Q&A: Kemal Curic, Global Design Director για το Lincoln

Όταν πρόκειται για το σχέδιο του Λίνκολν, τίποτα δεν είναι σταθερό εκτός από την αλλαγή. Και έτσι συμβαίνει με το ντεμπούτο του Lincoln Nautilus 2024, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του τη Δευτέρα στη Νέα Υόρκη.

Το TheDetroitBureau.com είχε την ευκαιρία να κάνει προεπισκόπηση του καυτού νέου SUV της Lincoln, ένα που προαναγγέλλει μια πιο μοντέρνα, σύγχρονη και νεανική σχεδιαστική κατεύθυνση. Συζητήσαμε με τον επικεφαλής σχεδιασμού της μάρκας Kemal Curic για το τι οδήγησε τη νέα της εμφάνιση και η απάντηση μπορεί να μην σας εκπλήξει.

Ο Curic είναι Διευθυντής Παγκόσμιου Σχεδιασμού για το Lincoln από το 2019, αντικαθιστώντας τον David Woodhouse, ο οποίος έχει προχωρήσει στην καθοδήγηση του σχεδιασμού της Infiniti. Η ακόλουθη συνέντευξη επιμελήθηκε για λόγους έκτασης και σαφήνειας. 

TheDetroitBureau.com: Αναφέρθηκε ότι η επανασχεδιασμένη νέα εμφάνιση του Lincoln Nautilus του 2024 ξεκίνησε στην πραγματικότητα με το εσωτερικό, όχι το εξωτερικό. Συνήθως, ξεκινά από το εξωτερικό. Δεν είναι ασυνήθιστο; 

Kemal Curic: Λοιπόν, δεν είναι πραγματικά ασυνήθιστο. Σκέψου το. Όταν οδηγείτε το όχημά σας, ξοδεύετε περίπου το 90% του χρόνου σας στο εσωτερικό του οχήματος οδηγώντας. Έτσι, το καλύτερο μέρος στο σπίτι είναι το εσωτερικό. 

Θέλαμε να αρχίσουμε να σκεφτόμαστε πραγματικά τις εμπειρίες και τους ανθρώπους, τον τρόπο που αλληλεπιδρούν με το αυτοκίνητό τους και πώς ξεκινούν τη μέρα τους και πώς τελειώνουν τη μέρα τους. Μπορείτε να φανταστείτε τις συναντήσεις σας μέσα στο όχημά σας και ξαφνικά, είναι μάλλον καλύτερο από το γραφείο σας. Αυτά είναι λοιπόν τα πράγματα που σκεφτόμασταν εκ των προτέρων. Πώς δημιουργούμε αυτόν τον καθηλωτικό χώρο, ώστε να γίνει διασκεδαστικός παιδότοπος, γραφείο και απολαυστικός. Και ξέρετε, αν κοιτάξετε και τα καθίσματα, όπως το σκεφτήκαμε, θα βρείτε μια τέλεια θέση για να μην φύγετε ποτέ από αυτό το εσωτερικό.

Νέος τύπος συζήτησης σε πάνελ

TDB: Μιλήστε για τον πίνακα οργάνων. Είναι ένα πολύ ενδιαφέρον σχέδιο. Και έχετε αναφέρει ότι το εσωτερικό σχεδιάστηκε ως ιερό, ένας τρίτος χώρος. Πώς ταιριάζει ο πίνακας οργάνων σε αυτό;

KC: Λοιπόν, σχεδιάστηκε σκόπιμα με γνώμονα τον χρήστη και τους πελάτες και τον τρόπο που πρόκειται να αλληλεπιδράσουν. Έτσι, πριν δημιουργήσουμε πραγματικά αυτό το εσωτερικό, κάναμε πολλές δοκιμές. Δημιουργήσαμε μακέτες, τα πραγματικά σενάρια σε υπάρχοντα αυτοκίνητα υπό καμουφλάζ. Μπορείτε να φανταστείτε ότι κατασκευάζετε πρωτότυπα με οθόνες. Ποιο είναι το τέλειο μέγεθος οθόνης; Πώς πρόκειται να αλληλεπιδράσει και να εισάγει ο πελάτης; Πώς θα αγγίξουν και θα νιώσουν αυτό που θα δουν στην οθόνη; Ποιο είναι το περιεχόμενο που θα έχουμε τα επόμενα πέντε έως δέκα χρόνια; Επειδή θα υπάρχουν όλες αυτές οι εκπληκτικές ευκαιρίες με ενημερώσεις περιεχομένου over-the-air. Πραγματικά σκεφτόμασταν εκ των προτέρων. Πώς θα το διατηρήσουμε φρέσκο ​​για τα επόμενα πέντε έως δέκα χρόνια; Αυτός είναι λοιπόν ο λόγος που καταλήξαμε με μια οθόνη 10 ιντσών και μια μικρότερη οθόνη ως είσοδο. Δεν θέλαμε να κάνουμε κανένα αδέξιο joystick ή κάτι τέτοιο. Διαπιστώσαμε ότι αυτή είναι ίσως η καλύτερη λύση, και πιστεύουμε πραγματικά ότι είναι έτσι.

TDB: Λοιπόν, για αρχή, το μεγάλο ράφι στον πίνακα οργάνων σπρώχνει όλα τα χειριστήρια πιο κοντά στα μπροστινά καθίσματα, επομένως είναι πιο εύκολο για τον οδηγό ή τον συνοδηγό να το φτάσει. 

KC: Σωστός. Συνήθως, σε μια παραδοσιακή ρύθμιση, θα έχετε μια οθόνη μπροστά σας και είναι ενοχλητική. Αλλά θέλαμε να είναι σχεδόν καθηλωτικό, με το να τυλίγεται γύρω σου, αλλά είναι κάπως πολύ μακριά σου. Αλλά είναι όλα στη ζώνη σας. και μπορείτε ακόμα να βλέπετε έξω, αλλά έχετε όλες τις πληροφορίες σας και όλο το περιεχόμενο που χρειάζεστε στην όρασή σας.

TDB: Μιλήστε λοιπόν για το εξωτερικό styling. Είναι αυτός εκπρόσωπος της νέας κατεύθυνσης που πηγαίνετε; Υπάρχουν υπαινιγμοί άλλων Lincoln, όπως το σχήμα της οροφής και ακόμη και το σχήμα της ψησταριάς, αλλά το γενικό πράγμα δεν είναι καθόλου το ίδιο.

KC: Όχι, δεν είναι καθόλου το ίδιο. Νομίζω ότι το πήγαμε πραγματικά στο επόμενο επίπεδο. Μπορείτε να δείτε όταν περπατάτε γύρω από αυτό το αυτοκίνητο. Του δώσαμε πολύ περισσότερη έκφραση, ιδιαίτερα όσον αφορά το αναγνωρίσιμο πρόσωπο. Όλα χτίζονται από το αστέρι μπροστά. Και μπορείτε να δείτε αυτό το όμορφο αστέρι, το σύμβολο που είχαμε για περισσότερα από 100 χρόνια. Όλα χτίζονται γύρω από αυτό, ακόμα και το μοτίβο φωτισμού. Δίνει σαφή υπογραφή. Έτσι, αναμφισβήτητα θα βλέπετε πάντα έναν Λίνκολν μπροστά ή πίσω σας.

TDB: Ναι, είναι οπτικά πολύ διακριτικό. Και εννοώ να έχετε διαφορετικές περιγραφές με τον τρόπο που κάνετε, κάνει τη διαφορά στην προσωπικότητα μεταξύ της επένδυσης Sport και Black Label.

KC: Είναι σαν να έχεις ένα κοστούμι τριών τεμαχίων και ένα αθλητικό παλτό. Αυτή είναι η ιδέα.

TDB: Τι επηρέασε τη σχεδιαστική κατεύθυνση της μάσκας; 

KC: Έτσι, αν σκεφτείτε τα αυτοκίνητά μας σήμερα, είναι πραγματικά μια εξέλιξη του DNA μας. Η γρίλια είναι πολύ πιο εμφανής, αλλά δεν αφορούσε τόσο τη γρίλια. Αφορούσε περισσότερο την επίδειξη τεχνολογίας και τη δημιουργία αυτού του ψηφιακού οχήματος, ώστε να φαίνεται πολύ πιο έξυπνο εξωτερικά. Και μπορείτε να δείτε ακόμη και την αφαίρεση του χρωμίου. είναι όλα ανοδιωμένα σατινέ εξαρτήματα τώρα. Ήμασταν πιο συνειδητοποιημένοι στον τρόπο με τον οποίο τοποθετούμε τα έγχρωμα υλικά. Νομίζω ότι θα προσελκύσει έναν πολύ πιο νεανικό πελάτη και αν σκεφτείς την ομάδα που εργάζεται στο Λίνκολν, όλοι αυτοί είναι πολύ νέοι άνθρωποι. Οπότε, ήταν αστείο, όταν είχαμε αυτές τις συναντήσεις για να δημιουργήσουμε αυτό το αυτοκίνητο, θέλαμε η ομάδα να πιστέψει πραγματικά ότι θα αγοράσει αυτό το όχημα και να το αγαπήσει πραγματικά. Και μπορούσες να νιώσεις το πάθος πίσω από αυτό.

TDB: Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι ο Ναυτίλος έχει εντελώς διαφορετική εμφάνιση από τους σημερινούς Λίνκολν. Ξέρετε, ορισμένες εταιρείες αυτοκινήτων πιστεύουν ότι έχουν ένα συγκεκριμένο DNA που πρέπει πάντα να συνεχίζουν. Αλλά ο Λίνκολν σπάνια ήταν έτσι. Ποτέ δεν ξέρεις πότε θα αλλάξει ξανά ο σχεδιασμός του και μπορεί να είναι κάτι φρέσκο ​​και νέο και δυναμικό που είναι πραγματικά αντιπροσωπευτικό εκείνης της εποχής.

KC: Ναι, αυτός είναι ο στόχος. Νιώθω ότι γνωρίζουμε τους κανόνες του να είσαι παντρεμένος για κάτι για λίγο. Νομίζω ότι αυτό έχει αλλάξει, ειδικά με την τεχνολογία που έχουμε τώρα στη διάθεσή μας. 

TDB: Τι ψάχνατε να κάνετε με το νέο σχέδιο που πιστεύατε ότι ήταν καιρός να απαλλαγείτε από το παλιό σχέδιο; Πώς προσπαθείτε να μεταμορφώσετε το σχέδιο;

KC: Λοιπόν, το πρώτο βήμα ήταν η αφαίρεση του χρωμίου. Αυτό ήταν ευγενικό που ένιωσα ότι έκανε το αυτοκίνητο να νιώθει λίγο πιο συγκρατημένο, ίσως λίγο πολύ ώριμο. Και μετά σκεφτήκαμε να παίξουμε πραγματικά με τα χρώματα, και μπορείτε να δείτε στα έγχρωμα υλικά που η ομάδα έφερε σε μερικά ζωηρά χρώματα στους εσωτερικούς χώρους και στη χρήση των υλικών και σε όλα όσα αγγίζετε και αισθάνεστε. Είναι πολύ, πολύ μοντέρνο και προοδευτικό. 

Σκεπτόμενος τον Λίνκολν, ξέρετε, για μένα, ο Λίνκολν τα τελευταία 100 χρόνια ήταν πάντα αυτή η αμερικανική προοδευτική μάρκα. Θεωρείτε ότι είναι μια μεγάλη καινοτομία. Νιώθω ότι υπάρχει το ίδιο πνεύμα τώρα με το Lincoln που θα συμβεί στα επόμενα 10-20 χρόνια. Θα είναι μια υπέροχη στιγμή.

TDB: Kemal, σε ευχαριστώ για τον χρόνο σου.

KC: Ναι, ευχαριστώ. 

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• Minting the Future με την Adryenn Ashley. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://www.thedetroitbureau.com/2023/04/qa-kemal-curic-global-design-director-for-lincoln/