Ερωτήσεις και απαντήσεις: Ο επικεφαλής της επωνυμίας της Toyota, David Christ, μιλάει για την επιστροφή του Land Cruiser - The Detroit Bureau

Αναδημοσίευση από τον Πλάτωνα

Ακολουθούν: 0

Μετά το τριετής απουσία, το Toyota Land Cruiser επέστρεψε. Αλλά δεν είναι απλώς μια ενημέρωση του παλιού μοντέλου. Κατά τη διάρκεια μιας εκδήλωσης μέσων ενημέρωσης στο Σολτ Λέικ Σίτι το βράδυ της Τρίτης, η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία αποκάλυψε ένα SUV που είναι μικρότερο, λιγότερο ακριβό — και το οποίο χρησιμοποιεί έναν πιο αποδοτικό υβριδικό κινητήρα.

Η Toyota GM David Christ μίλησε για το τι συνέβαινε στην επιστροφή του Land Cruiser.

Το επανασχεδιασμένο Land Cruiser έρχεται σε μια σημαντική στιγμή. Οι Αμερικανοί κατά εκατομμύρια έχουν αρχίσει να βγαίνουν εκτός δρόμου και ο ανταγωνισμός στην κατηγορία έχει γίνει σκληρός. Υπάρχουν ακόμη και μερικές ολοκαίνουργιες μάρκες όπως το Volkswagen's Scout και υπο-μάρκες όπως το αναβιωμένο Bronco της Ford.

Με βασική τιμή στα 50,000 δολάρια, η Toyota στοιχηματίζει ότι το «πιο προσιτό» Land Cruiser του 2024 θα είναι «πιο προσιτό» στους κύριους αγοραστές από το παλιό που θα μπορούσε να φτάσει στα 100,000 δολάρια. Ή έτσι λέει ο David Christ, ο γενικός διευθυντής της μάρκας Toyota.

Ο Christ έχει μια μακρά ιστορία με την αυτοκινητοβιομηχανία, ενώ έγινε μέλος της το 1994. Ο άμεσος προηγούμενος ρόλος του τον είχε να υπηρετήσει ως επικεφαλής της μάρκας Lexus. Ο Christ, ο οποίος απέκτησε πτυχίο από το Πανεπιστήμιο Widener στο Chester της Πενσυλβάνια και το MBA του από το Πανεπιστήμιο του Maryland, μίλησε στο TheDetroitBureau.com στο Land Cruiser Heritage Museum στο Salt Lake City. Κάθισε στο TheDetroitBureau.com μετά το ντεμπούτο του μοντέλου. (Σημείωση του συντάκτη: αυτή η ιστορία έχει υποστεί επεξεργασία για λόγους σαφήνειας και έκτασης.)

The Detroit Bureau: Το Land Cruiser ήταν εκτός αγοράς στις ΗΠΑ για τρία χρόνια. Κατά τη διάρκεια της αποκάλυψης στο Salt Lake City είπατε ότι η Toyota άκουσε τους πελάτες και το έφερε πίσω. Πότε πάρθηκε η απόφαση και γιατί;

Το Land Cruiser, το πιο ανθεκτικό SUV της Toyota, έκανε την επίσημη επιστροφή του το απόγευμα της Τρίτης μετά από μια παύση τριών ετών.

Χριστός: Όταν πουλήσαμε τη Σειρά 200 (το Land Cruiser έπεσε το 2021), το όχημα είχε ανέβει και η τιμή και το περιεχόμενο με τα χρόνια. Πραγματικά νιώσαμε ότι θέλαμε να το επαναφέρουμε στις απαρχές του, στις ρίζες του. Μπορέσαμε να το κάνουμε αυτό μέσω πολλής συνεργασίας με την TMC (Toyota Motor Corp.) και τους συνεργάτες μας στην Ιαπωνία.

TDB: Λοιπόν, επεξεργαζόσασταν ήδη αυτό το νέο μοντέλο πριν ρίξετε το παλιό Land Cruiser;

Χριστός: Ο κύκλος παραγωγής διαρκεί χρόνια και αποφασίσαμε να έχουμε ένα σφάλμα όσο εργαζόμασταν στο νέο Land Cruiser. Το να το κάνουμε πιο προσιτό και να το ηλεκτροδοτήσουμε ήταν δύο προτεραιότητες. Ήμασταν αισιόδοξοι ότι θα μπορούσαμε να το φέρουμε αυτό στην αγορά στην περιοχή των 50,000 δολαρίων στα μεσαία, κάτι που είναι αρκετά εξαιρετικό. Η Σειρά 200 έγινε ένα είδος πολυτελούς οχήματος και σχεδόν επικαλύπτεται με το Lexus (LX 500). Η Σειρά 200 ήταν ένα εξαιρετικό προϊόν, αλλά αυτό θα είναι πιο προσιτό και θα μπορούμε να προσθέσουμε ένα άλλο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στο χαρτοφυλάκιό μας.

Γίνεται χρέωση

TDB: Σκέφτεστε επιπλέον ηλεκτρισμένες παραλλαγές; Είναι αυτό το νέο Land Cruiser σχεδιασμένο για να του επιτρέπει να είναι πλήρως ηλεκτρικό;

«Αυτό το εικονίδιο ανήκει στη σειρά μας», δήλωσε ο Αντιπρόεδρος και Γενικός Διευθυντής του Ομίλου Toyota, Dave Christ.

Χριστός: Ναι, πάντα κοιτάμε το χαρτοφυλάκιό μας και παίρνουμε αυτές τις αποφάσεις. Δεν έχουμε κανένα από αυτά τα πράγματα στο σχέδιο αυτή τη στιγμή. Είμαστε ενθουσιασμένοι που θα κυκλοφορήσουμε αυτό το προϊόν αυτή τη στιγμή.

TDB: Βλέπουμε αρκετούς ανταγωνιστές να ηλεκτρίζουν τα οχήματά τους εκτός δρόμου, είτε συμβατικά είτε plug-in υβριδικά, είτε είναι πλήρως ηλεκτρικά, όπως σχεδιάζει να κάνει η Jeep και η Scout.

Χριστός: Είμαστε πολύ περήφανοι για το πρόγραμμα ηλεκτροκίνησης που ξεκίνησε το 1997 με το Prius. Τον περασμένο μήνα, το 31% των οχημάτων που πουλήσαμε στις ΗΠΑ ήταν ηλεκτροκίνητα. Και με την πρόοδο της τεχνολογίας καταφέραμε να πάρουμε περισσότερη ιπποδύναμη και ροπή από μικρότερους κυβισμούς με υβριδικούς κινητήρες. Αυτό το όχημα είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα, με 326 ίππους και 465 λίβρες-πόδια ροπής. Αυτή είναι πολλή ισχύς από μια μικρή μετατόπιση. Και η ροπή είναι μια τεράστια, τεράστια ανάγκη στην κοινότητα εκτός δρόμου, η ομαλή ροπή στο πολύ χαμηλό άκρο.

TDB: Το Land Cruiser επιστρέφει σε μια πολύ ενδιαφέρουσα στιγμή. Όταν ξεκίνησε η έκρηξη των SUV, με προϊόντα όπως το αυθεντικό Toyota RAV4, η εστίαση ήταν στα «χαριτωμένα μοντέλα», crossover που μοιάζουν πραγματικά με αυτοκίνητα. Τον τελευταίο καιρό, βλέπουμε πολύ περισσότερα κλασικά SUV. Και βλέπουμε ακόμη και νέες μάρκες, όπως το Volkswagen's Scout που φέρνει πίσω, καθώς και υπο-μάρκες, όπως το Subaru Wilderness.

Το Land Cruiser αναμένεται να κυκλοφορήσει πολύ καιρό, όπως και οι προκάτοχοί του.

Χριστιανός: Είμαστε πραγματικά αφοσιωμένοι στην αρχιτεκτονική μας body-on-frame. Παρουσιάσαμε το (εντελώς επανασχεδιασμένο, πιο έτοιμο για εκτός δρόμου) Sequoia πριν από δύο χρόνια και ήταν εξαιρετικά επιτυχημένο. Ακολουθήσαμε με τις Tundra και Tacoma, οι οποίες είναι χτισμένες σε παρόμοιες πλατφόρμες. Τώρα, ερχόμαστε με το Land Cruiser. Έτσι, είμαστε πλήρως αφοσιωμένοι στην αγορά εκτός δρόμου. Για όσους θέλουν να βγουν σε μια περιπέτεια, έχουμε πολλά οχήματα για να διαλέξετε.

TDB: Η ουσία φαίνεται να είναι ότι αυτή η κοινότητα εκτός δρόμου αναπτύσσεται πραγματικά, έτσι δεν είναι;

Χριστός: Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η κατάσταση του COVID, όπου οι άνθρωποι δεν μπορούσαν να επικοινωνήσουν μεταξύ τους, ώθησε τους ανθρώπους σε εξωτερικούς χώρους και υπήρξε μια τεράστια κίνηση προς το κάμπινγκ και άλλες υπαίθριες ψυχαγωγικές δραστηριότητες.

TDB: Και αυτό είναι που ελπίζετε να συνδεθεί το Toyota Land Cruiser 2024;

Χριστός: Το Land Cruiser έχει μια μακρά κληρονομιά που χρονολογείται από το 1958 στις Η.Π.Α. Υπάρχει εδώ και πολύ καιρό και θα το διατηρήσουμε για πολύ καιρό.

TDB: Αρχικά έχετε τρεις ξεχωριστές εκδόσεις — εντάξει, τέσσερις με την περιορισμένης εκτέλεσης First Edition. Θα δούμε να ακολουθούν κι άλλες παραλλαγές;

Χριστός: Είμαστε πραγματικά ενθουσιασμένοι που θα λανσάρουμε αυτά που έχουμε τώρα και νομίζω ότι έχουμε τελειώσει τη δουλειά μας με αυτά. Γι' αυτό ήταν τόσο σημαντικό να συνδεθούμε με την κληρονομιά του.