Μια ματιά στη ζωή ενός οδηγού φορτηγού! - Supply Chain Game Changer™

Μια ματιά στη ζωή ενός οδηγού φορτηγού! – Supply Chain Game Changer™

Κόμβος πηγής: 3039344

Την επόμενη φορά που θα βρείτε όλα όσα χρειάζεστε στα ράφια του τοπικού παντοπωλείου σας, πείτε μια σιωπηλή προσευχή για τους φορτηγατζήδες. Μπορεί να μην το καταλαβαίνεις, αλλά αυτοί οι τύποι είναι υπεύθυνοι για να βάζουν φαγητό στο τραπέζι σου. Η εγχώρια ναυτιλία θα σταματήσει εάν ο κλάδος των φορτηγών έχει ξαφνικά πτώση. Και η ζωή ενός οδηγού φορτηγού περιλαμβάνει να περνούν το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου τους στους δρόμους, μακριά από τα αγαπημένα τους πρόσωπα και χωρίς την αναγνώριση που έχουν άλλες βασικές υπηρεσίες.

Ωστόσο, η αλυσίδα εφοδιασμού εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από αυτές. Ο κλάδος των φορτηγών είναι ένα μεγάλο μέρος της οικονομίας των ΗΠΑ: γύρω Άτομα 902,000 βρίσκουν τα προς το ζην από τους δρόμους.

Αν έχετε αναρωτηθεί ποτέ πώς ήταν μια μέση μέρα στη ζωή ενός οδηγού φορτηγού, έχουμε τις παρακάτω απαντήσεις:

Πώς είναι να είσαι οδηγός φορτηγού

Οδηγήστε, οδηγήστε, οδηγήστε: αυτή είναι ουσιαστικά η μέση ημέρα ενός φορτηγατζή. Παρόλο που γίνεται λόγος για φορτηγά χωρίς οδηγό, η εκτέλεση είναι μέχρι στιγμής απίθανη, και το μέλλον θα χρειάζεται ακόμα οδηγούς φορτηγών. Δείτε πώς αντιμετωπίζουν οι περισσότεροι φορτηγατζήδες τη δουλειά τους:

Η μέση ρουτίνα ενός φορτηγατζή

Η πλειοψηφία των φορτηγών βγήκε στο δρόμο πριν από τις 5 το πρωί, αν όχι νωρίτερα. Ένας φορτηγατζής ελέγχει την πρόγνωση του καιρού και τη διαδρομή πριν πάρει το όχημά του στο δρόμο. Διενεργείται ενδελεχής έλεγχος του φορτηγού για αποφυγή προβλημάτων κατά την οδήγηση. 

Μόλις βγουν στο δρόμο, αντέχουν πολλές, μονότονες ώρες οδήγησης. Ο ομοσπονδιακός νόμος περιορίζει τον μέγιστο χρόνο που επιτρέπεται για έναν φορτηγατζή να βρίσκεται στο δρόμο σε 11 ώρες την ημέρα. Οι οδηγοί φορτηγών αναμένεται επίσης να κάνουν την παράδοσή τους έγκαιρα από την επιμελητεία εταιρεία στην οποία εργάζονται, επομένως ένας μέσος οδηγός βρίσκεται υπό αρκετή πίεση για να διασφαλίσει ότι μπορεί να φτάσει στον προορισμό εγκαίρως.

Ωστόσο, αρκετοί παράγοντες δεν είναι υπό τον έλεγχό τους, όπως αργά οχήματα στο δρόμο ή ελαττωματικά οχήματα. 

Αντιμετώπιση μιας μονότονης ρουτίνας

Φορτηγά δεν μπορούν να κάνουν πολλά διαλείμματα ενώ βρίσκονται στο δρόμο και συνήθως πληρώνονται μόνο για το χρόνο που οδηγούν, γεγονός που μειώνει τα κέρδη τους. Αυτό σημαίνει ότι οι οδηγοί φορτηγών χρειάζονται χόμπι για να χαλαρώσουν μόλις τελειώσει η βάρδια τους και είναι εκτός δρόμου. Μερικοί οδηγοί φορτηγών κρατούν μαζί τους φορητό υπολογιστή και βλέπουν μια ταινία, ενώ άλλοι παίζουν παιχνίδια όπως π.χ online πόκερ.

Ψυχική ευεξία

Οι φορτηγατζήδες είναι επιρρεπείς σε αρκετές διαταραχές ψυχικής υγείας συμπεριλαμβανομένης της μοναξιάς, της κατάθλιψης, του άγχους και των διαταραχών του ύπνου. Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα ψυχικής υγείας που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί φορτηγών είναι η μοναξιά, που επηρεάζει κάθε έναν στους τέσσερις οδηγούς στην προαναφερθείσα έρευνα. Οι οδηγοί φορτηγών πρέπει να μείνουν μακριά από την οικογένειά τους για παρατεταμένες χρονικές περιόδους και μπορεί να μην τους βλέπουν για εβδομάδες, με αποτέλεσμα να μείνουν μόνοι και να απομακρυνθούν.

Το να είσαι στο δρόμο προσφέρει επίσης λίγους τρόπους για να κάνεις φίλους, συμβάλλοντας στη μοναξιά τους που τροφοδοτεί την κατάθλιψη. Το υψηλό επαγγελματικό άγχος και οι λίγοι δρόμοι για να χαλαρώσουν κάνουν τους οδηγούς φορτηγών επιρρεπείς στην κατάθλιψη και το άγχος.

Ένα άλλο σημαντικό πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι φορτηγατζήδες είναι οι χρόνιες διαταραχές ύπνου. Η μέση εργάσιμη ημέρα για έναν οδηγό φορτηγού ξεκινά πολύ νωρίς, έτσι οι οδηγοί φορτηγών συχνά ξυπνούν πριν από τις 4 το πρωί. Οι οδηγοί φορτηγών δεν μπορούν να κοιμηθούν λόγω των πολλών ωρών εργασίας τους κατά τις οποίες πρέπει να είναι πολύ προσεκτικοί, με αποτέλεσμα πολλοί οδηγοί να στερούνται χρόνιου ύπνου.  

Επισκευές φορτηγών

Σε παλαιότερες εποχές, οι οδηγοί φορτηγών έφεραν μαζί τους μια εύχρηστη εργαλειοθήκη την οποία θα χρησιμοποιούσαν για να επισκευάσουν τα περισσότερα προβλήματα με τα φορτηγά τους. Ήταν σπάνιο να επισκεφτούν έναν μηχανικό. Ωστόσο, τα σύγχρονα φορτηγά είναι πολύ προηγμένα για να μπορούν οι φορτηγατζήδες να φτιάχνονται!

Οι οδηγοί φορτηγών συνήθως εξακολουθούν να επιλύουν μικρότερα ζητήματα μόνοι τους, αλλά μερικές φορές χρειάζεται να επισκεφτούν έναν μηχανικό φορτηγών. Εάν ένα φορτηγό χρειάζεται επισκευή, το κάνουν από μια υπηρεσία επισκευής φορτηγών όπως π.χ Στόλος Φορτίου

Μερικές απλές επισκευές φορτηγού που μπορεί να εκτελέσει κάθε φορτηγατζής περιλαμβάνουν την αντικατάσταση της μπαταρίας του φορτηγού. Πρέπει επίσης να σφίγγουν τις ζώνες σερπεντίνης κάθε τόσο. Η αλλαγή των τακακιών και των εύκαμπτων σωλήνων φρένων είναι πιο περίπλοκες επισκευές, αλλά πολλοί οδηγοί φορτηγών μπορούν να το κάνουν μόνοι τους. Εκτός από αυτό, οι οδηγοί φορτηγών παρακολουθούν προσεκτικά τη συντήρηση του φορτηγού για να αποφύγουν την ανάγκη επισκευών που μπορούν να προληφθούν. Η βασική συντήρηση του φορτηγού περιλαμβάνει απλές σκέψεις, όπως η έγκαιρη αλλαγή του λαδιού και η διασφάλιση της καλής πίεσης των ελαστικών. 

Η σημασία της βιομηχανίας φορτηγών

1. Διανομή αγαθών

Οι περισσότερες από τις εγχώριες αποστολές σας εξαρτώνται από τη μεταφορά με φορτηγά. Όλα όσα βλέπετε στα ράφια ενός καταστήματος ήταν μέσα σε ένα φορτηγό και αν δεν ήταν η συχνά σκληρή υπερωρία των φορτηγών και οι θυσίες που κάνουν, αυτά τα ράφια θα ήταν συχνά άδεια. 

Ακόμα και αν εσύ shop online, το δέμα σας βρίσκεται στο φορτηγό μιας υπηρεσίας αποστολής τις περισσότερες φορές. Την επόμενη φορά που θα παραδοθεί η παραγγελία σας από το Amazon εντός ημερών, γνωρίζετε ποιανού η εργασία και ο ιδρώτας ευθύνονται για την εξυπηρέτησή σας.

Σκεφτείτε ένα άλλο σενάριο: την παράδοση βασικών φαρμάκων και εμβολίων. Ο COVID-19 επέφερε βαρύ τίμημα σε όλους μας. Σκεφτείτε τους πολλούς ανθρώπους που επέζησαν από αυτή τη θανατηφόρα ασθένεια χάρη στα σωτήρια φάρμακα και τα εμβόλια για τον COVID-19.

Ενώ οι γιατροί και οι νοσηλευτές μας πρώτης γραμμής αξίζουν τα εύσημα για τη θυσία τους, οι φορτηγατζήδες έπαιξαν ρόλο στην αποφυγή της καταστροφής διασφαλίζοντας σταθερή παροχή φαρμάκων και εμβολίων σε κάθε νοσοκομείο. 

2. Συνδέοντας επιχειρήσεις

Οι εταιρείες βασίζονται στη βιομηχανία φορτηγών για να εξασφαλίσουν ότι προμηθεύονται σταθερά. Η εφοδιαστική αλυσίδα αποτελείται από πολλές επιχειρήσεις που συνεργάζονται. Τα υλικά μιας βιομηχανίας χρησιμεύουν ως πρώτη ύλη για το προϊόν μιας άλλης βιομηχανίας και ο κύκλος επαναλαμβάνεται. 

Η ανάπτυξη των επιχειρήσεων τους τελευταίους αιώνες έχει μεταμορφώσει τον κόσμο σε ένα παγκόσμιο χωριό και έχει συνδέσει χώρες μέσω του εμπορίου. Οι φορτηγατζήδες αποτελούν ουσιαστικό κρίκο αυτής της αλυσίδας, καθώς καμία εργασία δεν θα είναι ποτέ δυνατή χωρίς να παραδίδουν τις προμήθειες στις επιχειρήσεις.

3. Παροχή μέσων διαβίωσης

Η βιομηχανία φορτηγών είναι επίσης υπεύθυνη για τα προς το ζην πολλών ανθρώπων. Βοηθά στη δημιουργία θέσεων εργασίας και στη διατήρηση των τροφίμων στο τραπέζι για πολλά νοικοκυριά. Ο αριθμός των φορτηγατζήδων πιθανότατα θα ανέβει καθώς αυξάνεται η ζήτηση για διακίνηση φορτίου. 

Ενώ οι φορτηγατζήδες έχουν μια δύσκολη δουλειά, υπάρχουν ορισμένα προνόμια. πρώτον, μπορείτε να ταξιδέψετε πολύ και να εξερευνήσετε πολλές πολιτείες. Η μετακίνηση με φορτηγά ως καριέρα φέρνει επίσης σταθερότητα στην εργασία και αξιοπρεπείς απολαβές. Το να γίνετε οδηγός φορτηγού είναι μια από τις πιο καλοπληρωμένες επιλογές για όσους δεν έχουν πτυχίο κολεγίου. 

Endnote

Ολόκληρη η οικονομία στηρίζεται στους ώμους των φορτηγατζήδων. Παρόλα αυτά, οι φορτηγατζήδες κάνουν ευχάριστα τη δουλειά τους χωρίς ιδιαίτερη εκτίμηση και οι θυσίες τους κρατούν τα καταστήματά μας γεμάτα. Ας ευχαριστήσουμε τη ζωή του οδηγού φορτηγού και αυτούς που επιλέγουν να τη ζήσουν.

Το άρθρο της ζωής του οδηγού φορτηγού και η άδεια δημοσίευσης εδώ παρέχονται από την Catherine Park. Αρχικά γράφτηκε για το Supply Chain Game Changer και δημοσιεύτηκε στις 26 Σεπτεμβρίου 2022.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Supply Chain Game Changer