Η Volvo αποκλείει τη συνδρομή για θερμαινόμενα καθίσματα

Η BMW επικρίθηκε έντονα πέρυσι όταν εισήγαγε ένα πρόγραμμα συνδρομής για θερμαινόμενα καθίσματα. Προς υπεράσπιση της βαυαρικής μάρκας, υπήρξε κάποια αρχική σύγχυση καθώς πολλοί άνθρωποι πίστευαν ότι θα έπρεπε να πληρώσουν δύο φορές για το ίδιο χαρακτηριστικό – πρώτα κατά την αγορά του αυτοκινήτου και μετά για την ίδια τη συνδρομή. Ωστόσο, αυτό δεν συμβαίνει, καθώς ένα όχημα που παραγγέλνεται με θερμαινόμενα καθίσματα έχει τη λειτουργία ενεργοποιημένη μόνιμα από την πρώτη μέρα.

Από την άλλη πλευρά, η απόκτηση της συνδρομής έχει να κάνει με την αφαίρεση ενός paywall μέσω λογισμικού, καθώς το υλικό που είναι απαραίτητο για τη θέρμανση του καθίσματος είναι ήδη εγκατεστημένο από το εργοστάσιο. BMW Η ανταγωνιστική Volvo δεν θα ακολουθήσει αυτόν τον δρόμο, όπως είπε ο Chief Operating Officer της εταιρείας Björn Annwall Bloomberg δεν έχει προγραμματιστεί συνδρομή για θερμαινόμενα καθίσματα: «Δεν θα ζητήσουμε από τους ανθρώπους που έχουν αγοράσει αυτοκίνητο για 1 εκατομμύριο κορώνες [95,000$] να πληρώσουν άλλες 10 κορώνες [1$] για να αποκτήσουν επιπλέον θερμότητα στο κάθισμα». 

65 Φωτογραφίες

Συνέχισε υποστηρίζοντας ότι η χρέωση χρημάτων μετά την αγορά για ένα χαρακτηριστικό έχει νόημα μόνο για σημαντικές αναβαθμίσεις, αναφέροντας ότι ένα σύστημα αυτόνομης οδήγησης με hands-free θα ήταν ένα από αυτά. Η Mercedes βλέπει τα πράγματα διαφορετικά, λανσάροντας πρόσφατα ένα ετήσιο πρόγραμμα συνδρομής 1,200 δολαρίων για να ξεκλειδώσει επιπλέον ισχύ για ορισμένα από τα ηλεκτρικά οχήματά της. Διατίθεται για τα EQE 350 και EQS 450 σε αμάξωμα σεντάν και SUV, μειώνει έως και 0.9 δευτερόλεπτα από το σπριντ 0-60 mph. Προς το παρόν, το τρίποντο αστέρι λέει ότι δεν είναι δυνατό να προσφερθεί αυτή η αναβάθμιση στην Ευρώπη λόγω νομικών περιορισμών.

Ενώ η Volvo δεν έχει προχωρήσει ακόμα στη συνδρομή, ένα άλλο μέλος της οικογένειας Geely ψάχνει να βγάλει κάποια επιπλέον χρήματα μετά την πώληση ενός αυτοκινήτου. Αρχικά κυκλοφόρησε στην Ευρώπη στα τέλη του 2021 over-the-air ενημέρωση για το Polestar 2 προσθέτει 68 ίππους για 1,195 $ για να μειώσει 0.3 δευτερόλεπτα από το χρόνο ταχύτητας 0-60 mph. Δεν είναι συνδρομή, καθώς οι αγοραστές πληρώνουν μόνο μία φορά για να λάβουν μόνιμα το πρόσθετο oomph.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://www.motor1.com/news/629312/volvo-rules-out-subscription-heated-seats/