100 χρόνια Alfa Romeos υψηλών επιδόσεων

100 χρόνια Alfa Romeos υψηλών επιδόσεων

Κόμβος πηγής: 2580828
2024 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 100η επέτειος

Για να γιορτάσει τα 100 χρόνια από τα εμβληματικά μοντέλα Quadrifoglio, η Alfa Romeo κυκλοφορεί περιορισμένης έκδοσης 100th Anniversaio μοντέλα των Giulia και Stelvio.

Περιορισμένα 100 αντίγραφα από το καθένα, τα ειδικά διακοσμημένα αυτοκίνητα διαθέτουν μοναδικές επενδύσεις, όπως γυαλιστερές σπορ ζάντες αλουμινίου 5 οπών – 19 ιντσών στη Giulia, 21 ιντσών στη Stelvio. Το τέλειο πλαίσιο οι χρυσές δαγκάνες φρένων. Μπροστά, ανθρακονήματα κοσμούν τη μάσκα και τα καπάκια των καθρεπτών, καθώς και στο εσωτερικό το ταμπλό οργάνων, το κεντρικό τούνελ και τα πάνελ των θυρών. Μιλώντας για την καμπίνα, το 100th Τα μοντέλα Anniversario διαθέτουν μαύρα δερμάτινα και Alcantara καθίσματα και χρυσές ραφές. Και υπάρχει οποιοσδήποτε αριθμός 100thΑναμνηστικά σήματα και λογότυπα επετείου. 

Ως πακέτο περιποίησης, η απόδοση παραμένει αμετάβλητη. Για τις Alfa Romeo Giulia και Stelvio Quadifogolio του 2024, αυτό σημαίνει ότι ένας διπλός στροβιλοσυμπιεστής V-2.9 6 λίτρων αποδίδει 505 ίππους και 443 λίβρες-πόδια ροπής μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων Giulia στους πίσω τροχούς. και οι τέσσερις τροχοί στη Stelvio.

Οι παραγγελίες για τα μοντέλα Alfa Romeo Giulia και Stelvio Quadifogolio 2024th Anniversaro 100 ανοίγουν την άνοιξη του 2023 με τις παραδόσεις να ξεκινούν το τρίτο τρίμηνο. Οι τιμές δεν ανακοινώθηκαν.

Μια επέτειος θριάμβου και τραγωδίας

2024 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 100η επέτειος

Ενώ το Quadrifoglio συμβόλιζε πάντα την Alfa-Romeos υψηλών επιδόσεων, η προέλευσή του είναι από επιτυχία και θλίψη. 

Εμφανίστηκε για πρώτη φορά τη δεκαετία του 1920, όταν ο Ugo Sivocci εντάχθηκε στον Ιταλό οδηγό αγώνων Ugo Sivocci στην ομάδα της Alfa Romeo. Παρά τις αγωνιστικές του ικανότητες, ο Sivocci αναγκαζόταν πάντα να συμβιβάζεται με τη δεύτερη θέση και δεν κατάφερε ποτέ να κερδίσει έναν αγώνα. Για να διώξει την κακή του τύχη, το 1924, ζωγράφισε ένα τετράφυλλο τριφύλλι κλεισμένο σε ένα τετράγωνο κουτί στο πλάι του αυτοκινήτου του. Κέρδισε τον εναρκτήριο αγώνα του.

Ωστόσο, ο Sivocci δοκίμαζε τη νέα Alfa Romeo P1 στην πίστα της Monza μόλις λίγες εβδομάδες μετά τη νίκη του στο Targa Florio και δεν μπόρεσε να ζωγραφίσει το τυχερό του τριφύλλι στο όχημα πριν φτάσει στην πίστα. Καταστροφικά, πεθαίνει σε σύγκρουση. Από εκεί και πέρα, όλα τα αγωνιστικά και υψηλών επιδόσεων αυτοκίνητα της Alfa έχουν το «Quadrifoglio Verde», αλλά με μια μικρή αλλαγή. Μετά το θάνατο του Ugo Sivocci, τα τριφύλλια πλαισιώθηκαν σε ένα τρίγωνο, με το σημείο που λείπει να συμβολίζει την απώλεια του Sivocci.

Ένας νέος αιώνας 

Οι νέες περιορισμένες εκδόσεις έρχονται καθώς η Alfa επεκτείνει τη σειρά προϊόντων της με την εισαγωγή του συμπαγούς SUV Tonale. Κάτω από το Stelvio SUV, το Tonale έχει σκοπό να βάλει την Alfa περισσότερο στο mainstream των σπορ SUV. Το plug-in υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης αποτελείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1.3 λίτρων και έναν ηλεκτροκινητήρα 90 kW που παράγει 285 ίππους και 30 μίλια αυτονομίας. Η παραγγελία έχει ανοίξει και η τιμή θα ξεκινά από 42,995 $.

Όπως και το εξωτερικό, έτσι και το εσωτερικό της Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2024th Anniversary 100 έχει ειδική διακόσμηση.

Θα συνοδεύεται από ένα ακόμη μικρότερο SUV που έχει προγραμματιστεί για το 2024.

Η Alfa Romeo λανσάρει επίσης μια νέα επένδυση Estrema, που βασίζεται στην επένδυση Veloce της μάρκας, αλλά προσθέτει κάτι πραγματικής αξίας: την ενεργή ανάρτηση Alfa και άλλη τεχνολογία δυναμικής οδήγησης από το Quadrifoglio. Αλλά μοιράζεται τον πλήρως αλουμινένιο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα άμεσου ψεκασμού 2.0 λίτρων με τα μοντέλα Sprint, Ti και Veloce της Alfa.

Μετά από αυτό, Η Alfa Romeo σχεδιάζει να γίνει πλήρως ηλεκτρική έως το 2027, καθώς το τελευταίο της όχημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης έχει προγραμματιστεί να κατασκευαστεί το 2026. θα γίνει μια από τις πρώτες μάρκες Stellantis που θα εγκαταλείψουν κινητήρες εσωτερικής καύσης. Την ίδια χρονιά, η Alfa Romeo θα λανσάρει ένα κορυφαίο ηλεκτρικό SUV με μπαταρία που θα είναι μεγαλύτερο από το μεσαίο Stelvio και θα ανταγωνιστεί την BMW X5, μια μάρκα οχημάτων που οι διευθυντές της Alfa πιστεύουν ότι είναι ο βασικός τους ανταγωνιστής.

Παρά την πλημμύρα των SUV που φορούν το σήμα της Alfa Romeo, δεν θα πουλά αποκλειστικά SUV, πράγμα που σημαίνει ότι έρχεται μια νέα Giulia, τα περισσότερα σαν ένα ηλεκτρικό σεντάν με μπαταρία.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Το γραφείο του Detroid