Μια ματιά στην κρυστάλλινη σφαίρα του 2021: προβλέψεις αυτοκινήτων Xilinx

Με το 2020 τώρα στον καθρέφτη, προσβλέπουμε στις νέες δυνατότητες του νέου έτους. Στην αρχή κάθε έτους, θέλουμε να βγάλουμε την κρυστάλλινη σφαίρα μας και να προβλέψουμε τι μπορεί να δούμε ή να ακούσουμε για τις επόμενες 365 ημέρες.

Στην αυτοκινητοβιομηχανία, θα ανοίξουν νέες πόρτες καθώς περιηγηθούμε στις αυτόνομες δυνατότητες του αυτοκινήτου. Το 2021, η αυτοκινητοβιομηχανία θα συνεχίσει να υιοθετεί νέες τεχνολογίες και προσεγγίσεις ως ένα βήμα για την αυτόνομη. Ακολουθούν ορισμένες αλλαγές που ο Willard Tu, ανώτερος διευθυντής αυτοκινήτων στην Xilinx, αναμένει ότι θα δούμε το 2021:

Το AI θα ξεπεράσει το ADAS… Μερικά παραδείγματα περιλαμβάνουν:

• Οχήματα αυτοθεραπείας - Τα οχήματα θα έχουν προγνωστικά, τη δυνατότητα να προσφέρουν «αυτοδιάγνωση», ουσιαστικά εξαλείφοντας την ανησυχητική κατάσταση του να πέφτει όταν το όχημά σας καταρρέει. 
• Λειτουργία προγράμματος οδήγησης μαθητή - Ακριβώς όπως το AI μπορεί να δημιουργήσει ανατροφοδότηση σχετικά με τις οδηγικές συνήθειες για την εξοικονόμηση καυσίμου, ένα αυτοματοποιημένο όχημα εξοπλισμένο με κάμερες, ραντάρ και καπάκια μπορεί να παρέχει ένα ασφαλές περιβάλλον που μπορεί να διασφαλίσει την αποφυγή ατυχημάτων για έναν νέο οδηγό και μπορεί επίσης να προπονηθεί σε πραγματικό χρόνο ως γονέας θα διδάσκονταν στα παιδιά τους.
• Υπηρεσία αυτοκινήτου - Ο Ironman είχε «Jarvis», ο Knight Rider είχε «Kitt», ο Space Odyssey είχε «HAL 9000». Παρόλο που αυτό το είδος του συστήματος είναι πολύ πιο μακριά, οι αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται ήδη στα στάδια προγραμματισμού για τέτοιου είδους οχήματα. Αυτά τα συστήματα θα κρατήσουν τους οδηγούς και τους επιβάτες ασφαλείς, ενημερωμένους, διασκεδαστικούς και παραγωγικούς. Η διεπαφή χρήστη φωνής και χειρονομίας θα κατανοήσει διαισθητικά τις εντολές. Η επαυξημένη πραγματικότητα θα βοηθήσει στην πλοήγηση, παρέχοντας σημεία ενδιαφέροντος ή ειδοποίηση για θέματα ασφάλειας, χρησιμοποιώντας την προβολή VR για να αποκαλύψει τι κρύβεται πίσω από τα τυφλά σημεία.
  • Τα βαλέ AI θα χρειαστούν ένα μοναδικό συνδυασμό AI (φωνή, χειρονομία). Αυτές οι τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης είναι μόνο στην παιδική τους ηλικία και τα συστήματα HW θα πρέπει να προσαρμοστούν καθώς βελτιώνονται τα συστήματα. Οι ενημερώσεις OTA θα μεγιστοποιήσουν τη μακροζωία του συστήματος
  • Προβλέψτε τη «διάθεση οδήγησης» ενός οδηγού, η οποία θα μπορούσε να προβλέπει μια χαλαρή Κυριακή οδήγηση ή να επιδιώξει να φτάσει γρήγορα σε έναν προορισμό
  • Θα χρειαστούν πολύπλοκα συστήματα κάμερας για να βοηθήσουν τις επικαλύψεις VR

Το αυτόνομο φορτηγό θα ανοίξει το δρόμο για αυτόνομα επιβατικά οχήματα

Η βιομηχανία φορτηγών πηγαίνει ήδη αυτόνομη και θα δούμε ακόμη περισσότερη δραστηριότητα σε αυτόν τον χώρο το 2021. Θα δούμε φορτηγά μεγάλων αποστάσεων από αποθήκη σε αποθήκη, οδήγηση μόνο σε αυτοκινητόδρομο σε ειδικούς διαδρόμους που ενισχύονται με ειδική σύνδεση 5G με γη συστοιχίες αισθητήρων με βάση, και απομακρυσμένη επέμβαση έκτακτης ανάγκης οδηγού (λειτουργία drone).

Η ανάπτυξη της EV θα μεταμορφώσει τον αμερικανικό αστικό και αγροτικό σχεδιασμό

Σε πολλές χώρες όπως η Ιαπωνία, η Κίνα και η Γερμανία, οι σιδηροδρομικοί σταθμοί είναι ένας κόμβος για ψώνια και εστιατόρια. Το EV θα απαιτήσει την ανάγκη φόρτισης σταθμών σε κόμβους που θα αντικατοπτρίζουν αυτούς τους σιδηροδρομικούς σταθμούς, παρέχοντας υπηρεσίες για την ψυχαγωγία των καταναλωτών, ενώ περιμένουν την επαναφόρτιση του EV.

Η ανακύκλωση μπαταριών θα εμφανιστεί ως επιχείρηση

Ο κόσμος χρειάζεται προσεγγίσεις για την αντιμετώπιση της απόρριψης μπαταριών και της ανακύκλωσης για την αποφυγή μελλοντικών περιβαλλοντικών επιπτώσεων. 

Αυτοκίνητα OEM ξεκλειδώνουν τελικά επαναλαμβανόμενες ροές εσόδων… και την αφοσίωση στην επωνυμία

Οι εταιρείες αυτοκινήτων έχουν από καιρό φιλοδοξεί να χρησιμοποιήσουν το προσωπικό όχημα ως πλατφόρμα για επαναλαμβανόμενα έσοδα. Ένα παράδειγμα αυτού είναι η εισβολή των κατασκευαστών αυτοκινήτων στο δορυφορικό ραδιόφωνο με το δορυφορικό ραδιόφωνο XM και το δορυφορικό ραδιόφωνο Sirius. Καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν να δημιουργήσουν αναβαθμίσιμους κεντρικούς υπολογιστικούς κόμβους υψηλής απόδοσης στο όχημα, θα ξεκλειδώσουν τη δυνατότητα πώλησης "χαρακτηριστικών" παρόμοια με την άνοδο των καταστημάτων εφαρμογών για κινητά τηλέφωνα. Αυτές οι νέες αρχιτεκτονικές αρχίζουν να αγκαλιάζονται, οπότε προσέξτε τους κατασκευαστές αυτοκινήτων που απομακρύνονται από την παραδοσιακή, χαμηλού κόστους διανομή ECU και τη μετάβαση σε μια ευέλικτη προσαρμόσιμη πλατφόρμα που μπορεί να υποστηρίξει «χαρακτηριστικά» που δεν έχουν σχεδιαστεί ακόμη. 

Σε συνδυασμό με αυτό, οι OEM θα δημιουργήσουν πιστότητα επωνυμίας, επιτρέποντάς σας να μεταφέρετε τις εφαρμογές σας εντός οχήματος που αγοράσατε με ένα όχημα σε ένα νέο όχημα καθώς πληρώνετε τις «χρεώσεις συνδρομής», με τον ίδιο τρόπο που μεταφέρετε εφαρμογές σήμερα στο νέο σας κινητό τηλέφωνο .

Σας ενδιαφέρει να ακούσετε περισσότερα; Εγγραφείτε στο Xilinx: Adapt Automotive, μια σειρά βίντεο εικονικής τεχνολογίας που θα αναδείξει τις βασικές τάσεις και εξελίξεις στην αυτοκινητοβιομηχανία. Εγγραφείτε για να παρακολουθήσετε την εικονική εκδήλωση στις 12-14 Ιανουαρίου. Κατά τη διάρκεια αυτής της τριήμερης εκδήλωσης, ακούστε από τους Xilinx και αναλυτές της βιομηχανίας, συμπεριλαμβανομένων των Yole Développement, Strategy Analytics και Semicast για το μέλλον της τεχνολογίας αυτοκινήτων.

Πηγή: https://forums.xilinx.com/t5/Xilinx-Xclusive-Blog/A-peek-into-the-2021-crystal-ball-Xilinx-automotive-predictions/ba-p/1191514