Η Ιταλία θα αποκτήσει το GBU-53/B StormBreaker για τα F-35 της

Η Ιταλία θα αποκτήσει το GBU-53/B StormBreaker για τα F-35 της

Κόμβος πηγής: 3074483
53 GBU
Ένα F-35 κατά τη διάρκεια δοκιμαστικής πτήσης με τέσσερα GBU-53 στην θήκη των όπλων και μια απόδοση του όπλου με τα φτερά του ξεδιπλωμένα. (Φωτογραφίες από RTX, επιμέλεια The Aviationist)

Το όπλο, γνωστό και ως Small Diameter Bomb II, ενσωματώνεται επί του παρόντος στο F-35 ως μέρος των αναβαθμίσεων του Block 4.

Η Ιταλία αποκτά το GBU-53/B StormBreaker, γνωστό και ως Small Diameter Bomb Increment II, για να εξοπλίσει τα F-35 του μόλις αναβαθμιστούν στη νέα διαμόρφωση Block 4. Οι πληροφορίες, που δεν είχαν αποκαλυφθεί προηγουμένως, περιέχονταν στην ανάθεση σύμβασης του Κέντρου Διαχείρισης Κύκλου Ζωής της Πολεμικής Αεροπορίας για την Παρτίδα Παραγωγής 10 του όπλου.

Μάλιστα, το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ δημοσίευσε την προκήρυξη σύμβασης στις 29 Δεκεμβρίου 2023, αναφέροντας ότι αυτή η παρτίδα προορίζεται για Πωλήσεις Ξένων Στρατιωτικών στη Νορβηγία, τη Γερμανία, την Ιταλία και τη Φινλανδία. Εδώ είναι το πλήρης ειδοποίηση:

Η Raytheon, Tucson, Arizona, έλαβε μια τροποποίηση $344,619,301 (P00004) στην προηγούμενη σύμβαση FA8681-23-C-B001 για StormBreaker® (SDBII, GBU-53/B) Παραγωγή Παρτίδα 10, για πρόσθετους και άλλους γύρους εκπαιδευτές. Οι εργασίες θα εκτελεστούν στο Tucson της Αριζόνα και αναμένεται να ολοκληρωθούν έως τις 30 Αυγούστου 2028. Αυτή η σύμβαση περιλαμβάνει στρατιωτικές πωλήσεις εξωτερικού (FMS) στη Νορβηγία, τη Γερμανία, την Ιταλία και τη Φινλανδία. Χρηματοδότηση προμήθειας πυραύλων της Πολεμικής Αεροπορίας για το οικονομικό έτος 2023 στο ποσό των 101,394,424 $. χρηματοδότηση πυραύλων προμήθειας 2024 της Πολεμικής Αεροπορίας στο ποσό των 183,097,105 $. χρηματοδότηση προμηθειών όπλων του Πολεμικού Ναυτικού για το οικονομικό έτος 2024 στο ποσό των 58,009,800 $. και χρηματοδότηση FMS ύψους 2,117,972 $ είναι υποχρεωτική κατά τη στιγμή της ανάθεσης. Το Κέντρο Διαχείρισης Κύκλου Ζωής της Πολεμικής Αεροπορίας, Αεροπορική Βάση Eglin, Φλόριντα, είναι η δραστηριότητα ανάθεσης.

Ενώ η απόκτηση του GBU-53 από τη Νορβηγία, Germany και η Φινλανδία μέσω FMS ήταν ήδη γνωστή, είναι η πρώτη φορά που η Ιταλία αναφέρεται στις χώρες που λαμβάνουν το όπλο. Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με το FMS προς την Ιταλία στην Υπηρεσία Συνεργασίας για την Άμυνας Ασφάλειας (DSCA). Ωστόσο, έγγραφα από το ιταλικό κοινοβούλιο αναφέρουν ρητά το GBU-53/B μεταξύ του προγράμματος εκσυγχρονισμού και ανακαίνισης, με τα πρώτα κονδύλια να διατίθενται στον νόμο για τον προϋπολογισμό του 2019.

Η Raytheon, τώρα RTX, περιγράφει το GBU-53/B ως α όπλο με δυνατότητα δικτύου, λέγοντας ότι αυτό είναι ένα από τα βασικά οφέλη του StormBreaker. Αυτή η δυνατότητα έχει σκοπό να δώσει σε ένα αεροσκάφος τη δυνατότητα να ρίξει το όπλο και στη συνέχεια να παραδώσει τα χειριστήρια του σε άλλο αεροσκάφος συνδεδεμένο στο ίδιο δίκτυο. Αυτό θεωρείται κρίσιμο για ένα περιβάλλον μάχης JADC2 (Joint All Domain Command and Control), καθώς ο στρατός στοχεύει να συνδέσει αισθητήρες, πλατφόρμες και οπλικά συστήματα για λειτουργίες πολλών τομέων.

Το F-35 θα μπορέσει φέρουν οκτώ όπλα StormBreaker εσωτερικά και οκτώ εξωτερικά, παρέχοντας στο αεροσκάφος 5ης γενιάς τη δυνατότητα να χτυπά κινούμενους στόχους σε αντίξοες καιρικές συνθήκες, αντιμετωπίζοντας ένα ευρύ φάσμα απειλών και σεναρίων. Περαιτέρω ευελιξία προστίθεται από την κεφαλή πολλαπλών εφέ, η οποία είναι εξοπλισμένη με διαμορφωμένους πίδακες φόρτισης, εφέ κατακερματισμού και εκρηκτικής φόρτισης και μια επιλογή για καθυστερημένη έξυπνη ασφάλεια. Το συνολικό βάρος του όπλου είναι λίγο πάνω από 200 λίβρες, με το μισό από αυτό να είναι μόνο η κεφαλή.

Ένα άλλο βασικό χαρακτηριστικό του GBU-53/B είναι το πρόγραμμα αναζήτησης τριών λειτουργιών που χρησιμοποιεί ραντάρ υπερύθρων και χιλιοστών κυμάτων για να βλέπει μέσα από την ομίχλη, τον καπνό και τη βροχή καθώς το όπλο γλιστράει πάνω από 45 μίλια για να χτυπήσει. τόσο σταθερούς όσο και κινούμενους στόχους στη στεριά ή στη θάλασσα. Οι άλλοι τρόποι που είναι διαθέσιμοι για την απόκτηση στόχου είναι οι πιο κοινές ημιενεργές λέιζερ και καθοδήγηση GPS/INS.


Σχετικά με τον Stefano D'Urso
Ο Stefano D'Urso είναι ανεξάρτητος δημοσιογράφος και συνεργάτης του TheAviationist με έδρα το Λέτσε της Ιταλίας. Πτυχιούχος Βιομηχανικής Μηχανικής, σπουδάζει επίσης για να αποκτήσει μεταπτυχιακό στην Αεροδιαστημική Μηχανική. Ηλεκτρονικός Πόλεμος, Πυρομαχικά Loitering και τεχνικές OSINT που εφαρμόζονται στον κόσμο των στρατιωτικών επιχειρήσεων και των τρεχουσών συγκρούσεων συγκαταλέγονται στους τομείς της εξειδίκευσής του.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Ο αεροπόρος