Η μπροστινή κάμερα Tesla αποκτά επιτέλους ένα πλυντήριο! (+ Άλλες ενημερώσεις) - CleanTechnica

Αναδημοσίευση από τον Πλάτωνα

Ακολουθούν: 0

Αυτά είναι καλά νέα, αλλά η ευρύτερη εικόνα είναι κάτι που βρίσκω απογοητευτικό και ενδεικτικό των λαθών της Tesla με τον Αυτόματο πιλότο και το "Full Self Driving" (Beta) τα τελευταία χρόνια. Με τις επερχόμενες αναβαθμίσεις, τα οχήματα της Tesla θα έχουν πλυντήρια στις μπροστινές κάμερες. Αυτό είναι απαραίτητο εάν η Tesla ελπίζει ποτέ να έχει περισσότερα από ADAS (δηλαδή FSD). Αλλά γιατί χρειάστηκε τόσος χρόνος για να καταλάβω ότι χρειάζονται; CleanTechnica οι αναγνώστες λένε εδώ και αρκετά χρόνια ότι αυτά χρειάζονται. Μια οδήγηση με Autopilot ή FSD (Beta) σε βροχερό καιρό θα σας πει το ίδιο. Με εκπλήσσει το γεγονός ότι η Tesla χρειάστηκε τόσο πολύ για να προσθέσει ροδέλες — και, στην πραγματικότητα, δεν έχουν προστεθεί ακόμη. Ο πιο πρόσφατος κώδικας λογισμικού απλώς υποδεικνύει ότι έρχονται, όπως παρατήρησε ο χάκερ του λευκού καπέλου @greentheonly. (Ωστόσο, υπάρχει ένας μεγάλος αστερίσκος που πρέπει να λάβετε υπόψη.*)

Το 2023.44.1 μας φέρνει:
– front camera is getting a washer too and here’s the button to activate it
– νέο js player για πολυμέσα: shaka player
– Προστέθηκε η αναπαραγωγή πολυμέσων 1.25x 1.5x και 2x ταχύτητες (για podcast της Apple;) pic.twitter.com/9D9KC3PIoZ

- πράσινο (@greentheonly) Νοέμβριος 25, 2023

Υπάρχουν σίγουρα άλλοι πιθανοί περιορισμοί υλικού με τα οχήματα της Tesla όταν πρόκειται για FSD, αλλά οι συζητήσεις για αυτά τα πράγματα έχουν κάνει κύκλους για περίπου μια δεκαετία. Είναι απλώς καλό να βλέπουμε ότι η Tesla αντιμετωπίζει επιτέλους έναν σαφή περιορισμό και πρόβλημα.

Ας δούμε μερικές από τις άλλες επερχόμενες ενημερώσεις @greentheonly που εντοπίστηκαν στον τελευταίο κώδικα της Tesla. Αυτά περιλαμβάνουν:

Επιλογές αναπαραγωγής πολυμέσων 1.25x, 1.5x και 2x (@greentheonly υποθέτει ότι αυτό μπορεί να είναι για podcast της Apple)
"νέο js player για πολυμέσα: shaka player"
«Οι υπενθυμίσεις ζώνης ασφαλείας αποκτούν μια νέα λειτουργία IIHS που τις κάνει πιο συχνές και με υψηλότερο τόνο
"Το νέο χαρακτηριστικό — η κάμερα καμπίνας θα μπορούσε τώρα να χρησιμοποιηθεί για την ενεργοποίηση/απενεργοποίηση της χρήσης λωρίδας HOV — απαιτεί πρόσθετη άδεια κάμερας καμπίνας (και επίσης η Tesla θα πρέπει να ενεργοποιήσει τη λειτουργία για το αυτοκίνητο πριν εμφανιστεί)"
Λειτουργία πλοήγησης MPP (πιο πιθανή διαδρομή).
Νέες μπαταρίες χαμηλής τάσης 16V και 48V.

*Σχετικά με αυτόν τον έναν μεγάλο αστερίσκο. Ο κωδικός φαίνεται να υποδεικνύει ότι αυτή η ροδέλα είναι για την κάμερα στην μπροστινή όψη, κάτι που οι άνθρωποι επισημαίνουν ότι δεν είναι πιθανότατα χρήσιμο για FSD. Μπορεί απλώς να είναι βασικό για στάθμευση και εκτός δρόμου, σύμφωνα με ορισμένα σχόλια. Θα δούμε πότε θα έρθουν αυτά τα χαρακτηριστικά στα καταναλωτικά αυτοκίνητα. Ελπίζω ότι πολλές κάμερες πυρήνα θα έχουν αυτές τις ροδέλες.

Συμφωνώ με την ακόλουθη απάντηση από το Larckening: