Τι είναι τα Braced Wings στα αεροπλάνα;

Τι είναι τα Braced Wings στα αεροπλάνα;

Χρονική σήμανση: 23 Ιανουαρίου 2023 3:59 π.μ.
Κόμβος πηγής: 1915945
Δερματισμένα φτερά

Τα φτερά είναι απαραίτητο μέρος όλων των αεροπλάνων. Στον τομέα της αεροναυπηγικής, είναι δομές αεροτομής που δημιουργούν ανύψωση. Καθώς ο αέρας ρέει πάνω και κάτω από τα φτερά ενός αεροπλάνου, θα δημιουργήσουν ανύψωση. Η ανύψωση, φυσικά, είναι η αόρατη δύναμη που κρατά τα αεροπλάνα στον αέρα.

Ωστόσο, υπάρχουν διαφορετικοί τύποι φτερών. Μερικά αεροπλάνα έχουν φτερά, για παράδειγμα. Τα ενισχυμένα φτερά εξυπηρετούν τον ίδιο σκοπό δημιουργίας ανύψωσης όπως όλοι οι άλλοι τύποι φτερών, αλλά διαθέτουν μοναδικό σχεδιασμό.

Επισκόπηση των Braced Wings

Τα ενισχυμένα φτερά χαρακτηρίζονται από τη χρήση ενός συστήματος στήριξης. Είναι σχεδιασμένα με τιράντες που στηρίζουν τα φτερά. Τα σιδεράκια σκληραίνουν τα φτερά με τα οποία χρησιμοποιούνται, παρέχοντας έτσι αυξημένη αντοχή.

Τα φτερά είναι λιγότερο πιθανό να λυγίσουν ή να σπάσουν όταν στηρίζονται με σιδεράκια. Οι τιράντες ενισχύουν τα φτερά έτσι ώστε να μπορούν να αντέξουν μεγαλύτερη πίεση χωρίς να αποτύχουν ή να υποκύψουν με άλλο τρόπο σε ζημιά.

Διπλάνα και φτερά

Μπορείτε να βρείτε ενισχυμένα φτερά σε μια ποικιλία διαφορετικών αεροσκαφών. Αποτελούν καθοριστικό χαρακτηριστικό των διπλάνων. Τα διπλάνα, φυσικά, έχουν διάταξη στοιβαγμένων φτερών. Σε αντίθεση με τα περισσότερα άλλα αεροπλάνα, δεν έχουν ένα μόνο φτερό σε κάθε πλευρά. Τα διπλάνα διαθέτουν ένα πάνω φτερό και ένα κάτω φτερό σε κάθε πλευρά.

Τα πάνω και τα κάτω φτερά συνδέονται με αντηρίδες. Οι αντηρίδες είναι βραχίονες που μοιάζουν με ράβδους. Όπως φαίνεται στην παραπάνω φωτογραφία, τα διπλάνα έχουν ένα πάνω φτερό και ένα κάτω φτερό σε κάθε πλευρά. Αυτά τα επάνω και κάτω φτερά ενώνονται μέσω αντηρίδων.

Σιδεράκια με σύρμα

Τα περισσότερα ενισχυμένα φτερά διαθέτουν είτε αντηρίδες είτε σύρματα. Τα στηρίγματα, όπως αυτά που χρησιμοποιούνται στα δίπλανα, είναι άκαμπτα στηρίγματα που μοιάζουν με ράβδο. Τα καλώδια, αντίθετα, είναι μεταλλικά καλώδια. Τα περισσότερα σύρματα που χρησιμοποιούνται σε νάρθηκες με σύρμα είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα. Είναι ισχυρά, ανθεκτικά και ανθεκτικά στη διάβρωση.

Τα καλώδια που χρησιμοποιούνται σε νάρθηκες με σύρμα μπορεί να είναι εσωτερικά ή εξωτερικά. Εσωτερικά σημαίνει ότι είναι κρυμμένα και δεν εκτίθενται στο εξωτερικό του αεροπλάνου. Τα εξωτερικά καλώδια, από την άλλη πλευρά, είναι κρυμμένα. Είτε εσωτερικά είτε εξωτερικά, τα καλώδια έχουν σχεδιαστεί για να υποστηρίζουν τα φτερά.

Τα σιδεράκια με σύρμα, ωστόσο, είναι κάπως περιοριστικά. Μπορούν να αντισταθούν μόνο στις δυνάμεις έντασης. Όταν εκτεθούν σε δυνάμεις συμπίεσης, θα παρουσιάσουν χαλάρωση. Τα σιδεράκια με βάση γόνατα είναι πιο ευέλικτα, καθώς μπορούν να αντισταθούν τόσο στις δυνάμεις τάσης όσο και στις δυνάμεις συμπίεσης.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι τα αεροπλάνα με συρμάτινα σιδεράκια χρησιμοποιούν επίσης και στηρίγματα με βάση γόνατα. Δεν βασίζονται αποκλειστικά σε νάρθηκες με σύρμα για να στηρίξουν τα φτερά τους. Αντίθετα, χρησιμοποιούν συνδυασμό αντηρίδων και συρμάτων για τα στηρίγματα φτερών τους.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Monro Aero Space