Η easyJet θα παραγγείλει 157 επιπλέον αεροσκάφη Airbus

Η easyJet ανακοίνωσε ότι κατέληξε σε συμφωνία με την Airbus για 157 νέα αεροσκάφη Airbus με την εξής δήλωση:

• Προτεινόμενη αγορά αεροσκάφους

o 157 σταθερές παραγγελίες για παράδοση μεταξύ FY29 και FY34 και 100 δικαιώματα αγοράς, με την επιφύλαξη

έγκριση μετόχου
o Υπάρχον βιβλίο παραγγελιών 158 αεροσκαφών για παράδοση έως το 29ο έτος
o Μετατροπή 35 παραδόσεων A320neo σε A321neos εντός υπάρχουσας παραγγελίας
o 315 αεροσκάφη τώρα σε παραγγελία για παράδοση έως το FY34 μαζί με άλλα 100 δικαιώματα αγοράς

Ο Johan Lundgren, διευθύνων σύμβουλος της easyJet, δήλωσε:

«Έχουμε παραδώσει ένα ρεκόρ καλοκαίρι με μεγάλη ζήτηση για easyJetπτήσεις και διακοπές του με τους πελάτες να μας επιλέγουν για το δίκτυό μας, την αξία και τις υπηρεσίες μας.

"Αυτό Η απόδοση έχει δείξει ότι η στρατηγική μας επιτυγχάνει αποτελέσματα και έτσι σήμερα έχουμε χαράξει έναν φιλόδοξο οδικό χάρτη για να εξυπηρετήσουμε περισσότερους πελάτες και να προσφέρουμε ελκυστικές αποδόσεις για τους μετόχους, με βάση τη συνεχή εστίαση στο κόστος και τη λειτουργική αριστεία. Οι νέοι μεσοπρόθεσμοι στόχοι μας παρέχουν τα δομικά στοιχεία για την παροχή PBT άνω του 1 δισεκατομμυρίου £. Αυτό θα επιτευχθεί με τη μείωση των χειμερινών απωλειών, την αναβάθμιση του στόλου μας και την αύξηση των διακοπών easyJet. Ως μέρος της δέσμευσής μας για τις αποδόσεις των μετόχων, το Διοικητικό Συμβούλιο σκοπεύει να επαναφέρει τα μερίσματα ξεκινώντας από τα αποτελέσματα του έτους 23.

«Έχουμε επίσης καταλήξει σε μια προτεινόμενη συμφωνία με την Airbus για επιπλέον παραγγελία 157 αεροσκαφών και άλλα 100 δικαιώματα αγοράς. Αυτό θα επιτρέψει στον εκσυγχρονισμό και την ανάπτυξη του στόλου της easyJet να συνεχιστεί και μετά το 2028, παρέχοντας παράλληλα σημαντικά οφέλη, συμπεριλαμβανομένων της αποδοτικότητας κόστους και των βελτιώσεων βιωσιμότητας».

Προτεινόμενη αγορά και μετατροπή αεροσκαφών

Η easyJet διαθέτει ήδη 69 αεροσκάφη της οικογένειας A320neo στον στόλο της και ένα υπάρχον βιβλίο παραγγελιών με την Airbus έως το FY29 για άλλα 158 αεροσκάφη της οικογένειας A320neo που δεν έχουν ακόμη παραδοθεί. Παράλληλα, η easyJet έχει πλέον συνάψει συμφωνίες υπό όρους με την Airbus για να εξασφαλίσει την παράδοση επιπλέον 157 αεροσκαφών (56 A320neo & 101 A321neo) μεταξύ FY29 – FY34 καθώς και 100 δικαιωμάτων αγοράς (η «Προτεινόμενη Αγορά»). Αυτό παρέχει στην easyJet τη δυνατότητα να ολοκληρώσει το πρόγραμμα αντικατάστασης του στόλου των αεροσκαφών A319 και να αντικαταστήσει περίπου τα μισά αεροσκάφη A320ceo, παράλληλα με την παροχή της βάσης για πειθαρχημένη ανάπτυξη. Η Εταιρεία βρίσκεται σε αποκλειστικές διαπραγματεύσεις με την CFM για την προμήθεια κινητήρων για την Προτεινόμενη Αγορά.

Η easyJet συμφώνησε επίσης να ασκήσει δικαιώματα μετατροπής στο τρέχον βιβλίο παραγγελιών της για να μετατρέψει 35 παραδόσεις A320neo σε αεροσκάφη A321neo (η «Μετατροπή»). Αυτό μαζί με την Προτεινόμενη Αγορά θα προσφέρει χαμηλότερη καύση καυσίμου, εκπομπές CO2 και λειτουργικό κόστος ανά θέση.

Το Διοικητικό Συμβούλιο πιστεύει ότι η Προτεινόμενη Αγορά και η Μετατροπή είναι προς το συμφέρον των μετόχων της easyJet, θα υποστηρίξουν θετικές αποδόσεις για την επιχείρηση και αποτελούν βασικό μέρος της επίτευξης των στρατηγικών μας στόχων.

• -  Εμπορικοί όροι: Οι οικονομικοί όροι της συμφωνίας που επιτεύχθηκε με την Airbus για την Προτεινόμενη Αγορά είναι ελκυστικοί. Είναι το αποτέλεσμα μιας ολοκληρωμένης, λεπτομερούς και ανταγωνιστικής διαδικασίας που πραγματοποιήθηκε τους τελευταίους 12 μήνες. Αυτή η διαδικασία κάλυψε και τους κατασκευαστές ατράκτων (Airbus και Boeing) και κινητήρων (CFM και Pratt και Whitney). Το Διοικητικό Συμβούλιο πιστεύει ότι οι όροι που εξασφαλίστηκαν αντιπροσωπεύουν εξαιρετικά ελκυστική αξία με βελτιωμένα οικονομικά στοιχεία για μελλοντικές παραδόσεις με βάση τους εμπορικούς όρους και το μείγμα στόλου.
• -  Εξασφάλιση βεβαιότητας προμήθειας αεροσκαφών: Η ικανότητα του Ομίλου να διατηρήσει το δίκτυο δρομολογίων του, να διατηρήσει τους επιθυμητούς χρονοθυρίδες αεροδρομίων και να αναπτυχθεί εξαρτάται από την έγκαιρη παράδοση των αεροσκαφών. Οι θέσεις παράδοσης για αεροσκάφη στενής ατράκτου με περίπου 200 θέσεις είναι πολύ περιορισμένες μέχρι τουλάχιστον το 2029 τόσο από την Airbus όσο και από την Boeing. Η easyJet αναμένει ότι αυτός ο περιορισμός θα επεκταθεί έως το 2030 και μετά μέσα στον επόμενο χρόνο. Κάνοντας μια παραγγελία τώρα, η easyJet διασφαλίζει την προμήθεια μελλοντικών χρονοθυρίδων παράδοσης μεταξύ FY29 και FY34 για να διατηρήσει την τρέχουσα κλίμακα μέσω της αντικατάστασης αεροσκαφών που εγκαταλείπουν τον στόλο και αυτό επιτρέπει στην easyJet να εκτελέσει την πειθαρχημένη στρατηγική ανάπτυξής της.
• -  Διατήρηση λειτουργικής κλίμακας: Ένα μέρος των νέων αεροσκαφών θα χρησιμοποιηθεί για την αντικατάσταση παλαιότερων αεροσκαφών καθώς φτάνουν στο τέλος της ωφέλιμης ζωής τους στην easyJet. Αυτά τα αεροσκάφη θα καταστούν οικονομικά μη βιώσιμα για τη λειτουργία χαμηλού κόστους υψηλής έντασης και θα πρέπει να αντικατασταθούν εάν θέλουμε να διατηρήσουμε την τρέχουσα κλίμακα της επιχείρησής μας.
• -  Ενεργοποίηση μελλοντικής ανάπτυξης: Η Προτεινόμενη Αγορά και Μετατροπή παρέχει στην easyJet την ευκαιρία να αυξήσει τη χωρητικότητά της μέσω ενός συνδυασμού σταδιακών αεροσκαφών και επιταχυνόμενης αναβάθμισης. Αυτός ο ευέλικτος σχεδιασμός στόλου σημαίνει ότι η easyJet θα έχει την ευκαιρία να χρησιμοποιήσει τις σταθερές παραγγελίες και την επέκταση των μισθώσεων αεροσκαφών εντός του υπάρχοντος στόλου για να αυξήσει το μέγεθος της αεροπορικής εταιρείας, εάν οι συνθήκες της αγοράς υποστηρίξουν την ανάπτυξη. Τα 100 δικαιώματα αγοράς παρέχουν στην easyJet την ευκαιρία να αναπτυχθεί περαιτέρω ανάλογα με το πότε θα παραδοθούν.
• -  Οφέλη κόστους της τεχνολογίας νέας γενιάς: Το νέο αεροσκάφος θα συνεχίσει τον εκσυγχρονισμό του στόλου της easyJet, με τη μέση ηλικία των αεροσκαφών να μειώνεται κατά 1.5 έτος από 9.9 έτη το FY23 σε 8.4 έτη το FY33. Το νέο αεροσκάφος θα προσφέρει από 13% έως 30% βελτίωση της απόδοσης καύσης καυσίμου μονάδας (ανάλογα με το ποιο αεροσκάφος θα αντικαταστήσει). Το κόστος των εκπομπών άνθρακα αναμένεται να αυξηθεί τα επόμενα χρόνια και η αυξημένη απόδοση καυσίμου θα οδηγήσει σε αναλογική μείωση των εκπομπών άνθρακα. Επιπλέον, ορισμένα αεροδρόμια παρέχουν μειωμένες χρεώσεις για αεροσκάφη νέας γενιάς, ενισχύοντας περαιτέρω τα οικονομικά οφέλη.
• -  Αυξημένο μέγεθος αεροσκάφους: Η Προτεινόμενη Αγορά και Μετατροπή θα επιταχύνει την αναβάθμιση της αεροπορικής εταιρείας, με την αεροπορική εταιρεία να αυξάνει σημαντικά την αναλογία αεροσκαφών A235neo 321 θέσεων έως το FY33 μέσω των 101 εταιρειών A321neos στην Προτεινόμενη Αγορά και 35 μετατροπών A320neo σε A321neo. Αυτό θα οδηγήσει σε περαιτέρω βελτιώσεις στην αποδοτικότητα του κόστους, με το πάγιο κόστος κάθε πτήσης να κατανέμεται σε μεγαλύτερο αριθμό επιβατών. Αυτά τα οικονομικά στοιχεία δείχνουν ότι το A321 αναπτύσσεται βέλτιστα σε ένα υποσύνολο του δικτύου όπου το υψηλότερο κόστος ταξιδιού του A321neo αντισταθμίζεται περισσότερο από την ικανότητά του να αποσπά πρόσθετα έσοδα σε διαδρομές που είναι συνήθως υψηλής ζήτησης, περιορισμένες θέσεις ή μεγαλύτερο μήκος τομέα. Η πρόσβαση σε πρόσθετα αεροσκάφη A321neo θα δώσει επίσης στην easyJet την ευκαιρία να συνεχίσει να αναπτύσσεται σε αεροδρόμια με περιορισμένους χρονοθυρίδες.
• -  Οφέλη αειφορίας: Τα νέα αεροσκάφη είναι ευθυγραμμισμένα με τη στρατηγική βιωσιμότητας της easyJet, με την υιοθέτηση του πιο αποδοτικού αεροσκάφους νέας τεχνολογίας να αποτελεί βασικό συστατικό της πορείας της easyJet προς τις καθαρές μηδενικές εκπομπές ρύπων. Παράλληλα, τα νέα αεροσκάφη είναι σημαντικά πιο αθόρυβα, με το μισό αποτύπωμα θορύβου από τα παλαιότερα αεροσκάφη που αντικαθιστούν.

Με βάση τις τελευταίες τιμές καταλόγου για αεροσκάφη που δημοσιεύθηκαν τον Ιανουάριο του 2018, η Προτεινόμενη Αγορά και η Μετατροπή αναμένεται να καταλήξουν σε συνολική δέσμευση περίπου 19.9 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, η οποία θα κατανεμηθεί σε αρκετά χρόνια. Η συνολική πραγματική τιμή για το αεροσκάφος θα ήταν σημαντικά χαμηλότερη λόγω ορισμένων παραχωρήσεων τιμών που χορηγεί η Airbus.

Στο οικονομικό σκέλος:

Η easyJet προσφέρει ρεκόρ PBT 4ου τριμήνου, επιτυγχάνοντας έτσι το FY2023 τους υπάρχοντες οικονομικούς της στόχους. Η επιχειρηματική δυναμική επιτρέπει πλέον τον καθορισμό νέων, φιλόδοξων, μεσοπρόθεσμων στόχων, μια προτεινόμενη νέα παραγγελία αεροσκαφών και την επανέναρξη των μερισμάτων.

• Το ρεκόρ κεφαλαίου κέρδους προ φόρων του 4ου τριμήνου αναμένεται να είναι μεταξύ £650 – £670 εκατομμύρια o Αύξηση επιβατών+8% σε ετήσια βάση

o RPS +9% ετησίως έναντι καθοδήγησης του γ. 10%
▪ Απόδοση εισιτηρίων ανά επιβάτη +9% ετησίως
▪ Επικουρική απόδοση ανά επιβάτη +14% ετησίως

o CPS εκ των καυσίμων σταθερό έτος
• Το ρεκόρ κεφαλαίου κέρδους προ φόρων του δεύτερου εξαμήνου αναμένεται να είναι μεταξύ £2 – £850 εκατομμύρια

o Αύξηση επιβατών +7% σε ετήσια βάση
o RPS +15% ετησίως
o CPS εκ των καυσίμων μειώθηκε 1.3% ετησίως σε σύγκριση με την καθοδήγηση της επίπεδης

• Ο τίτλος PBT του FY23 μεταξύ £440 – £460 εκατομμύρια
  o easyJetholidaysσυνεχίζει να υπερβαίνει τις επιδόσεις και αναμενόταν να παραδοθεί περίπου £120 εκατομμύρια PBT για το FY23
• Καθοδήγηση Q1 FY24

o Χωρητικότητα c.15%προς το έτος

o Αποδόσεις μπροστά σε ετήσια βάση με συντελεστές φορτίου σε γενικές γραμμές

o Αεροπορική CPSexfuelex αναμένεται να μειώσει ελαφρώς το έτος

• Νέοι μεσοπρόθεσμοι στόχοι με φιλοδοξία να παραδώσουν >1 δισ. £ PBTo GroupPBT1perseat £7-10
  o HighteenROCE2
  o Διακοπές PBT1 έως >250 εκατ. £
  o Capacitygrowthc.5%CAGRto2028

Χαρακτηριστικά

Η easyJet αναμένει ότι τα συνολικά κέρδη προ φόρων του Ομίλου FY23 θα κυμαίνονται μεταξύ 440 και 460 εκατομμυρίων £ με τις διακοπές της easyJet να συνεισφέρουν περίπου 120 εκατομμύρια £. Η ζήτηση για το κύριο δίκτυο αεροδρομίων της easyJet παρέμεινε ισχυρή, σημειώνοντας οικονομική απόδοση ρεκόρ για τον Όμιλο αυτό το καλοκαίρι. Προχωρώντας στο οικονομικό έτος 2024, η δυναμική των κρατήσεων συνεχίζεται και αναμένουμε ότι η χωρητικότητα του πρώτου τριμήνου θα αυξηθεί κατά περίπου 1%. Οι αποδόσεις των εισιτηρίων είναι μπροστά από έτος σε έτος με τους συντελεστές φορτίου να ευθυγραμμίζονται σε μεγάλο βαθμό. Η συνεχιζόμενη εστίασή μας στο κόστος παράλληλα με την παραγωγικότητα και τα κέρδη χρήσης αναμένεται να έχει ως αποτέλεσμα το κόστος της αεροπορικής εταιρείας ανά θέση, εξαιρουμένων των καυσίμων, να μειώνεται ελαφρά από έτος σε έτος το τρίμηνο του Δεκεμβρίου.

Προχωρώντας προς τα εμπρός, η easyJet ενημέρωσε σήμερα το πλαίσιο κατανομής κεφαλαίου της για να υποστηρίξει την εστίαση της επιχείρησης στην καλή εξυπηρέτηση των πελατών, παρέχοντας παράλληλα ελκυστικές αποδόσεις για τους μετόχους. Η εκτέλεση των τεσσάρων πυλώνων της στρατηγικής μας περιλαμβάνει: τη δημιουργία του καλύτερου δικτύου της Ευρώπης, τη μετατροπή των εσόδων, την παροχή ευκολίας και αξιοπιστίας και την οδήγηση του μοντέλου μας χαμηλού κόστους παράλληλα με την κεφαλαιακή πειθαρχία και την πειθαρχημένη ανάπτυξη. Αυτό, που υποστηρίζεται από τον ισχυρό ισολογισμό της easyJet, παρέχει την πλατφόρμα για την παροχή μακροπρόθεσμης αξίας μετόχων με βιώσιμες αποδόσεις.

Νέοι μεσοπρόθεσμοι στόχοι

Έχοντας επιτύχει σε μεγάλο βαθμό τους τρέχοντες μεσοπρόθεσμους οικονομικούς στόχους της easyJet (EBITDAR στα μέσα της εφηβείας, διακοπές της easyJet για απόδοση >100 εκατομμυρίων λιρών κέρδους προ φόρων και χαμηλό έως μεσαίου επιπέδου ROCE), η easyJet δρομολόγησε σήμερα νέους και φιλόδοξους μεσοπρόθεσμους στόχους, παρέχοντας τα δομικά στοιχεία για την επίτευξη ομαδικού PBT ανά θέση μεταξύ 7 και 10 £. Οι μοχλοί για την επίτευξη αυτού του στόχου είναι η μείωση των χειμερινών απωλειών, οι αυξανόμενες διακοπές της easyJet για την παράδοση άνω των 250 εκατομμυρίων λιρών PBT και η εξοικονόμηση κόστους που θα προσφέρει το τρέχον βιβλίο παραγγελιών Airbus από την αποδοτικότητα και την αναβάθμιση του στόλου. Εκτός από την υλοποίηση της στρατηγικής μας, αυτοί οι στόχοι είναι αναπόσπαστοι για την επίτευξη της φιλοδοξίας της easyJet να προσφέρει περισσότερα από 1 δισεκατομμύριο £ PBT.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoESG. Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://worldairlinenews.com/2023/10/12/easyjet-to-order-157-additional-airbus-aircraft/