Θα είναι το 2024 η χρονιά της ισοτιμίας των τιμών EV-ICE;

Θα είναι το 2024 η χρονιά της ισοτιμίας των τιμών EV-ICE;

Κόμβος πηγής: 3084938

Η τεράστια επιλογή των EV αυτοκινήτων που έρχονται στην αγορά σε συνδυασμό με την πίεση των στόχων εκπομπών θα μπορούσε να οδηγήσει στην ισοτιμία των τιμών των EV με τα μοντέλα ICE.  

Nick King, insight director at Auto Trader, speaking at the recent What’s New On The Road To 2035 webinar said that while 2023 had been one of lacklustre performance, incentives in the form of discounts being offered by manufacturers over the last six months were significant, indicating a potential shift in pricing strategies.

“We’ve seen the percentage of discounts offered almost double in the last six months. In January last year the average discount was 4.8%. In December last year, it was 10.6%,” he said.

Ανέφερε παραδείγματα όπως η τρέχουσα προσφορά PCP σε ένα MGZS με 299 £ το μήνα και το VW ID5 που πωλείται σε πάνω από 51,000 £ σε προσφορά για 440 £ το μήνα σε συμφωνία μίσθωσης τριών ετών.

“These are great examples of the kind of value buyers can find especially in the leasing channel as brands look for ways to reach their ZEV commitments, protect market share and move returning new car supply,” said King who added, “We’re on the journey to EV price parity due to manufacturer need with more pressure expected in 2024-2025.”

Η προσιτή τιμή αναδείχθηκε ως βασικός μοχλός στην αγορά μεταχειρισμένων ηλεκτρικών ηλεκτρικών οχημάτων, με την πτώση των τιμών να οδηγεί σε αύξηση της ζήτησης.

«Τα δεδομένα δείχνουν ότι καθώς τα EV γίνονται πιο προσιτά, υπάρχει σημαντική αύξηση στην απόκριση. Όταν οι τιμές μειώθηκαν γρήγορα στις αρχές του 2022 με υπερπροσφορά και επιβράδυνση του ρυθμού πωλήσεων, οι λιανοπωλητές προσάρμοσαν τις στρατηγικές τιμολόγησης.

«Μερικά χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά οχήματα έφτασαν στη συνέχεια σε σημείο ισοτιμίας με τα αντίστοιχα ICE και μερικά έγιναν φθηνότερα. Ως αποτέλεσμα, είδαμε ότι η αύξηση της ζήτησης, ο όγκος των πωλήσεων αυξάνεται και η ταχύτητα των πωλήσεων μειώνεται».

Η μεταβαλλόμενη δυναμική στην αγορά των μεταχειρισμένων EV είναι επίσης πιθανό να επηρεάσει τα νέα αυτοκίνητα. Σε αντίθεση με την ιστορική διάκριση μεταξύ νέων και μεταχειρισμένων επιλογών, οι αγοραστές EV έχουν τώρα ένα ευρύτερο φάσμα επιλογών με άλλα 40 νέα μοντέλα που πρόκειται να κυκλοφορήσουν στην αγορά κατά τη διάρκεια του 2024.

Τα δεδομένα από το Auto Trader υποδηλώνουν ότι οι καταναλωτές EV εξερευνούν ολοένα και περισσότερο νέες και μεταχειρισμένες επιλογές, δημιουργώντας νέες προκλήσεις και ευκαιρίες τόσο για τους κατασκευαστές όσο και για τους λιανοπωλητές.

«Η πλειονότητα των καταναλωτών ηλεκτρικών οχημάτων αναζητά καινούργια και μεταχειρισμένα. Αυτό θα αυξηθεί καθώς η προσφορά ανοίγει περισσότερες επιλογές και οι εναλλακτικές λύσεις και η περισσότερη χρησιμοποιημένη ζήτηση μπορεί να ασκήσουν μεγαλύτερη πίεση σε αυτούς τους στόχους ιδιωτικών νέων αυτοκινήτων.

“There’s going to be increasing pressure on that part of the market and in terms of generating real demand, we’re going to see a lot of activity there with efforts from brands and retailers to spur action from primary consumers in particular.”

Είπε ότι τα EV είχαν εξασφαλίσει μόλις το 16.5% των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων το 2023, αντικατοπτρίζοντας τις σταθερές επιδόσεις του 2022 και ότι παρά τη συνολική άνοδο της αγοράς, τα ηλεκτρικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα δυσκολεύτηκαν να κερδίσουν σημαντική έλξη, που αποδόθηκε κυρίως στην ύφεση στον τομέα λιανικής, όπου οι πωλήσεις μειώθηκαν κατακόρυφα κατά 18.2%. χρόνο με τον χρόνο.

Highlighting the ongoing challenges, King said that while fleet registrations continued to contribute to growth, private registrations had remained disappointing with just under 73,000 units in 2023 – falling far short of the capacity of Wembley Stadium.

Σε θετικό σημείο, είπε ότι η δημόσια υποδομή φόρτισης γνώρισε σημαντική ώθηση με τον αριθμό των σημείων φόρτισης να ξεπερνά το όριο των 50,000, σημειώνοντας αύξηση σχεδόν 50% από το 2022.

Σύμφωνα με στοιχεία της Auto Trader, παρά τα νέα μοντέλα που εισήλθαν γρήγορα στην αγορά, οι 10 κορυφαίες επιδόσεις του 2023 αντικατοπτρίζουν σε μεγάλο βαθμό αυτές του προηγούμενου έτους. Ωστόσο, η ζήτηση για νέα ηλεκτρικά οχήματα, μετρημένη μέσω ερωτήσεων πελατών στην ηλεκτρονική της πλατφόρμα, παρέμεινε κάτω από το 20%.

Πρόσθεσε ότι ένας σημαντικός παράγοντας που επηρέασε το ενδιαφέρον των EV ιστορικά ήταν οι τιμές των καυσίμων. Με τις αυξανόμενες γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή να επηρεάζουν τις τιμές του πετρελαίου, είπε ότι θα μπορούσε κάλλιστα να υπάρξει άνοδος στο ενδιαφέρον των EV.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από ΠΜ διαδικτυακά