσουμε αυτή την καθοδική πορεία. Χρήση μοντέλων μετά την ανάπτυξη Τριπλή κατώτατη γραμμή, το οποίο αντιπροσωπεύει τις εξωτερικές επιδράσεις ενώ οδηγεί σε αμοιβαία επωφελή αποτελέσματα. Εκεί πρέπει να πάμε.

Συμπέρασμα

Όπως έχω ξαναπεί, η μόνη λύση που θα λειτουργήσει είναι αυτή που είναι win-win. Οι εταιρείες πρέπει να τα πάνε καλύτερα οικονομικά εάν θέλουν να συμμετάσχουν σε νέες ιδέες. Πρέπει όμως να ωφελήσει την κοινωνία και τον πλανήτη επίσης. Πρέπει να υπάρχει μια ισορροπία.

Οι εταιρείες μπορούν να το επιτύχουν αυτό με συντόμευση των αλυσίδων εφοδιασμού τους. Σταματήστε να στέλνετε προϊόντα σε όλο τον κόσμο για να τα παράγετε. Μειώστε τις σειρές προϊόντων σας. Οι πελάτες δεν χρειάζονται τόσες πολλές επιλογές. Οι έμποροι έχουν κάνει πολύ καλή δουλειά για να μας κάνουν να πιστεύουμε ότι το κάνουμε, αλλά στην πραγματικότητα δεν το κάνουμε. Και τέλος, εγκαταλείψτε τη νοοτροπία του κέρδους. Αναγνωρίστε και αναλάβετε την ευθύνη για τις εξωτερικές επιδράσεις που δημιουργείτε. Αφού τα έχετε κάνει όλα αυτά, τότε ας μιλήσουμε για την τεχνολογία. Φυσικά, υπάρχει χώρος για τεχνητή νοημοσύνη και μηχανική μάθηση, αλλά πρέπει πρώτα να διορθώσετε τα θεμελιώδη προβλήματα. Και αυτό το κάνουμε απλοποιώντας. Μεγάλο ή σύντομο, η Arkieva μπορεί να σας οδηγήσει εκεί που πρέπει να είστε. Μιλήστε με ένα μέλος της ομάδας για να συζητήσετε πού νιώθετε τον περισσότερο πόνο. Μπορούμε να βοηθήσουμε.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://blog.arkieva.com/why-are-our-supply-chains-broken/