Watch A Turkish Air Force C-160D Fly Extremely Low Over City Before Emergency Landing

Αναδημοσίευση από τον Πλάτωνα

Ακολουθούν: 0

Το C-160D κατά την προσέγγισή του στο Kayseri.

Το C-160D που εμπλέκεται στο περιστατικό είναι ένα από τα δύο αεροσκάφη ειδικής αποστολής εξοπλισμένα με συστήματα εμπλοκής για Ηλεκτρονικό Πόλεμο.

Στις 25 Ιανουαρίου 2024, ένα αεροσκάφος C-160D Transall της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας αντιμετώπισε άγνωστα τεχνικά προβλήματα λίγο μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο Kayseri Erkile, κοντά στην πόλη Kayseri, στην κεντρική περιοχή της Καππαδοκίας, που ανάγκασαν το πλήρωμα να επιστρέψει στο αεροδρόμιο και να πραγματοποιήσει αναγκαστική προσγείωση.

Κατά την προσέγγισή του, το αεροσκάφος πέταξε πολύ χαμηλά πάνω από την πόλη Kayseri (φαίνεται ότι το πλήρωμα του αεροσκάφους πάλευε κατά κάποιον τρόπο για να το κρατήσει στον αέρα), όπου γυρίστηκε από το έδαφος από αρκετούς ανθρώπους. Τα κλιπ έγιναν αμέσως viral στα social media.

Το στρατιωτικό μεταγωγικό αεροσκάφος Transall C-160 της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας, το οποίο απογειώθηκε για εκπαίδευση στο Καϊσέρι, χρειάστηκε να κάνει αναγκαστική προσγείωση λόγω τεχνικής δυσλειτουργίας.

Ενώ το αεροσκάφος υπέστη μικρές ζημιές, ο πιλότος και το πλήρωμα είναι καλά στην υγεία τους. pic.twitter.com/YZn6PI12dZ

— Αναφορά σύγκρουσης (@clashreport) Ιανουάριος 25, 2024

Ekibin eline sağlık, şehir içerisinde bir kazaya sebebiyet vermemişler. pic.twitter.com/JfOvk5HbsF

— TangoTangoLima (@Ttltlg) Ιανουάριος 25, 2024

Το αεροσκάφος που εμπλέκεται στο ατύχημα, το σειριακό 69-036, είναι ένα αρκετά ενδιαφέρον C-160D, ένα από τα δύο αεροσκάφη ειδικών αποστολών, στη λεγόμενη διαμόρφωση MilKar-2U για συστήματα παρεμβολής ραδιοσυχνοτήτων EW (Ηλεκτρονικός Πόλεμος). Αν και σπάνια εμφανιζόταν στο εξωτερικό, το αεροσκάφος, που ανήκε στη 221 Filo (Μοίρα), τράβηξε την προσοχή των παρατηρητών της αεροπορίας και ήταν ένα από τα κυριότερα σημεία του Αετός της Ανατολίας άσκηση το 2019.

Ένα πολύ σπάνια εμφανιζόμενο ELINT/SIGINT C-160D του 221 Filo. (Εικόνα: Stephan de Bruijn)

Το C-160D του 221 Filo κατά τη διάρκεια του AE 2019. (Πίστωση εικόνας: Stephan de Bruijn)

Σε δήλωση που δόθηκε στη δημοσιότητα από την τουρκική Πολεμική Αεροπορία αναφέρεται ότι το πλήρωμα του αεροσκάφους διέφυγε με ασφάλεια από το αεροσκάφος που ξέφυγε από τον διάδρομο μετά την αναγκαστική προσγείωση και ότι το C-160 υπέστη μόνο ελαφρά ζημιά. Ωστόσο, οι εικόνες που κυκλοφόρησαν στο διαδίκτυο, φαίνεται να δείχνουν σημαντικές ζημιές στο πλαίσιο του αεροσκάφους.

Χρησιμοποιούμενο ως πλατφόρμα ELINT/SIGINT, το τελευταίο αξιόπλοο μεταφορικό αεροσκάφος C-160D Transall στον κόσμο (69-036) της 12ης Διοίκησης Βάσης Αεροπορικών Μεταφορών της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας δεν θα πετάξει ξανά.

Αεροσκάφος έχει υποστεί σοβαρές ζημιές μετά τη συντριβή της προσγείωσης στην Καϊσέρι.#αεροσκάφος https://t.co/3NlKNSYuhU pic.twitter.com/wF3TY8gmUN

— FL360aero (@fl360aero) Ιανουάριος 25, 2024

Σχετικά με τον David Cenciotti

Ο David Cenciotti είναι δημοσιογράφος με έδρα τη Ρώμη της Ιταλίας. Είναι ο ιδρυτής και συντάκτης του «The Aviationist», ενός από τα πιο διάσημα και διαβασμένα blog στρατιωτικής αεροπορίας στον κόσμο. Από το 1996, γράφει για μεγάλα περιοδικά παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων των Air Forces Monthly, Combat Aircraft και πολλών άλλων, καλύπτοντας την αεροπορία, την άμυνα, τον πόλεμο, τη βιομηχανία, τις πληροφορίες, το έγκλημα και τον κυβερνοπόλεμο. Έχει αναφερθεί από τις ΗΠΑ, την Ευρώπη, την Αυστραλία και τη Συρία και πέταξε πολλά μαχητικά αεροσκάφη με διαφορετικές αεροπορικές δυνάμεις. Είναι πρώην 2ος υπολοχαγός της ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας, ιδιώτης πιλότος και πτυχιούχος Μηχανικός Υπολογιστών. Έχει γράψει πέντε βιβλία και έχει συνεισφέρει σε πολλά ακόμη.