Πλεονεκτήματα: Σχεδόν ατελείωτη ποικιλία. Δυνατότητα μετάβασης οπουδήποτε. υπέροχο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. η οροφή και οι πόρτες ξεκολλάνε. 4x plug-in υβριδικό
Μειονεκτήματα: Η φινέτσα και ο χειρισμός στο δρόμο είναι αστεία με τα σύγχρονα πρότυπα SUV. ανυπόφορες αξιολογήσεις ασφαλείας
Η 2024 Jeep Wrangler μπαίνει στη νέα χρονιά ως ένα ανανεωμένο μοντέλο με πολύ βελτιωμένη τεχνολογία, χρήσιμα πρόσθετα χαρακτηριστικών και την ίδια στάση παντού όπως πάντα. Υπάρχουν τέσσερις επιλογές κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της εξαιρετικής plug-in υβριδικό wrangler 4xe και το ξεκαρδιστικό V8-powered Ρουβίκωνας 392. Όπως πάντα, υπάρχουν αμάξωμα με δίθυρο και τετράθυρο, καθώς και πολλές επιλογές στο επάνω μέρος και στις πόρτες που σας επιτρέπουν να πλησιάζετε τη φύση όταν βρίσκεστε εκτός δρόμου.
Στη συνέχεια, υπάρχουν τα επίπεδα/μοντέλα περιποίησης, τα οποία εισάγουν διαφορετικούς χαρακτήρες στο Καυγατζής, όπως και ο μεγαλύτερος αντίπαλός του, ο Ford Bronco . Μπορείτε να κάνετε τα βασικά και να διατηρήσετε τα πράγματα φθηνά με ένα χειροκίνητο Sport, να αποκτήσετε τις περισσότερες δυνατότητες με το Rubicon ή να επιλέξετε κάτι λίγο πιο προσανατολισμένο στον δρόμο και πολυτελές με το Sahara X. Αυτή η πολυτελής πλευρά του Wrangler λάμπει πιο φωτεινή από ποτέ τώρα , επίσης, καθώς η ανανέωση προσαρμόζεται σε αντικείμενα μεγάλης αξίας, όπως μια οθόνη αφής 12.3 ιντσών, διαθέσιμα ηλεκτρικά καθίσματα και μια φανταχτερή, νέα εφαρμογή οδηγού διαδρομής.
Η απόφαση μεταξύ αυτού ή ενός Ford Bronco θα παραμείνει τόσο δύσκολη όσο ποτέ, αλλά το καθένα έχει τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία του. Ανεξάρτητα από την επένδυση, το Ατίθασσος ίππος της δυτικής Αμερικής πρόκειται να οδηγήσει και να χειριστεί καλύτερα λόγω της ανεξάρτητης μπροστινής ανάρτησής του. Το εσωτερικό του είναι εξίσου αραιό και γυμνό όπως του Wrangler, αλλά ακριβώς όπως το Τζίπ, μπορείτε επίσης να ορίσετε ένα φανταχτερό Bronco. Εάν θέλετε ένα V8, η μόνη επιλογή είναι να πάτε στο Wrangler 392. Αν προτιμάτε να τρέξετε στην έρημο και να πηδήξετε παντού, η ξεκάθαρη επιλογή είναι ένα Bronco Raptor. Τούτου λεχθέντος, η ποικιλία είναι αχαλίνωτη τόσο στη σειρά των Wrangler's όσο και στη σειρά Bronco, επομένως η απόφαση θα μπορούσε εξίσου εύκολα να εξαρτάται από τις προτιμήσεις στυλ και τις δυνατότητες προσαρμογής. Ανεξάρτητα από την επιλογή σας, το να μπείτε σε ένα Wrangler σημαίνει να μπείτε σε μια από τις πιο ικανές εξέδρες εκτός δρόμου που μπορείτε να αγοράσετε με χρήματα.
Εσωτερικό & Τεχνολογία | Χώρος επιβατών & φορτίου | Απόδοση, ρυμούλκηση & οικονομία καυσίμου
Πώς είναι να οδηγούν | Τιμολόγηση & Επίπεδα Περιποίησης | Χαρακτηριστικά ασφαλείας και αξιολογήσεις σύγκρουσης
Τι νέο υπάρχει για το 2024;
Η 2024 Jeep Wrangler περνάει από ένα μεγάλο ανανέωση στα μέσα του κύκλου που φέρνει πολλή πρόσθετη τεχνολογία, μικρές αναθεωρήσεις στυλ, νέα επίπεδα τελειώματος και πολλά άλλα. Ενημέρωση του μοντέλου στα μέσα του έτους βλέπει την προσθήκη του πακέτου Xtreme 35 για το δίθυρο Wrangler εκτός από το τετράθυρο. Και για την πλήρη σύνοψη όλων όσων είναι καινούργια και τι σκεφτόμαστε γι 'αυτό, φροντίστε να επισκεφτείτε η πρώτη μας αναθεώρηση οδήγησης για το Wrangler 2024.
Πώς είναι το εσωτερικό και η τεχνολογία αυτοκινήτου του Wrangler;
Το Jeep Wrangler του 2024 έχει στυλιζαρισμένο εσωτερικό που ταιριάζει με την εξωτερική εμφάνιση. Δεν το μπερδεύουμε με κανένα άλλο όχημα όταν βρίσκεστε μέσα (ΟΚ, εκτός από το Μονομάχος). Η εξωτερική βαφή αιμορραγεί στις κολόνες και σε άλλα μέρη του εσωτερικού. Μια ψηλή, όρθια θέση καθίσματος προσφέρει μια επιβλητική θέα στο σχετικά κοντό, στενό καπό. Κάθεσαι κοντά στα παράθυρα και σε ένα παρμπρίζ που είναι πιο κεκλιμένο από το παρελθόν των Wrangler. Όλα τα χειριστήρια είναι εύκολα προσβάσιμα.
Παρά την στιβαρή αισθητική, το 2024 Wrangler προσθέτει μια μεγάλη δόση τεχνολογίας με τη μορφή μιας νέας οθόνης αφής 12.3 ιντσών που λειτουργεί UConnect 5 που διατίθεται στάνταρ και υποστηρίζει ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto. Είναι μια τεράστια αναβάθμιση σε σχέση με την προ-ανανέωση του infotainment και διασφαλίζει ότι το Wrangler χρησιμοποιεί την πιο ενημερωμένη και σύγχρονη τεχνολογία που προσφέρει η Stellantis. Ο πίνακας οργάνων εξακολουθεί να είναι ένας συνδυασμός ψηφιακού και αναλογικού, καθώς μια μικρή προσαρμόσιμη οθόνη βρίσκεται ανάμεσα σε ένα ζευγάρι αναλογικών μετρητών. Ανεβείτε σε υψηλότερες επενδύσεις, όπως το Sahara ή το Rubicon και το Jeep προσθέτει μια μεγαλύτερη οθόνη ανάμεσα στα δύο στρογγυλά καντράν που διαθέτει περισσότερο περιεχόμενο και πιο απαλά γραφικά.
Υπάρχει διαφορά στα υλικά ανάλογα με τον τρόπο επιλογής του. Ένα Sahara ή Rubicon με επιλεγμένα όλα τα δερμάτινα κουτιά μπορεί να αρχίσει να αισθάνεται μισοπολυτελές μέσα, ενώ ένα βασικό Sport είναι ένας παράδεισος από πλαστικό και καουτσούκ. Ανεξάρτητα από την επένδυση, ωστόσο, το εσωτερικό του Wrangler είναι ένα πολύ διαφορετικό μέρος από τα περισσότερα SUV προς πώληση σήμερα (και μια μεγάλη βελτίωση σε σχέση με τους προκατόχους του). Μια μεγάλη αναβάθμιση για το 2024 είναι η δυνατότητα προδιαγραφής ηλεκτρικών μπροστινών καθισμάτων 12 κατευθύνσεων, τα οποία δεν ήταν διαθέσιμα μέχρι φέτος.
Υπάρχουν πολλά διαθέσιμα σχέδια οροφής, αλλά όλα επιτρέπουν στο Wrangler να είναι κάμπριο, αν και με διάφορους βαθμούς δυσκολίας. Έρχεται στάνταρ με το «Premium Soft Top, και αυτό θα είναι η πιο δυνατή επιλογή της δέσμης στην καμπίνα. Ένα προαιρετικό "3-Piece Hard Top" σε κομμάτια στο χρώμα του αμαξώματος βελτιώνει την ασφάλεια και την ορατότητα και ηρεμεί σημαντικά τα πράγματα. Παρέχει επίσης ένα ζευγάρι αφαιρούμενα πάνελ πάνω από τα μπροστινά καθίσματα, αλλά πρέπει να αποθηκευτούν κάπου. Συν τοις άλλοις, το «Sunrider for Hardtop by Mopar» μπορεί να κολληθεί και αντικαθιστά τα αφαιρούμενα πάνελ πάνω από τα μπροστινά καθίσματα με ένα μαλακό κάλυμμα που μπορείτε να σπρώξετε προς τα πάνω και πίσω για να ανοίξετε «μέσα σε δευτερόλεπτα». Μπορείτε επίσης να αφαιρέσετε τα πάνελ του πίσω τετάρτου παραθύρων για μια καμπίνα με πιο ελεύθερη ροή, ενώ διατηρείτε την οροφή στη θέση της για να αποφύγετε τα ηλιακά εγκαύματα. Εάν είστε εντάξει με τον ήλιο, ωστόσο, υπάρχει μια άλλη επιλογή, και μπορεί να είναι η καλύτερη και των δύο κόσμων. ο Sky One-Touch Power Roof είναι βασικά μια γιγάντια, ηλεκτροκίνητη υφασμάτινη ηλιοροφή που παρέχει τον πιο γρήγορο και εύκολο τρόπο για να μπει ο αέρας και η ηλιοφάνεια. Είναι επίσης η πιο ακριβή επιλογή στα 3,995 $.
Τέλος, η Jeep σάς επιτρέπει να κάνετε κάποια πράγματα που άλλοι κατασκευαστές δεν κάνουν με το Wrangler. Το μεγάλο είναι ότι οι πόρτες (δύο ή τέσσερις) μπορούν να αφαιρεθούν — μπορείτε επίσης να ορίσετε την επιλογή Dual Door Group (με ή χωρίς Premium Upppers) για να έχετε μισές πόρτες. Στη συνέχεια, εάν απολαμβάνετε ιδιαίτερα τη γεύση των ζωυφίων, το παρμπρίζ μπορεί να τοποθετηθεί επίπεδο πάνω στο καπό. Αφαιρέστε την οροφή και βασικά θα μείνετε με έναν σκελετό Jeep. Χαρακτηριστικά όπως αυτά είναι μόνο η αρχή του γιατί το Wrangler αγαπιέται τόσο καλά από τους θαυμαστές του.
Πόσο μεγάλο είναι το Wrangler;
Ο εσωτερικός χώρος για το Wrangler είναι αξιοσέβαστος, ειδικά αν επιλέξετε το τετράθυρο. Ο χώρος των ποδιών πίσω μειώνεται στο δίθυρο σε μόλις 35.7 ίντσες, ενώ το τετράθυρο παρέχει πολύ πιο χρήσιμο και άνετο 38.3 ίντσες. Η μεγάλη ενόχληση είναι να μπαίνεις και να βγαίνεις από τα πίσω καθίσματα των δύο θυρών — η ανύψωση της ανάρτησης (όπως κάνουν συχνά οι ιδιοκτήτες) το κάνει ακόμα χειρότερο. Μόλις επιστρέψετε εκεί, τα πράγματα είναι αρκετά άνετα για σύντομα ταξίδια. Ωστόσο, το όρθιο κάθισμα θα μπορούσε να γίνει προβληματικό για μεγαλύτερες διαδρομές. Οι ψηλότεροι οδηγοί μπορεί επίσης να διαπιστώσουν ότι το μπροστινό κάθισμα δεν μετακινείται αρκετά προς τα πίσω, αν και τουλάχιστον υπάρχει ένα ηλεκτρικό κάθισμα που προσφέρεται για να βρείτε πιο εύκολα τη θέση του καθίσματος που προτιμάτε.
Φορτίο Ο χώρος για το δίθυρο είναι πενιχρά 12.9 cu-ft με τα καθίσματα επάνω και 46.9 cu-ft με αναδιπλωμένα. Το μεγαλύτερο τετράθυρο έχει 31.7 cu-ft χώρο με τα καθίσματα επάνω και 72.4 cu-ft όταν είναι αναδιπλωμένα, που είναι συγκρίσιμο με πολλά μεσαίου μεγέθους δύο σειρών crossovers. Όπως ανακαλύψαμε στο δικό μας Δοκιμή αποσκευών Wrangler, η σχεδίαση σε κουτί ενισχύει την ευελιξία, αλλά είναι επίσης μια ασυνήθιστα διαμορφωμένη περιοχή με μάνδαλα πόρτας και κολόνες οροφής καταλαμβάνουν χώρο. Ο χώρος φορτίου Bronco είναι πιο ευρύχωρος.
Η ευκολία φόρτωσης εξαρτάται από την επιλογή της οροφής σας (μαλακή οροφή ή σκληρή οροφή). Η σκληρή οροφή ανοίγει εύκολα την αιωρούμενη πόρτα και τη γυάλινη περιοχή, ενώ η μαλακή οροφή κάνει τη φόρτωση ορισμένων αντικειμένων επίπονη, επειδή θα πρέπει να αφαιρέσετε μέρος της μαλακής οροφής για να έχετε πρόσβαση σε ολόκληρη την περιοχή φόρτωσης. Είναι επίσης πιθανό η λεπτή σκόνη και η άμμος να περάσουν μέσα από τα στεγανοποιητικά της μαλακής οροφής.
Ποιες είναι οι προδιαγραφές οικονομίας καυσίμου και απόδοσης του Wrangler;
Συμβιβαστείτε, αυτό θα πάρει λίγο χρόνο.
Ο βασικός κινητήρας είναι ένας V3.6 6 λίτρων με ισχύ 285 ίππων και 260 λίβρες-πόδια ροπής. Ένα εξατάχυτο χειροκίνητο είναι στάνταρ και ένα οκτατάχυτο αυτόματο είναι προαιρετικό. Το τετράθυρο αυτόματο Wrangler Sport αξιολογείται για 18 mpg πόλης, 23 mpg αυτοκινητόδρομο και 20 mpg συνδυαστικά. Οι διαφορές στο στυλ αμαξώματος και στη μετάδοση αλλάζουν αυτές τις αξιολογήσεις – για παράδειγμα, ένα αντίστοιχο τετράθυρο Wrangler Sport με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων βλέπει αυτούς τους αριθμούς να πέφτουν στα 16/22/19 mpg.
Ένας εν σειρά τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος 2.0 λίτρων είναι μια επιλογή χωρίς κόστος. Παράγει 270 ίππους και ροπή 295 λίβρες. Το αυτόματο οκτώ σχέσεων είναι στάνταρ. Η οικονομία καυσίμου βαθμολογείται με 20/20/20 με τον τετρακύλινδρο, επομένως η απόδοση της πόλης σας είναι καλύτερη, αλλά αυτοκινητόδρομος οικονομία καυσίμου υποφέρει. Αυτός ο κινητήρας απαιτεί επίσης καύσιμο υψηλής ποιότητας.
Η wrangler 4xe είναι ένα plug-in υβριδικό που παίρνει 49 MPGe (ισοδύναμο μίλι ανά γαλόνι). Συνδυάζει το turbo 2.0 λίτρων με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία πακέτο για να επιτύχει 375 hp και 470 lb-ft ροπής. Όσοι έχουν σύντομες μετακινήσεις μπορούν να επωφεληθούν από την πλήρως ηλεκτρική αυτονομία των 22 μιλίων, με την προϋπόθεση ότι έχουν κάπου να συνδέσουν όταν είναι σταθμευμένα στο σπίτι (δημόσια γρήγορα εκρηκτικά δεν μπορει να ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΕΙ). Μόλις το μπαταρία έχει εξαντληθεί, η Jeep υπολογίζει συνολικά 20 mpg.
Στο άλλο άκρο του φάσματος είναι το Wrangler Rubicon 392. Αυτό το Wrangler διαθέτει έναν V6.4 8 λίτρων με ισχύ 470 ίππων και 470 lb-ft ροπής. Η Jeep υπολογίζει ότι ο χρόνος επιτάχυνσης 0-60 μίλια/ώρα είναι 4.5 δευτερόλεπτα, που είναι 40% ταχύτερος από έναν Rubicon που κινείται με V6. Ένα ενισχυμένο αυτόματο οκτώ σχέσεων περιλαμβάνεται με ένα σύστημα τετρακίνησης Selec-Trac πλήρους απασχόλησης. Είναι βαθμολογημένος στα 13/16/14 mpg, που σύρεται τόσο από τον εκρηκτικό V8 όσο και από το τυπικό BFGoodrich 35 ιντσών ελαστικά παντός εδάφους.
Κάθε Wrangler έχει τετρακίνηση, αλλά το στάνταρ σύστημα (εκτός από τα 392 και 4xe) χειρίζεται ο οδηγός με χειριστήριο θήκης μεταφοράς στο δάπεδο. Τα διαθέσιμα (προαιρετικά σε άλλες εκδόσεις) συστήματα τετρακίνησης πλήρους απασχόλησης Selec-Trac και Rock-Trac μετατρέπονται ουσιαστικά σε 4-Hi αυτόματα όταν το απαιτεί η πρόσφυση. Με αυτόν τον τρόπο, μοιάζει λίγο με σύστημα τετρακίνησης, αν και διατηρεί χαμηλή αυτονομία.
Πώς είναι το Wrangler να οδηγείς;
Σε γενικές γραμμές, το Wrangler παραμένει λίγο αρκουδάκι στο χειρισμό. Το τιμόνι είναι αργό και οι πλευρικοί άνεμοι το κάνουν να απομακρύνεται από τη λωρίδα του στον αυτοκινητόδρομο. Τα χτυπήματα και οι ατέλειες του δρόμου γίνονται αισθητά σε όλο το σώμα σας και ο θόρυβος του ανέμου είναι αρκετά τραγικός σε υψηλότερες ταχύτητες με το μαλακό καπάκι. Ούτε η σκληρή οροφή είναι ακριβώς γαλήνια, και γενικά θα βρεις ένα Jeep grand cherokee or Toyota 4Runner για να είναι πολύ πιο άνετο και εκλεπτυσμένο. Σε σύγκριση με το Bronco; Λοιπόν, αυτό θα μπορούσε πραγματικά να είναι χειρότερο. Από την άλλη, αυτή η γενιά του Wrangler είναι βελτιωμένη σε σύγκριση με τους προκατόχους της, ειδικά το τιμόνι του, το οποίο δεν είναι μόνο πολύ πιο κοφτερό και καθησυχαστικό από τα αόριστα τρομακτικά Wrangler του παρελθόντος. Τούτου λεχθέντος, ενώ δεν θα αποτρέπαμε απαραίτητα κάποιον από το να αγοράσει ένα για καθημερινούς σκοπούς οδήγησης, δεν θα το συνιστούσαμε επίσης.
Η επιτάχυνση είναι απολύτως επαρκής από τον βασικό κινητήρα V6 και υπάρχει πολύ λίγο κυνήγι και ράμφισμα καθώς το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων επιλέγει τη σωστή σχέση. Το χειροκίνητο έξι σχέσεων είναι εντάξει, με ένα λογικό πεντάλ συμπλέκτη που δεν είναι πολύ σκληρό ή μακρύ για να κάνει τη χρήση του επίπονη. Μακριά από αυτό. Υπάρχει αρκετή ισχύς για να περιστρέφονται τα πίσω ελαστικά από την αρχή, αλλά να ξέρετε ότι το πολύ βαρύτερο τετράθυρο μοντέλο θα είναι πολύ πιο αργό από το δίθυρο Wrangler. Όσο για τον υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο, μπορεί να απολαμβάνει ένα μικροσκοπικό πλεονέκτημα οικονομίας καυσίμου, αλλά ο πραγματικός λόγος για να τον αποκτήσετε είναι η επιτάχυνση. Η ώθηση εξακολουθεί να μην σας εκπλήσσει, αλλά το τούρμπο αντιπροσωπεύει μια αναβάθμιση απόδοσης για αυτή τη ροπή χαμηλών στροφών εκτός γραμμής που προσφέρει.
Τα πράγματα γίνονται πραγματικά ενδιαφέροντα με το υψηλής απόδοσης 4x plug-in υβριδικό και το Rubicon 8 που τροφοδοτείται με V392. Και τα δύο ζυγίζουν περίπου το ίδιο και προσφέρονται σε περιορισμένες ποικιλίες, αλλά εκτελούν τις αποστολές τους με πολύ διαφορετικούς τρόπους. Το φειδωλό 4xe προσφέρει μεγάλο μέρος της επιτάχυνσης του 392, αλλά χωρίς το φανταστικό soundtrack του V8. Σε αντάλλαγμα, λαμβάνετε υπέροχα χιλιόμετρα (για έναν Wrangler, φυσικά) και την αυτάρεσκη ικανοποίηση του να γνωρίζετε ότι είναι πιο πιθανό να έχετε περιβαλλοντικές επιπτώσεις οδηγώντας μέσα από αυτό, αντί να το μολύνετε. Τούτου λεχθέντος, υπάρχουν λίγα αυτοκίνητα στην πώληση σήμερα που είναι τόσο γελοίο στην οδήγηση όσο είναι το Wrangler 392, οπότε αν σας αρέσει να χαμογελάτε και να έχετε την πιο υπερβολική εμπειρία που μπορείτε να αποκτήσετε, δεν θα σας απογοητεύσει.
Με το πακέτο Xtreme 35, το Wrangler διαθέτει τις καλύτερες γωνίες προσέγγισης, αναχώρησης και διακοπής στον αποκλειστικό χώρο 4×4 – συμπεριλαμβανομένου του Sasquatch-πακέτο Ford Bronco.
Ποιες άλλες κριτικές Jeep Wrangler μπορώ να διαβάσω;
2024 Jeep Wrangler First Drive Review: Πιο άνετο, πιο ικανό
Παίρνουμε το ανανεωμένο Wrangler για μια περιστροφή και σας λέμε όλα όσα πρέπει να ξέρετε για ό,τι νέο υπάρχει.
2022 Jeep Wrangler Rubicon Xtreme Recon First Drive | Στήριγμα για Bigfoot
Η Jeep προσθέτει εργοστασιακά 35 και άλλο ανελκυστήρα. Είναι αυτό αρκετό για να σκοτώσει το 'Squatch;
2021 Jeep Wrangler Rubicon 392 Road Test Test Review | Χτυπώντας το πεζοδρόμιο με τον αμερικανικό τρόπο
Το V8 Wrangler είναι ακριβώς αυτό που νομίζετε ότι είναι, και αυτό είναι εντάξει.
2021 Jeep Wrangler 4xe First Drive Review | Το plug-in Wrangler είναι ύπουλο καλό
Το καλύτερο Wrangler είναι αυτό που δεν θα ακούσετε να έρχεται.
2020 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon Suspension Deep Dive
Ανεβείτε κάτω από το απόλυτο JL Wrangler Απεριόριστα (τώρα με EcoDiesel!)
Jeep Wrangler Unlimited Test Αποσκευών | Πόσα μπορείτε να φέρετε στον Ρουβίκωνα σε έναν Ρουβίκωνα;
Το τετράθυρο JL υποτίθεται ότι είναι οικογενειακό όχημα. Ω! ναι? Ας δούμε.
Jeep Wrangler EcoDiesel 2020 First Drive Review | Το ζήτησες …
Το πολυαναμενόμενο ντίζελ Wrangler ήρθε και έφυγε γρήγορα, αλλά εδώ είναι η κριτική μας σε περίπτωση που σκεφτόσασταν να παραλάβετε ένα μεταχειρισμένο.
2018 Jeep Wrangler First Drive Review | Βελτίωση ενός εικονιδίου
Η δημιουργία ενός καλύτερου Wrangler σημαίνει περισσότερη άνεση, τεχνολογία και ικανότητα από ποτέ.
Πόσο κοστίζει το 2024 Wrangler και ποιες δυνατότητες είναι διαθέσιμες;
Η τιμή για το Wrangler 2024 ξεκινά από 33,890 $, συμπεριλαμβανομένης της χρέωσης προορισμού $1,895. Το τετράθυρο Wrangler ξεκινά από 38,490 $. Το 2023 Wrangler 4xe, το οποίο είναι μόνο τετράθυρο, ξεκινά από 52,590 $, και αυτό είναι πριν από τουλάχιστον 3,750 $ σε πιστώσεις φόρου. Το Rubicon 392 ξεκινά από 93,440 $.
Το βασικό Wrangler είναι ένα δίθυρο Sport με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ελάχιστα οχήματα στο δρόμο σήμερα έχουν τόσο λίγο στάνταρ εξοπλισμό όσο το Wrangler. Διαθέτει χειροκίνητες κλειδαριές, χειροκίνητα παράθυρα, χειροκίνητους καθρέφτες και οι βασικοί τροχοί 17 ιντσών είναι ατσάλινοι. Καθώς ανεβαίνετε στα επίπεδα εξοπλισμού, υπάρχει ένας ιλιγγιώδης αριθμός διαθέσιμων επιλογών, από συστήματα μετάδοσης κίνησης και συστήματα 4×4, έως φανταχτερές ανέσεις, όπως θερμαινόμενο τιμόνι και προσαρμοζόμενο cruise control.
Υπάρχουν πολλά επίπεδα εξοπλισμού Wrangler: τα βασικά Sport, Sport S, Willys, Sahara, Rubicon, Rubicon X (νέο για το 2024) και Rubicon 392. Η γκάμα περιποίησης για το 4xe είναι σχεδόν πανομοιότυπη, αλλά προσθέτει την επένδυση High Altitude και διαγράφει το βασικό μοντέλο Sport. Όσον αφορά τις σοβαρές μηχανικές προσθήκες, οι Rubicons παρέχουν τα μεγάλα στοιχεία, όπως διαφορικά κλειδώματος, πλάκες ολίσθησης, ελαστικά 33 ιντσών και ηλεκτρονικές ράβδους αποσύνδεσης. Το πακέτο Xtreme 35 προσθέτει εργοστασιακά ελαστικά 35" και ελαφρώς μικρότερη αναλογία πίσω άξονα, ανύψωση 1.5 ιντσών και τροχούς με δυνατότητα στερέωσης στα Willys, Rubicon ή Rubicon 392.
Ποιες είναι οι αξιολογήσεις ασφαλείας και οι λειτουργίες υποβοήθησης οδηγού της Wrangler;
Δεν υπάρχουν πολλά να μιλήσουμε για την τεχνολογία ενεργητικής ασφάλειας για το Wrangler, αλλά προσαρμοστικό cruise control και προειδοποίηση μπροστινής σύγκρουσης με αυτόματο πέδησης διατίθενται τουλάχιστον στις διακοσμήσεις Sport S και άνω με αυτόματο εξοπλισμό. Η προειδοποίηση τυφλού σημείου και η ειδοποίηση πίσω διασταυρούμενης κυκλοφορίας διατίθενται επίσης προαιρετικά. Η Jeep προσθέτει στάνταρ πλαϊνή κουρτίνα πρώτης και δεύτερης σειράς αερόσακοι και για το 2024.
Η Ασφαλιστικό Ινστιτούτο για την Ασφάλεια των Αυτοκινητοδρόμων έδωσε στο τετράθυρο Wrangler (προανανέωση) την καλύτερη δυνατή βαθμολογία "Καλό" για την απόδοσή του στο Μέτριο Επικάλυψη Εμπρός, Πλαϊνή και Οροφή Strength δοκιμές συντριβής. Πήρε τη δεύτερη χειρότερη βαθμολογία «Οριιακό» στο Small Overlap Front δοκιμή συντριβής, ωστόσο, εν μέρει γιατί έγειρε στο πλάι αφού χτύπησε το φράγμα της πρόσκρουσης. Περιττό να πούμε ότι αυτό δεν είναι ιδανικό. Το IIHS δοκίμασε ξανά το Wrangler για να δούμε αν η Jeep είχε διορθώσει αυτό το πρόβλημα, αλλά το όχημα ανατράπηκε ξανά. Οι βαθμολογίες των προβολέων είναι επίσης κατώτερες, θεωρούνται είτε «Οριακοί» ή «Κακοί» ανάλογα με τον εξοπλισμό. Τουλάχιστον το διαθέσιμο σύστημα αποφυγής μπροστινής σύγκρουσης έλαβε κορυφαία βαθμολογία. Θα ενημερώσουμε αυτήν την ανάρτηση εάν γίνουν διαθέσιμα αποτελέσματα δοκιμών για το ανανεωμένο μοντέλο του 2024.
Σχετικό βίντεο:
- SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoESG. Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
- πηγή: https://www.autoblog.com/article/2024-jeep-wrangler-review/
- :έχει
- :είναι
- :δεν
- $3
- $UP
- 1
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15%
- 16
- 17
- 19
- 20
- 2023
- 2024
- 22
- 23
- 237
- 24
- 25
- 26
- 27
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 35%
- 39
- 40
- 41
- 43
- 45
- 46
- 49
- 50
- 52
- 53
- 54
- 58
- 7
- 72
- 750
- 8
- 9
- a
- ικανότητα
- Σχετικα
- σχετικά με αυτό
- πάνω από
- επιτάχυνση
- πρόσβαση
- Λογαριασμός
- Κατορθώνω
- ενεργός
- πραγματικά
- προσαρμοστική
- προστιθέμενη
- Επιπλέον
- προσθήκες
- Προσθέτει
- Πλεονέκτημα
- Μετά το
- πάλι
- ΑΕΡΑ
- Ειδοποίηση
- Όλα
- όλα-ηλεκτρικό
- επιτρέπουν
- Επίσης
- πάντοτε
- Αμερικανικη
- an
- και
- android
- Άλλος
- κάθε
- χώρια
- app
- Apple
- πλησιάζω
- ΕΙΝΑΙ
- ΠΕΡΙΟΧΗ
- AS
- Βοήθεια
- At
- στάση
- αυτόματη
- Αυτόματο
- αυτομάτως
- διαθέσιμος
- περίμενα
- μακριά
- πίσω
- μπαρ
- βάση
- βασικός
- Βασικα
- BE
- Αρκούδα
- επειδή
- γίνονται
- πριν
- Αρχή
- ΚΑΛΎΤΕΡΟΣ
- Καλύτερα
- μεταξύ
- Μεγάλος
- Μεγαλύτερη
- Κομμάτι
- πλήγμα
- μπορεί να υπερηφανεύεται
- σώμα
- και οι δύο
- κουτιά
- φωτεινότερος
- φέρω
- Φέρνει
- σφάλματα
- τσαμπί
- αλλά
- αγορά
- by
- ήρθε
- CAN
- Μπορεί να πάρει
- δεν μπορώ
- ικανότητα
- Φορτίο
- αυτοκίνητα
- περίπτωση
- Αιτία
- Κέντρο
- αλλαγή
- χαρακτήρες
- χρέωση
- φθηνά
- τετραγωνισμένος
- επιλογή
- Πόλη
- καθαρός
- Κλεισιμο
- πιο κοντά
- συστάδα
- σύγκρουση
- σε συνδυασμό
- συνδυάζει
- Ελάτε
- έρχεται
- άνεση
- άνετος
- ερχομός
- συγκρίσιμος
- σύγκριση
- Συμβιβασμένος
- θεωρώντας
- περιεχόμενο
- έλεγχος
- ελέγχους
- θα μπορούσε να
- πορεία
- Crash
- πλάσμα
- Συντελεστές
- κρουαζιέρα
- κουρτίνα
- προσαρμόσιμη
- παραμετροποίηση
- καθημερινά
- απόφαση
- αφιερωμένο
- θεωρείται
- βαθύς
- απαιτήσεις
- αναχώρηση
- Σε συνάρτηση
- εξαρτάται
- Υπηρεσίες
- σχέδια
- προορισμός
- ντίζελ
- διαφορές
- διαφορετικές
- δύσκολος
- Δυσκολία
- ψηφιακό
- ανακάλυψαν
- αποτρέπω
- ζαχαροπλαστική
- do
- κάνει
- doesn
- Don
- Θύρα
- πόρτες
- δόση
- κάτω
- αυτοκίνητο
- οδηγός
- οδηγοί
- δίσκους
- οδήγηση
- Πτώση
- διπλός
- Σκόνη
- κάθε
- πιο εύκολη
- εύκολα
- εύκολος
- οικονομία
- αποτελεσματικά
- αποδοτικότητα
- είτε
- Ηλεκτρικό
- ηλεκτρικός κινητήρας
- Ηλεκτρονικός
- φτελιά
- τέλος
- Ατελείωτη
- Κινητήρας
- Ενισχύει
- απολαύσετε
- αρκετά
- εξασφαλίζει
- εισερχόμενοι
- περιβάλλοντος
- εξοπλισμός
- Ισοδύναμος
- ειδικά
- εκτιμήσεις
- Αιθέρας (ΕΤΗ)
- Even
- ΠΑΝΤΑ
- πάντα
- ακριβώς
- παράδειγμα
- έξοχος
- ανταλλαγή
- ακριβά
- εμπειρία
- εργοστάσιο
- οικογένεια
- βάσης θαυμαστών
- φανταστική
- μακριά
- FAST
- Χαρακτηριστικό
- Χαρακτηριστικά
- αισθάνομαι
- σφάλμα
- λίγοι
- Εύρεση
- τέλος
- Όνομα
- καθορίζεται
- ίσια
- Για
- πέρασμα
- μορφή
- Προς τα εμπρός
- τέσσερα
- από
- εμπρός
- Καύσιμα
- πλήρη
- έδωσε
- General
- γενεά
- παίρνω
- να πάρει
- γίγαντας
- ποτήρι
- Go
- πηγαίνει
- μετάβαση
- καλός
- πήρε
- grand
- γραφικών
- εξαιρετική
- Group
- καθοδηγήσει
- είχε
- χέρι
- λαβή
- Χειρισμός
- Σκληρά
- Έχω
- κεφάλι
- ακούω
- βαριά
- εδώ
- Ψηλά
- υψηλότερο
- Αυτοκινητόδρομος
- εύθυμος
- Αρχική
- κουκούλα
- Πως
- Ωστόσο
- HP
- HTTPS
- τεράστιος
- Κυνήγι
- Υβριδικό
- i
- ιδανικό
- identiques
- if
- Επίπτωση
- βελτιωθεί
- βελτίωση
- βελτιώσεις
- βελτιώνει
- βελτίωση
- in
- ίντσες
- περιλαμβάνονται
- Συμπεριλαμβανομένου
- ανεξάρτητος
- κάνω ένεση
- μέσα
- Ινστιτούτο
- όργανο
- ενδιαφέρον
- εσωτερικό
- σε
- isn
- ζήτημα
- IT
- αντικειμένων
- ΤΟΥ
- τζίπ
- JL
- jpg
- άλμα
- μόλις
- Διατήρηση
- τήρηση
- Ξέρω
- Γνωρίζοντας
- Lane
- μεγαλύτερος
- ελάχιστα
- αριστερά
- ας
- Αφήνει
- επίπεδα
- ανύψωση
- Μου αρέσει
- Πιθανός
- Περιωρισμένος
- lineup
- λίγο
- ll
- φόρτωση
- Κλειδαριές
- Μακριά
- πολυαναμενόμενο
- πλέον
- ΦΑΊΝΕΤΑΙ
- πλήθος
- αγάπησε
- Χαμηλός
- πολυτελής
- Luxury
- διατηρεί
- κάνω
- ΚΑΝΕΙ
- Ταχύτητες
- Κατασκευαστές
- πολοί
- Ταίριασμα
- υλικά
- ύλη
- Ενδέχεται..
- μέσα
- μηχανικός
- ανήλικος
- αποστολές
- μείγμα
- μοντέλο
- μέτριος
- ΜΟΝΤΕΡΝΑ
- χρήματα
- περισσότερο
- πλέον
- Μηχανοκίνητα
- μετακινήσετε
- πολύ
- πολλαπλούς
- Φύση
- σχεδόν
- αναγκαίως
- Ανάγκη
- Περιττός
- Νέα
- το νέο έτος
- Όχι.
- Θόρυβος
- τώρα
- αριθμός
- πολυάριθμες
- of
- off
- προσφέρονται
- προσφορές
- συχνά
- oh
- on
- μια φορά
- ONE
- αποκλειστικά
- ανοίξτε
- ανοίγει
- λειτουργεί
- Επιλογή
- Επιλογές
- or
- ΑΛΛΑ
- δικός μας
- έξω
- επί
- ιδιοκτήτες
- Πακέτο
- πακέτο
- Πόνος
- χρώμα
- ζεύγος
- πάνελ
- Παράδεισος
- μέρος
- ιδιαίτερα
- εξαρτήματα
- Το παρελθόν
- τέλεια
- επίδοση
- συλλογή
- Επιλογές
- κομμάτια
- πυλώνες
- Μέρος
- πλαστικό
- Πλάτων
- Πληροφορία δεδομένων Plato
- Πλάτωνα δεδομένα
- βύσμα
- συν
- φτωχός
- PoS
- θέση
- δυνατότητες
- δυνατός
- Θέση
- δύναμη
- τροφοδοτείται
- προτιμήσεις
- προτιμάται
- Ανώτερο
- πρόληψη
- παράγει
- κατάλληλος
- παρέχουν
- παρέχεται
- παρέχει
- δημόσιο
- αγορά
- σκοποί
- Πιο γρήγορα
- Πιο γρήγορα
- γρήγορα
- αρκετά
- σειρά
- βαθμολογια
- μάλλον
- εκτίμηση
- χαρακτηρισμοί
- αναλογία
- RE
- φθάσουν
- Διάβασε
- πραγματικός
- πραγματικά
- λόγος
- λογικός
- καθησυχαστικός
- έλαβε
- συνιστώ
- εξευγενισμένα
- Ανεξάρτητα
- σχετικά
- παραμένουν
- λείψανα
- αφαιρέστε
- εκπροσωπώ
- Απαιτεί
- αξιοσέβαστος
- Αποτελέσματα
- ανασκόπηση
- Κριτικές
- αναθεωρήσεις
- Βόλτα
- Αντίπαλος
- δρόμος
- στέγη
- γύρος
- καουτσούκ
- τρέξιμο
- τρέχει
- s
- Ασφάλεια
- Είπε
- πώληση
- ίδιο
- SAND
- ικανοποίηση
- λένε
- Οθόνη
- SEC
- δευτερόλεπτα
- ασφάλεια
- δείτε
- βλέπει
- σοβαρός
- σχήματος
- λάμπει
- Κοντά
- θα πρέπει να
- πλευρά
- Ομοίως
- καθίσει
- επιβραδύνουν
- small
- Ύπουλος
- So
- Μαλακός
- μερικοί
- Κάποιος
- κάτι
- κάπου
- soundtrack
- Χώρος
- μιλούν
- ομιλία
- specs
- Φάσμα
- ταχύτητες
- Γνέθω
- Άθλημα
- πρότυπο
- πρότυπα
- ορθοστασία
- Εκκίνηση
- ξεκινά
- ατσάλι
- πηδαλιούχηση
- τιμόνι
- Βήμα
- βήμα
- Ακόμη
- αποθηκεύονται
- Περιπλανώμενος
- δύναμη
- δυνατά
- στυλ
- στυλ
- Υποφέρει
- Κυρ.
- λιακάδα
- Υποστηρίζει
- βέβαιος
- ανάρτηση
- SUVs
- Κούνια
- σύστημα
- συστήματα
- T
- Πάρτε
- λαμβάνεται
- λήψη
- γεύση
- φόρος
- tech
- Τεχνολογία
- πει
- όροι
- δοκιμή
- από
- ότι
- Η
- η καμπίνα
- τους
- Τους
- τότε
- Εκεί.
- Αυτοί
- αυτοί
- πράγματα
- νομίζω
- αυτό
- φέτος
- εκείνοι
- αν και?
- Μέσω
- παντού
- ώθηση
- ώρα
- ελαστικά
- προς την
- σήμερα
- πολύ
- κορυφή
- Οθόνη Αφής
- έλξη
- μονοπάτι
- μεταφορά
- δύο
- τελικός
- κάτω από
- απεριόριστες
- μέχρι
- up-to-ημερομηνία
- Ενημέρωση
- αναβάθμισης
- Ορθιος
- μεταχειρισμένος
- χρήσιμος
- χρησιμοποιώντας
- ποικιλία
- διαφέρων
- όχημα
- Οχήματα
- ευστροφία
- πολύ
- Βίντεο
- Δες
- ορατότητα
- θέλω
- προειδοποίηση
- Τρόπος..
- τρόπους
- we
- αδυναμίες
- webp
- ζυγίζω
- ΛΟΙΠΌΝ
- πήγε
- ήταν
- Τι
- Τροχός
- πότε
- ενώ
- Ποιό
- ενώ
- ολόκληρο
- WHY
- θα
- άνεμος
- παράθυρο
- παράθυρα
- ασύρματος
- με
- εντός
- χωρίς
- Κέρδισε
- του κόσμου
- χειρότερος
- θα ήθελα
- X
- Yahoo
- έτος
- εσείς
- Σας
- zephyrnet