Στις 20 Ιανουαρίου 1974, το YF-16 No.1 πέταξε για πρώτη φορά, αν και δεν είχε προγραμματιστεί. Εδώ είναι τι συνέβη τα επόμενα 50 χρόνια.
Σήμερα, 20 Ιανουαρίου 2024, συμπληρώνεται μισός αιώνας από την πρώτη πτήση ενός από τα πιο δημοφιλή και πιο αναγνωρίσιμα μαχητικά αεροσκάφη στον κόσμο, το F-16 Fighting Falcon. Η οχιά", όπως είναι το παρατσούκλι του F-16 από τα πληρώματά του, αναπτύχθηκε με τα χρόνια και έγινε τα πιο πολυάριθμα μαχητικά στον κόσμο σε υπηρεσία σήμερα, με ενεργό στόλο με περισσότερα από 2,100 αεροσκάφη σε 25 χώρες ή 2,800 αν λάβουμε υπόψη και εκπαιδευτικά αεροσκάφη και μη μάχιμους ρόλους.
Το F-16 ήταν η ραχοκοκαλιά της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, με 935 αεροσκάφη σε υπηρεσία που αντιπροσωπεύουν το 50% του αποθέματος μαχητικών της υπηρεσίας. Το F-16 έχει πραγματοποιήσει περίπου 19.5 εκατομμύρια ώρες πτήσης και τουλάχιστον 13 εκατομμύρια εξόδους. Έχουν κατασκευαστεί περίπου 4,600 F-16 και η γραμμή παραγωγής είναι ακόμα ενεργή, με ένα ανεκτέλεστο 140 ακόμη να παραχθεί. Το σημερινό Viper, ωστόσο, είναι ένα εντελώς διαφορετικό μηχάνημα, το αποτέλεσμα 50 χρόνων εξέλιξης που έφερε το F-16 από το αρχικό έργο ημερήσιου μαχητικού ελαφρού βάρους στο τρέχον μαχητικό αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων.
Η γέννηση του F-16
Ο συνταγματάρχης John Boyd θεωρείται ο πατέρας του F-16, καθώς οι καινοτόμες ιδέες του οδήγησαν στο πρόγραμμα που κατέληξε στο F-16. Με βάση την εμπειρία του στη μάχη και ως εκπαιδευτής, ο Boyd ζήτησε ένα μικρό, ελαφρύ αεροσκάφος που θα μπορούσε ελιγμός με την ελάχιστη δυνατή απώλεια ενέργειας και το οποίο ενσωμάτωσε επίσης αυξημένη αναλογία ώθησης προς βάρος.
Το 1969 το Υπουργείο Άμυνας χρηματοδότησε την General Dynamics και τη Northrop για να μελετήσουν ιδέες σχεδίασης για το πρόγραμμα Advanced Day Fighter, με αποτέλεσμα το YF-16 και Πρωτότυπα YF-17. Η ομάδα GD ξεκίνησε να ανταλλάσσει το υπερβολικό βάρος και το βαρύ φορτίο με ταχύτητα και ευελιξία, για να αναπτύξει ένα απλό, φθηνό μαχητικό που «θα πετούσε τόσο γρήγορα και θα γυρνούσε τόσο γρήγορα που οι αντίπαλοι δεν θα μπορούσαν να το χτυπήσουν ούτε με πυραύλους ούτε με πολυβόλα». .
Η ομάδα σχεδιασμού F-16 μετέφρασε αυτές τις ιδέες στο πιο προηγμένο μαχητικό αεροσκάφος της εποχής της, κάνοντας μεγάλη χρήση των νέων τεχνολογιών. Ένα ομαλό αμάξωμα με μικτά φτερά παρείχε επιπλέον ανύψωση και έλεγχο, ενώ ένα κρίσιμο σύστημα fly-by-wire διατήρησε τη σχεδίαση σταθερή και αύξησε την ευελιξία του. το αεροσκάφος είχε επίσης το εκτινασσόμενο κάθισμα με κλίση 30° προς τα πίσω, πλευρικά τοποθετημένο μοχλό ελέγχου, head-up display και κουβούκλιο με φυσαλίδες που βελτίωσε την επιβίωση του πιλότου καθώς και την ορατότητα και τον έλεγχο.
Στις 20 Ιανουαρίου 1974, ο δοκιμαστικός πιλότος Phil Oestricher έφερε το YF-16 No.1 στον διάδρομο της αεροπορικής βάσης Edwards, Καλιφόρνια, για μια δοκιμή ταξί υψηλής ταχύτητας έως και 135 κόμβων για να ελέγξετε τα χαρακτηριστικά χειρισμού πριν από την απογείωση πριν από την πρώτη πτήση, η οποία έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί δύο εβδομάδες αργότερα. Ωστόσο, τα πράγματα πήγαν διαφορετικά, καθώς ο Oestricher αναγκάστηκε να απογειωθεί σε μια προσπάθεια να σώσει το αεροσκάφος, μετά από μια σειρά μεγάλων ταλαντώσεων που προκάλεσαν το αεροσκάφος να αναπηδήσει πολλές φορές στο κύριο σύστημα προσγείωσης και να χτυπήσει τον διάδρομο προσγείωσης με τον δεξιό οριζόντιο σταθεροποιητή.
«Προοδευτικά ταξιδεύαμε το αεροπλάνο ολοένα και πιο γρήγορα και θέλαμε να πάρουμε μια καλύτερη ιδέα για τον χειρισμό του», εξήγησε ο Oestricher. «Λίγοι άνθρωποι το γνωρίζουν αυτό, αλλά στην πραγματικότητα είχαμε σκοπό να σηκώσουμε το αεροπλάνο από το έδαφος εκείνη την ημέρα. Η πρόθεσή μας ήταν να μετακινήσουμε το γκάζι σε στρατιωτική ισχύ για μερικά δευτερόλεπτα και να αφήσουμε την κύρια ταχύτητα να ανέβει μερικά πόδια ενώ κατεβαίνουμε στον διάδρομο».
«Αντιμετωπίσαμε δύο προβλήματα», συνέχισε ο Oestricher. «Πρώτον, ο έλεγχος κύλισης ήταν πολύ ευαίσθητος, υπερβολικά μεγάλος ρυθμός κύλισης ως συνάρτηση της δύναμης κολλήματος. Δεύτερον, ο έλεγχος του ακροφυσίου της εξάτμισης για το πρωτότυπο είχε καλωδιωθεί εσφαλμένα. Έπρεπε να είσαι στο έδαφος για να είναι ορθάνοιχτο το ακροφύσιο, οπότε μόλις αφαιρούσες το βάρος από τους τροχούς, το ακροφύσιο έκλεισε και ουσιαστικά διπλασίασε την ώθηση στο ρελαντί».
Για να αποφύγει την απώλεια του αεροσκάφους, ο Oestricher αύξησε την ισχύ και απογειώθηκε, αγγίζοντας με ασφάλεια έξι λεπτά αργότερα αφού πέταξε ένα φαρδύ μοτίβο γύρω από τον διάδρομο. Οι μηχανικοί έλυσαν το πρόβλημα ελέγχου μέχρι εκείνο το βράδυ, ενώ οι επισκευές κράτησαν λίγο περισσότερο, αλλά επέτρεψαν να προχωρήσουν με την πρώτη πτήση όπως είχε προγραμματιστεί δύο εβδομάδες αργότερα, στις 2 Φεβρουαρίου.
Το επόμενο έτος, στις 13 Ιανουαρίου 1975, η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ ανακήρυξε το YF-16 ως νικητή του διαγωνισμού λόγω του χαμηλότερου λειτουργικού του κόστους, του μεγαλύτερου βεληνεκούς και της καλύτερης απόδοσης ελιγμών από αυτό του YF-17, καθώς και η χρήση του του ο ίδιος κινητήρας P&W F100 του F-15 Eagle. Λίγους μήνες αργότερα, το YF-17 κέρδισε τον παρόμοιο διαγωνισμό και εξελίχθηκε περαιτέρω στο F-18 Hornet.
Το YF-16 αναπτύχθηκε επίσης περαιτέρω, με το πρώτο F-16A να πέταξε στις 8 Δεκεμβρίου 1976. Η Πολεμική Αεροπορία σχεδίαζε να παραγγείλει έως και 1,400 αεροσκάφη, με το πρώτο να μπαίνει σε επιχειρησιακή υπηρεσία στο Hill AFB, στη Γιούτα, τον Οκτώβριο. 1, 1980. Εν τω μεταξύ, το 1975 το Βέλγιο, η Δανία, οι Κάτω Χώρες και η Νορβηγία παρήγγειλαν 348 αεροσκάφη ως Πολεμικές Αεροπορίες Ευρωπαϊκής Συμμετοχής, που οδηγεί στην παραγωγή δύο ευρωπαϊκών γραμμών παραγωγής.
Συνεχής εξέλιξη
Το F-16 συνέχισε να αναβαθμίζεται με την πάροδο των ετών με διαφορετικά κατασκευαστικά στοιχεία για το αρχικό μονοθέσιο F-16A και το διθέσιο F-16B. Αυτές οι παραλλαγές περιλαμβάνουν το Block 1, 5, 10, 15 και 20, εκ των οποίων οι Αποκλεισμός 15 ήταν η πρώτη σημαντική τροποποίηση, συμπεριλαμβανομένων νέων μεγαλύτερων οριζόντιων σταθεροποιητών. Η επόμενη σημαντική αναβάθμιση ήταν το Block 25, το οποίο προκάλεσε την αλλαγή της ονομασίας στο F-16C/D, με το πρώτο F-16C να εκτελεί την παρθενική πτήση στις 19 Ιουνίου 1984.
Το F-16C παρουσίασε πολλές βελτιώσεις, όπως το ραντάρ APG-68, οθόνες πολλαπλών λειτουργιών, ευρυγώνια ολογραφική Head-Up Display, AGM-65D Maverick και AIM-120A AMRAAM, νέοι υπολογιστές ελέγχου πυρκαγιάς και διαχείρισης καταστημάτων. Εξωτερικά το Viper ήταν σχεδόν αμετάβλητο, αλλά τώρα είχε βελτιώσει τις δυνατότητες Beyond Visual Range και τη νυχτερινή/ακριβή χτυπήματα.
Ακολούθησε άλλη μια μεγάλη αλλαγή με το πρόγραμμα Alternative Fighter Engine, με την Πολεμική Αεροπορία να μοιράζει τις παραγγελίες κινητήρων μεταξύ Pratt & Whitney και General Electric. Αυτό οδήγησε το 1986 στο Αποκλεισμός 30 με τον κινητήρα GE F110 και το Block 32 με τον κινητήρα P&W F100, με τον πρώτο να απαιτεί μεγαλύτερη είσοδο καθώς παρείχε μεγαλύτερη ώθηση και επομένως απαιτούσε μεγαλύτερη εισαγωγή ροής αέρα. Αυτή η ταξινόμηση των Blocks με βάση τους κινητήρες ισχύει ακόμα και σήμερα.
Το 1988 κυκλοφόρησε το Block 40/42, γνωστό και ως Night Falcon λόγω των βελτιωμένων δυνατοτήτων νύχτας/παντός καιρού. Αυτό το μπλοκ εισήγαγε τους λοβούς πλοήγησης και στόχευσης LANTIRN και το σχετικό ολογραφικό HUD (επιτρέποντας τη χρήση βομβών κατευθυνόμενων με λέιζερ Paveway), GPS, βελτιωμένο ραντάρ APG-68V(5), ψηφιακούς ελέγχους πτήσης και αυτόματη παρακολούθηση εδάφους. ο F-16 στην αεροπορική βάση Aviano, Ιταλία, τροποποιήθηκαν περαιτέρω, και έγιναν οι πρώτοι που χρησιμοποίησαν το 1995 γυαλιά νυχτερινής όρασης και ένα βελτιωμένο μόντεμ δεδομένων.
Το 1991 κυκλοφόρησε το πρώτο Block 50/52 από το εργοστάσιο, συμπεριλαμβανομένου και πάλι πολλών νέων βελτιώσεων για ραντάρ, αντίμετρα και ηλεκτρονικά συστήματα, καθώς και τη δυνατότητα χρήσης των τότε νέων Πυρομαχικών Κοινής Άμεσης Επίθεσης και Κοινών όπλων Stand-Off. Ένα μέρος τους τροποποιήθηκε για την Ρόλος «Wild Weasel»., επιτρέποντας στο F-16 να εκτελεί Καταστολή της Αεράμυνας του Εχθρού με το AGM-88 HARM και το ASQ-213 HTS (HARM Targeting System).
Για κάποιο χρονικό διάστημα, αυτό ήταν το τελευταίο Block παραγωγής, αν και ανανεωνόταν συνεχώς και έγινε το Μπλοκ 50/52+. Τα αεροσκάφη που ήταν ήδη σε υπηρεσία αναβαθμίστηκαν επίσης, με τους στόλους F-16A/B της EPAF να έχουν αναβαθμιστεί σε πρότυπο παρόμοιο με το Block 50/52 χάρη στην ενημέρωση Mid-Life και, για τα αεροσκάφη των ΗΠΑ, στο Common Configuration Implementation Program που παρέδωσε το πρώτο αεροσκάφος το 2002.
Εν τω μεταξύ, το Αποκλεισμός 60 αναπτύχθηκε επίσης για τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Η εξωτική παραλλαγή σχεδιάστηκε αρχικά να γίνει αεροσκάφος με πτερύγια δέλτα, αν και το σχέδιο άλλαξε αργότερα. Το αεροσκάφος διέθετε Conformal Fuel Tanks, ένα εσωτερικό σύστημα FLIR και Targeting, το ραντάρ APG-80 Active Electronically Scanned Array, ένα Airborne Self-Protection Jammer και πολλές βελτιώσεις στα αεροηλεκτρονικά.
Το F-16 το 2024 και μετά
Σήμερα έχουμε μια νέα παραλλαγή, το Block 70/72 Viper, το οποίο παράγεται και ως νεότευκτο αεροσκάφος, με την παρθενική πτήση του πρώτου νέου F-16 το 2023, και ως αναβάθμιση αεροσκαφών που βρίσκονται ήδη σε υπηρεσία, με την πρώτη παράδοση το 2019. Τα F-16 Block 70/72 είναι οι πιο προηγμένες Vipers παραγωγής με το ραντάρ APG-83 AESA, μια νέα οθόνη Κεντρικού Βάλου, Σύνδεσμος 16 δεδομένων, πλήρης συμβατότητα με σύστημα νυχτερινής όρασης, ένα νέο Ενσωματωμένο GPS/INS και αυτόματο σύστημα αποφυγής σύγκρουσης εδάφους.
Η παραγωγή της νέας παραλλαγής μεταφέρθηκε στο Greenville της Νότιας Καρολίνας, αφήνοντας το ιστορικό εργοτάξιο παραγωγής F-16 στο Fort Worth του Τέξας, το οποίο τώρα επικεντρώνεται στο F-35 Lightning II. Μέχρι στιγμής, έξι χώρες έχουν επιλέξει το F-16 Block 70/72 και η Lockheed Martin λέει ότι υπάρχει μια τρέχουσα νέα ανεκτέλεστη παραγωγή 135 τζετ.
Ενώ πολλά από τα παλαιότερα αεροσκάφη φτάνουν το όριο διάρκειας ζωής τους και αποσύρονται, πολλά βρίσκουν νέες χρήσεις, όπως τα αεριωθούμενα αεροσκάφη F-16 Block 30 της Air National Guard που είναι τώρα πετώντας την αποστολή Aggressor με το Πολεμικό Ναυτικό ή τα πρώην ισραηλινά F-16 που πετούν ως Red Air κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικών αποστολών διαφόρων μονάδων της Πολεμικής Αεροπορίας.
Ακόμη και με τα πιο σύγχρονα αεροσκάφη να τεθούν σε λειτουργία, το F-16 πρόκειται να συνεχίσει να πετάει μέχρι τη δεκαετία του 2050 με πολλές αεροπορικές δυνάμεις σε όλο τον κόσμο. Στην πραγματικότητα, αν και το F-16 αντικαθίσταται από τον διάδοχό του, το F-35, θα συνεχίσουν να μοιράζονται τους ουρανούς για πολύ καιρό, καθώς πολλές χώρες εξακολουθούν να αγοράζουν F-16 για να αντικαταστήσουν τα παλιά τους αεροσκάφη.
- SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoESG. Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
- πηγή: https://theaviationist.com/2024/01/20/the-f-16-turns-50/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=the-f-16-turns-50
- :έχει
- :είναι
- $UP
- 1
- 10
- 100
- 125
- 13
- 15%
- 16
- 19
- 1995
- 20
- 2019
- 2023
- 2024
- 25
- 28
- 30
- 32
- 400
- 425
- 50
- 50 χρόνια
- 600
- 70
- 8
- 8
- a
- Σχετικα
- πάνω από
- Λογαριασμός
- Κατορθώνω
- ενεργός
- πραγματικά
- προηγμένες
- Αεροδιαστημική
- Αεροδιαστημική Μηχανική
- Μετά το
- πάλι
- ΑΕΡΑ
- Πολεμική Αεροπορία
- αεροσκάφος
- Αεροπλάνο
- επιτρέπεται
- Επιτρέποντας
- σχεδόν
- κατά μήκος της πλευράς
- ήδη
- Επίσης
- εναλλακτική λύση
- Αν και
- μεταξύ των
- an
- και
- εφαρμοσμένος
- Άραβας
- Αραβικά Εμιράτα
- ΕΙΝΑΙ
- περιοχές
- γύρω
- Παράταξη
- AS
- ανατεθεί
- συσχετισμένη
- At
- επίθεση
- Αυτόματο
- avatar
- αποφύγετε
- πίσω
- Σπονδυλική στήλη
- βάση
- βασίζονται
- BE
- επειδή
- γίνονται
- να γίνει
- ήταν
- πριν
- είναι
- Βέλγιο
- Καλύτερα
- μεταξύ
- Πέρα
- Μεγάλος
- γέννηση
- Κομμάτι
- Αποκλεισμός
- Μπλοκ
- σώμα
- και οι δύο
- Αναπήδηση
- Έφερε
- χτισμένο
- αλλά
- Εξαγορά
- by
- Καλιφόρνια
- που ονομάζεται
- Θόλος
- δυνατότητες
- ικανότητα
- Καρολίνα
- προκαλούνται
- Κέντρο
- Αιώνας
- αλλαγή
- άλλαξε
- χαρακτηριστικά
- Χριστιανός
- ταξινόμηση
- κλειστό
- σύγκρουση
- την καταπολέμηση της
- σε συνδυασμό
- Ελάτε
- Κοινός
- συμβατότητα
- ανταγωνισμός
- υπολογιστές
- έννοιες
- Διεξαγωγή
- διαμόρφωση
- Συγκρούσεις
- Εξετάστε
- θεωρούνται
- δόμηση
- ΣΥΝΕΧΕΙΑ
- συνέχισε
- συνεχώς
- συνεισφέρων
- έλεγχος
- ελέγχους
- Δικαστικά έξοδα
- θα μπορούσε να
- χώρες
- Ζευγάρι
- κρίσιμης
- Ρεύμα
- ημερομηνία
- ημέρα
- Δεκέμβριος
- Άμυνα
- Πτυχίο
- παραδίδεται
- διανομή
- Δέλτα
- Denmark
- Τμήμα
- Υπουργείο Άμυνας
- Υπηρεσίες
- ονομασία
- ανάπτυξη
- αναπτύχθηκε
- διαφορετικές
- διαφορετικά
- ψηφιακό
- κατευθύνει
- Display
- οθόνες
- διπλασιάστηκε
- κάτω
- κατά την διάρκεια
- δυναμική
- Edwards
- προσπάθεια
- είτε
- εκτίναξη
- Ηλεκτρικό
- Ηλεκτρονικός
- ηλεκτρονικά
- ενσωματωμένο
- εμιράτα
- τέλος
- ενέργεια
- Κινητήρας
- Μηχανική
- Μηχανικοί
- Κινητήρες
- εισερχόμενοι
- κατ 'ουσίαν,
- αναμενόμενη
- Αιθέρας (ΕΤΗ)
- ευρωπαϊκός
- απόγευμα
- εξέλιξη
- υπέρβαση
- Εξωτικός
- εμπειρία
- εξειδίκευση
- εξήγησε
- επιπλέον
- γεγονός
- εργοστάσιο
- γεράκι
- μακριά
- FAST
- γρηγορότερα
- Προτεινόμενο
- Χαρακτηρίζοντας
- Φεβρουάριος
- Πόδια
- λίγοι
- μαχητές
- μαχητικός
- εύρεση
- Φωτιά
- Όνομα
- πρώτη φορά
- ΣΤΟΛΟΣ
- πτήση
- ροή
- φέρουν
- επικεντρώθηκε
- ακολουθείται
- Εξής
- Για
- Δύναμη
- αναγκάζεται
- Δυνάμεις
- Πρώην
- Φρούριο
- Ιδρύματα
- ανεξάρτητος
- από
- FS
- Καύσιμα
- πλήρη
- λειτουργία
- κεφαλαιοποιητικό
- περαιτέρω
- μελλοντικός
- ge
- Εξοπλισμος
- General
- General Electric
- παίρνω
- gps
- αποφοιτήσουν
- εξαιρετική
- μεγαλύτερη
- μεγάλωσε
- Έδαφος
- φρουρά
- οδηγούμενος με οδηγόν
- είχε
- Ήμισυ
- Χειρισμός
- συμβαίνω
- συνέβη
- βλάψει
- Έχω
- he
- βαριά
- εδώ
- κρυμμένο
- του
- ιστορικό
- ολογραφική
- Οριζόντιος
- ΩΡΕΣ
- Πως
- Ωστόσο
- HTTPS
- ιδέα
- ιδεών
- Idle
- if
- ii
- Απεικόνιση
- εκτέλεση
- βελτιωθεί
- βελτιώσεις
- in
- περιλαμβάνουν
- Συμπεριλαμβανομένου
- Συσσωματωμένος
- εσφαλμένα
- αυξημένη
- φτηνός
- αρχικός
- αρχικά
- καινοτόμες
- προορίζονται
- Πρόθεση
- εσωτερικός
- σε
- εισήγαγε
- απογραφή
- Ισραηλίτης
- IT
- Ιταλία
- ΤΟΥ
- Ιανουάριος
- Ιαπωνία
- Τζέτ
- Γιάννης
- άρθρωση
- δημοσιογράφος
- jpg
- Διατήρηση
- διατηρούνται
- Ξέρω
- γνωστός
- Κορέα
- προσγείωση
- large
- μεγαλύτερος
- λέιζερ
- Επίθετο
- αργότερα
- που οδηγεί
- ελάχιστα
- αφήνοντας
- Led
- ας
- ζωή
- αστραπή
- πυγμάχος ελαφρού βάρους
- LIMIT
- γραμμή
- γραμμές
- LINK
- Lockheed Martin
- Μακριά
- πολύς καιρός
- πλέον
- να χάσει
- χαμηλότερα
- μηχανή
- Κυρίως
- μεγάλες
- Κατασκευή
- διαχείριση
- πολοί
- Μάρτιος
- Μάρτιν
- κύριος
- ανυπότακτος
- max-width
- Εν τω μεταξύ,
- Στρατιωτικός
- εκατομμύριο
- ελάχιστο
- πρακτικά
- πυραύλων
- Αποστολή
- αποστολές
- ΜΟΝΤΕΡΝΑ
- τροποποιημένο
- μήνες
- περισσότερο
- πλέον
- Δημοφιλέστερα
- μετακινήσετε
- μετακινηθεί
- πολύ
- πολλαπλούς
- εθνικός
- Πλοήγηση
- Ολλανδία
- Νέα
- Νέες τεχνολογίες
- Νέα
- πρόσφατα
- επόμενη
- βράδυ
- Όχι.
- Νορβηγία
- τώρα
- πολυάριθμες
- Οκτ
- of
- off
- Παλιά
- ηλικιωμένων
- on
- ONE
- ανοίξτε
- λειτουργίας
- επιχειρήσεων
- λειτουργίες
- or
- τάξη
- παραγγελιών
- οσίντ
- δικός μας
- έξω
- επί
- μέρος
- συμμετέχει
- συμμετοχή
- Το παρελθόν
- πρότυπο
- People
- εκτελέσει
- επίδοση
- εκτέλεση
- ΦΙΛ
- πιλότος
- σχέδιο
- προγραμματίζονται
- Πλάτων
- Πληροφορία δεδομένων Plato
- Πλάτωνα δεδομένα
- παίχτης
- λοβό
- Δημοφιλής
- δυνατός
- δύναμη
- παρόν
- Πρόβλημα
- προβλήματα
- προχωρήσει
- Παράγεται
- παραγωγή
- Πρόγραμμα
- προοδευτικά
- σχέδιο
- πρωτότυπο
- παρέχεται
- δημόσιο
- γρήγορα
- ραντάρ
- σειρά
- Τιμή
- αναλογία
- φθάνοντας
- Red
- αντικαθιστώ
- αντικατασταθούν
- Δημοκρατία
- απαιτείται
- αποτέλεσμα
- είχε ως αποτέλεσμα
- με αποτέλεσμα
- δεξιά
- ρόλους
- Ρολό
- Έλασης
- απλώνω, ξεδιπλώνω, ξετυλίγω
- διάδρομο
- s
- ασφάλεια
- Αποθήκευση
- πριόνι
- λέει
- προγραμματιστεί
- Δεύτερος
- δευτερόλεπτα
- επιλέγονται
- αρχαιότερος
- ευαίσθητος
- Σειρές
- υπηρεσία
- σειρά
- Κοινοποίηση
- παρόμοιες
- Απλούς
- αφού
- ενιαίας
- ιστοσελίδα
- ΕΞΙ
- ουρανοί
- small
- εξομαλύνουν
- So
- μέχρι τώρα
- λυθεί
- μερικοί
- Σύντομα
- Νότος
- Νότια Καρολίνα
- ταχύτητα
- σταθερός
- πρότυπο
- Ραβδί
- Ακόμη
- καταστήματα
- απεργία
- κατασκευαστικός
- Μελέτη
- μελετώντας
- τέτοιος
- κατάπνιξη
- σύστημα
- παίρνει
- Δεξαμενές
- στόχευση
- τεχνικές
- Τεχνολογίες
- δοκιμή
- δοκιμαστεί
- Τέξας
- από
- ευχαριστώ
- ότι
- Η
- Το μπλοκ
- Κάτω Χώρες
- ο κόσμος
- τους
- Τους
- τότε
- Εκεί.
- Αυτοί
- αυτοί
- πράγματα
- αυτό
- εκείνοι
- Μέσω
- ώθηση
- Ετσι
- ώρα
- φορές
- προς την
- σήμερα
- σημερινή
- πολύ
- πήρε
- ΣΥΝΟΛΙΚΑ
- αφορών
- εμπόριο
- Εκπαίδευση
- ΣΤΡΟΦΗ
- μετατρέπει
- δίδυμο
- δύο
- μας
- Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ
- ανίκανος
- Ενωμένος
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα
- μονάδες
- Ενημέρωση
- ενημερώθηκε
- αναβάθμισης
- αναβαθμιστεί
- us
- χρήση
- χρησιμοποιεί
- utah
- έγκυρος
- Παραλλαγή
- διάφορα
- Βίντεο
- όραμα
- οπτικές
- W
- ήθελε
- ήταν
- we
- Όπλα
- Weather
- Εβδ.
- βάρος
- ΛΟΙΠΌΝ
- πήγε
- ήταν
- Τι
- Ποιό
- ενώ
- ευρύς
- θα
- νίκη
- Πτέρυγα
- νικητής
- με
- κόσμος
- του κόσμου
- αξία
- θα
- έτος
- χρόνια
- ακόμη
- εσείς
- YouTube
- zephyrnet